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GPL o metano?


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Ciao a tutti, sono nuovo del forum e lo trovo molto interessante.

 

Ho un piccolo problema,

per lavoro da un pò devo percorrere con la mia auto almeno 50 Km/giorno.

Con la benzina è impossibile continuare.

La mia auto è una SEAT IBIZA 1.4 i.e. cat (anno 95), il motore è della golf.

 

C'è qualcuno con un'auto simile alla mia con impianto gas?

 

Cosa mi consigliate, GPL o metano.

 

Mi hanno proposto un impianto metano BRC, indipendentemente da gpl o metano, è un marchio affidabile?

Postato

Concordo con Steu, ho una Fabia 1.4 Mpi 68 cv (sempre motore VW) e dopo circa 4000 Km in due mesi mi ritengo soddisfatto del consumo e del rendimento motore, sono fortunato perchè il distributore più vicino è a soli 2 km da casa! :rolleyes:

In famiglia (nonno, padre e io stesso) abbiamo sempre avuto Landi e i piccoli problemi che a volte si sono presentati sono sempre stati risolti eficacemente, comunque ho sentito dire bene anche del BRC.

Ciao

Max

:huh:

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Anch'io inizialmente avevo optato per il metano, poi, considerando che l'impianto costa circa 500 euro + di quello a gpl e che vorrei tenere la mia auto per max altri 4-5 anni penso mi convenga di più il gpl, che dite?

 

Grazie X le riposte :P

Postato

Anch'io inizialmente avevo optato per il metano, poi, considerando che l'impianto costa circa 500 euro + di quello a gpl e che vorrei tenere la mia auto per max altri 4-5 anni penso mi convenga di più il gpl, che dite?

 

Grazie X le riposte ^_^

 

direi di no, l'impianto lo recuperi in max 2, se fai un certo kilometraggio annuo.

 

ciao

Postato

AD AVERE IL DISTRIBUTORE VICINO O PER STRADA MEGLIO IL METANO; E' ANCORA PIù RISPARMIOSO

Postato

Anch'io inizialmente avevo optato per il metano, poi, considerando che l'impianto costa circa 500 euro + di quello a gpl e che vorrei tenere la mia auto per max altri 4-5 anni penso mi convenga di più il gpl, che dite?

 

Grazie X le riposte ;)

 

dai un'occhiata a questo piccolo file xls: http://www.metano.it/html//modules.php?nam..._op=getit&lid=2

naturalmente devi aggiornare i costi del carburante e gli eventuali incentivi per la trasformazione se ne hai diritto.

500 € in 5 anni dovresti ammortizzarli alla grande se fai sopra i 15.000 km annui. :unsure:

Ciao

Max

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