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Problema occasionale al rifornimento


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C'è additivo ed additivo, va anche detto. Possiamo sapere quale hai usato, monellaccio?

Si è vero...poi l'ideale sarebbe proprio usare l'additivo (va inserito a bombola vuota immagino), fare il pieno, finirlo e cambiare subito il filtro...

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Un utente sull'altra discussione ha appena distrutto i suoi iniettori iniettando un addittivo arexon nella bombola. Ha anche annerito il filtrino dell'elettrovalvola (che in condizioni d'uso normale non si sporca mai), probabilmente  si è sporcato anche tutto il polmone.

Quindi l'uso di addittivi nella bombola E' DA EVITARE. Chi vuole fare pulizia deve pulire direttamente gli iniettori e/o il polmone.

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Un utente sull'altra discussione ha appena distrutto i suoi iniettori iniettando un addittivo arexon nella bombola. Ha anche annerito il filtrino dell'elettrovalvola (che in condizioni d'uso normale non si sporca mai), probabilmente  si è sporcato anche tutto il polmone.

Quindi l'uso di addittivi nella bombola E' DA EVITARE. Chi vuole fare pulizia deve pulire direttamente gli iniettori e/o il polmone.

Concordo...

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A parte che non ha IMHO senso staccare porcherie dal serbatoio per mandarle in giro; poi l'additivo in bombola o lo usi ad ogni tagliando o non lo usi mai.

Io non l'ho mai usato e non ne ho mai sentito la mancanza.

L'unico additivo usato è stato un bardhal per iniettori benzina usato sulla punto appena presa, però dire se ha migliorato la situazione non so...

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Tutto vero, ma quante auto sono state ferme 5 anni in box con mezzo serbatoio di gas? In quello della benzina c'era la marmellata...probabilmente qualche deposito si era formato anche nel circuito gas che prima del fermo ha percorso meno di 10mila km...e comunque io la bomboletta spray l'ho usata ad ogni tagliando sia sulla clio che sulla picasso che avevo prima e ...(grattatina) non ho mai avuto problemi di iniettori o altro

Postato

Tutto vero, ma quante auto sono state ferme 5 anni in box con mezzo serbatoio di gas? In quello della benzina c'era la marmellata...probabilmente qualche deposito si era formato anche nel circuito gas che prima del fermo ha percorso meno di 10mila km...e comunque io la bomboletta spray l'ho usata ad ogni tagliando sia sulla clio che sulla picasso che avevo prima e ...(grattatina) non ho mai avuto problemi di iniettori o altro

 

Si ma l'addittivo non la fa sparire la marmellata, la stacca dal serbatoio e la fa andare negli iniettori.

Se vuoi pulire il serbatoio devi staccare il tubo di mandata subito dopo la pompa e fare uscire da lì tutta la benzina sporca.

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