daytan Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 Aiuto !!! Ieri sera mi si è scaricata la batteria...una volta fatta ripartire il macchino del GPL non dava più segni di vita !!! Quindi ora vado a solo benzina...il problema è che a benzina la macchina strappa(iniettori incrostati) e girare è un calvario... Visto che il meccanico che mi ha fatto l'impianto è molto lontano volevo sapere se qualcuno ha qualche idea al riguardo...cosa può essere successo ??? E' una cosa da poco e quindi posso andare da un meccanico qui vicino o è meglio che la porto dal meccanico che mi ha fatto l'impianto ? ...alla prossima... Quote
zago83 Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 PORTALA DA CHI TI HA FATTO L'IMPIANTO Quote
Korra Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 Anche io la porterei da chi ha fatto l'impianto. Più che altro mi piaceva capire come mai hai gli iniettori della benzina incorostati; è una macchina vecchia? fai ogni tanto qualche km a benzina. Non vorrei ritrovarmici anche io e vorrei capire come fare. A me hanno detto di: - non tenere meno di 1/4 di serbatorio per la pompa benzina - fare una 30 di Km ogni 1000 a GPL E' sufficiente? Quote
supersaian Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 prima di tutto ora che devi girare a benzina ... metti un bel flaconcino di stp pulisci iniettori benzina e metto 25 euro di benzina... vedrai come stura per bene!!! nel frattempo vai dal tuo installatopre.. io comq di norma metto un flacone di stp ogni 20.000 km... e lo faccio sempre Quote
zago83 Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 CONCORDO IN PIENO CON SUPERSAIAN! mannaggia sto maiuscolo!! io metto ogni 5mila km stp trattamento benzina e ogni 10 mila pulitore iniettori.. sono arrivato a 140mila km e il motore gira che è una favola! Quote
supersaian Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 ne ho uno flaconcino pronto a casa che mettero venerdi visto che sabato parto e vado a bassano del grappa..... e mi faccio una bella passata di tagliatella ... e annamooooo!! Quote
Korra Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 Ok... vedrò di fare anche io così. Si trova facilmente in giro ? Quote
supersaian Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 in qualsiasi iperstore o centro commerciale Quote
giaime Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 Ad un amico hanno consigliato di consumare un pieno di benzina ogni 3-4 di gpl...a me convince molto di più la teoria supersaian!!! Io ho preso quello della Arexon...che dite, sarà + o - la stessa cosa dell stp? Ciao Quote
supersaian Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 Ad un amico hanno consigliato di consumare un pieno di benzina ogni 3-4 di gpl...a me convince molto di più la teoria supersaian!!! Io ho preso quello della Arexon...che dite, sarà + o - la stessa cosa dell stp? Ciao ottimo anche arexons Quote
steu851 Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 CONCORDO IN PIENO CON SUPERSAIAN! mannaggia sto maiuscolo!! io metto ogni 5mila km stp trattamento benzina e ogni 10 mila pulitore iniettori.. Urca, ma che hai il serbatoio pieno di additivi puri?, io in 5000 km ho consumato 1,25 pieni, e si che ho fatto alzare la temperatura di commutazione a 40°! Quote
Joe Bar Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 Provato a mettere un po di diluente al nitro? prima di tutto ora che devi girare a benzina ... metti un bel flaconcino di stp pulisci iniettori benzina e metto 25 euro di benzina... vedrai come stura per bene!!! nel frattempo vai dal tuo installatopre.. io comq di norma metto un flacone di stp ogni 20.000 km... e lo faccio sempre Quote
supersaian Postato 13 Dicembre 2005 Report Postato 13 Dicembre 2005 ma ogni 5.000 mi sembra troppo aggiungere additivi.... io lio faccio ogni 20.000 km e con circa 25 /30 euro di benzina... ovviamente un paio de cento km li devi fare ... perche se ti limiti ad usare la benzina con l'additivo solo per le accensioni sei da capo a 12.... Quote
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