Sten151 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 Avrei trovato queste due potenziali occasioni: A6 1.8 180cv.(del 1999) oppure Zafira 1.800 (2002) Purtroppo devo caricare parecchio e devo abbandonare la mitica golf III con 8 anni di onorato servizio a GPL e occasioni di auto spaziose a benzina scarseggiano.... Mi sapete dare un consiglio? Grazie, Emiliano Quote
giaime Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 Senza entrare nel merito della resa a gas, per la quale ti sapranno consigliare altri, mi limito a notare che sei indeciso fra due auto profondamente differenti. L'A6 è una macchian di un altro livello, come prestazioni e confort rispetto alla zafira che invece è più versatile! Nei tuoi conti considera pure i costi di manutenzione: l'A6 ha 3 anni in più della Zafira. Questo, unito al marchio Audi, può voler dire tanti bei soldini da spendere per interventi di ripristino e manutenzione! Poi le macchine le hai viste tu e tu solo puoi valutarne lo stato. Da un punto di vista passionale: A6! Da un punto di vista razionale e di costi:Zafira! Quote
Sten151 Postato 5 Dicembre 2005 Author Report Postato 5 Dicembre 2005 Grazie, a dire il vero sono le uniche due occasioni decenti e con pochi euro di differenza. Mi sono innamorato della possibilità di carico. Concordo con la tua analisi, l'Audi per lo stile, la Zafira forse anche per i sette posti. Grazie, Emiliano Quote
maffio_82 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 Ciao un consiglio?Zafira!Se non necessitassi di spazio ti direi A6 a metano,ma convertendo a gpl meglio la zafira.A gpl il 1.8 turbo da 180 cv(se non erro era pure "Quattro",con 4 ruote motrici)avrebbe un consumo esagerato:calcola una media reale di 9 km/l,saresti sui 7/7.5 a gpl.Per fare 1000 km la spesa sarebbe dagli 80 agli 85 € ma sai benissimo che facilmente aumentano.Inoltre col turbo,che necessita di qualche accortezza in più in fase di installazione,sarebbe ulteriormente fondamentale un ottimo installatore. Se poi aggiungi i 3 anni di vita in più confermo zafira Quote
punto sporting Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 E come sono messe a kilometri? La a6 di 6 anni almeno 100000 li ha fatti. Quote
s1m0 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 Senza entrare nel merito della resa a gas, per la quale ti sapranno consigliare altri, mi limito a notare che sei indeciso fra due auto profondamente differenti. L'A6 è una macchian di un altro livello, come prestazioni e confort rispetto alla zafira che invece è più versatile! Nei tuoi conti considera pure i costi di manutenzione: l'A6 ha 3 anni in più della Zafira. Questo, unito al marchio Audi, può voler dire tanti bei soldini da spendere per interventi di ripristino e manutenzione! Poi le macchine le hai viste tu e tu solo puoi valutarne lo stato. Da un punto di vista passionale: A6! Da un punto di vista razionale e di costi:Zafira! dipende.. noi in famiglia abbiamo un audi a4 l'abbiamo presa usata con 110mila km, ora ne ha 220mila e va ancora bene e ha dato pochissimi problemi. Basta fare la manutenzione ordinaria e i motori audi sono dei muli. bisogna vedere quanti km ha l'a6 (se è da un conce al 99% han tirato giu i km) quoto anche il discorso consumi, l'a6 ti consumera d piu.. ma avra anche piu tiro. dipende che cerchi. se vuoi solo spazio prendi la zafira. Quote
Enzo1 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 La Zafira è un'auto molto robusta e affidabile, ce l'ha un mio parente e ci sono salito più volte. I materiali sembrano di buona qualità, ma non cercare rifiniture. Se cerchi una certa classe allora buttati sull'Audi. Se vuoi qualcosa di meglio anche dell'Audi, cerca una Lancia k o un'Alfa 166. Ciao Quote
giaime Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 Ops...so che ci sono esperienze personali molto differenti e sono contento che la tua sia positiva, ma hai tutta questa considerazione per la K e per la 166???? Quote
maffio_82 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 Potrei fare la stessa osservazione su case "blasonate"(soprattutto da noi boccaloni italiani) che possiedono amici miei... Quote
zago83 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 zafira al 100% piu spaziosa e meno costosa di manutenzione! se vuoi un cosiglio per caricare veramente tanto prova a cercare una volvo v70 o anche un'octavia sw.le ho guidate entrambe e sono veramente molto spaziose..poi sta ai gusti che uno ha. Quote
Enzo1 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 gaime, intanto grazie. Guarda, la mia k ha quasi 120.000 Km che, come penserai tu stesso, sono pochi per fare affermazioni per l'affidabilità, soprattutto su auto di questo livello. Posso però dirti che dopo questi Km non ho mai sostituito alcun pezzo o sistemato qualcosa. Ho solo fatto la manutenzione ordinaria. Sono salito su diverse Audi ma devo dire che a parità di condizioni con la mia, queste Audi lamentavano alcuni difetti tipici di un'auto che aumenta di età (es: cigolii; scricchiolii dei rivestimenti; ecc). Per non parlare di quando viaggio in autostrada, li faccio fatica a sentire il rumore del motore. Ah, ora che ci penso: alcuni giorni fa ho sostituito la marmitta, ammazza che botta €$€$€$. Bisogna prendere in considerazione anche il calore che si respira dentro un'auto; tutte le tedesche hanno un aspetto, sia all'interno che all'esterno, molto freddo e, nonstante la qualità molto buona, hanno un aspetto di bassa classe. Oltre all'esperienza personale, mi attengo alle riviste automobilistiche di qualche anno fa, dove vennero pubblicate delle prove comparative tra Lancia k, Bmw serie 5 e Mercedes Classe E. Ciao P.S. Non ho avuto l'opportunità di verificare alcune impressioni sulla 166 ma credo che non sarà da meno. Maffio_82, tu che dici? Quote
Enzo1 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 Piuttosto Maffio_82, ma l'impianto quando lo metti? Quote
giaime Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 No, no...reputo 120000km abbastanza per potersi dire soddisfatti di un auto e per valutarne l'affidabilità! Poi, visto che non ho avuto una "K" (che fra l'altro mi piaceva), mi inchino alla tua esperienza diretta visto che le mie sono solo indirette! Mio zio negli ultimi 20 anni ha avuto come auto aziendali 3 Thema, 2 K, 2 166 ed ora ha una Thesis 3.2 che a giorni verrà sostituita con un'altra Thesis! A detta sua: Thema 1985 la migliore; Thema 1989 qualche difetto; Thema 1993 vari difetti fra cui incendio di alcuni cavi per fortuna autoestinguenti; K del 95 o 96 un disastro! K del 98 giusto qualche inconveniente; 166 del 2001 inendiatasi completamente ed ispiegabilmente mentre era in autostrada...ha fatto in tempo a fermarsi e a scendere; 166 del 2001 certamente meglio della prima ma non era soddisfatto. thesis 2003 un disastro...la cambiano perchè il livello e la frequenza dei difetti hanno portato a continui fermi macchina! E durante questi fermi macchina ha provato Jaguar e Audi di cui parlava bene! Certo, Jaguar e Audi le ha avute solo per qualche settimana e non ha avuto modo di mettrele a dura prova come le Alfa e le Lancia. Per di più ogni esperienza è condizionata dalla fortuna personale...potrà essere stato lui particolarmente sfortunato...e va considerato anche l'uso intenso e massacrante che ne ha fatto...e che le auto aziendali spesso non sono trattate con eccessive attenzioni. E' anche vero, come dicevate, che Mercedes E e Audi A6 hanno deluso molto ultimamente...su Bmw non ho sentito grandi problemi! Nella scelta di una macchina, come nella vita, ci vuole Cu........ Quote
Enzo1 Postato 5 Dicembre 2005 Report Postato 5 Dicembre 2005 No, no...reputo 120000km abbastanza per potersi dire soddisfatti di un auto e per valutarne l'affidabilità! Poi, visto che non ho avuto una "K" (che fra l'altro mi piaceva), mi inchino alla tua esperienza diretta visto che le mie sono solo indirette! ***Ok, ti ringrazio. Mio zio negli ultimi 20 anni ha avuto come auto aziendali 3 Thema, 2 K, 2 166 ed ora ha una Thesis 3.2 che a giorni verrà sostituita con un'altra Thesis! A detta sua: Thema 1985 la migliore; Thema 1989 qualche difetto; Thema 1993 vari difetti fra cui incendio di alcuni cavi per fortuna autoestinguenti; K del 95 o 96 un disastro! ***E' vero, le prime versioni hanno avuto qualche problemino di progettazione, risolto dalla fine del '96 K del 98 giusto qualche inconveniente; ***Si. Può capitare, è logico. Se fossero tutte perfette... A detta di altri possessori, è un'auto dalla grande affidabilità 166 del 2001 inendiatasi completamente ed ispiegabilmente mentre era in autostrada...ha fatto in tempo a fermarsi e a scendere; ***Mi dispiace molto; comunque non è un "difetto tipico", quindi non è imputabile al modello di macchina 166 del 2001 certamente meglio della prima ma non era soddisfatto. ***Beh, li vale il parere personale thesis 2003 un disastro...la cambiano perchè il livello e la frequenza dei difetti hanno portato a continui fermi macchina! ***Sai per caso che problema ha avuto? La Thesis è molto affidabile, forse ha avuto qualche problema di elettronica? E durante questi fermi macchina ha provato Jaguar e Audi di cui parlava bene! Certo, Jaguar e Audi le ha avute solo per qualche settimana e non ha avuto modo di mettrele a dura prova come le Alfa e le Lancia. ***Infatti Per di più ogni esperienza è condizionata dalla fortuna personale...potrà essere stato lui particolarmente sfortunato...e va considerato anche l'uso intenso e massacrante che ne ha fatto...e che le auto aziendali spesso non sono trattate con eccessive attenzioni. ***Beh, certamente un'auto sfruttata fino all'osso dovrà dare prima o poi qualche problema. Quindi sono pienamente d'accordo con te E' anche vero, come dicevate, che Mercedes E e Audi A6 hanno deluso molto ultimamente...su Bmw non ho sentito grandi problemi! ***Eh si, è vero. Proprio oggi si sono venuti a prendere una Classe C di un vicino di casa; auto acquistata da pochi mesi... Nella scelta di una macchina, come nella vita, ci vuole Cu........ ***Complimenti, sono d'accordo con te Ciao Quote
giaime Postato 6 Dicembre 2005 Report Postato 6 Dicembre 2005 thesis 2003 un disastro...la cambiano perchè il livello e la frequenza dei difetti hanno portato a continui fermi macchina! ***Sai per caso che problema ha avuto? La Thesis è molto affidabile, forse ha avuto qualche problema di elettronica? Esattamente!!! L'elettronica, soprattutto in sistemi innovativi, è sempre un punto dolente! Provo a citarti qualche difetto...però, non essendo il diretto interessato, potrei commettere qualche errore di trasposizione. -Comincio con quello che non è un vero e proprio difetto: Fari allo Xeno: fulminata una delle lampadine (che già è strano) e trovandosi sull'autostrada, non è riuscito a farsi sostituire la lampadina! Il concessionario Lancia gli ha successivamente spiegato che il faro è montato su delle guide che lo dovrebbero far scorrere in avanti per le sostituzioni ma che poi al momento del riposizionamento non si bloccano, causando la perdita del faro alla prima frenata...da ciò nè consegue che è necessario smontare anche il parafango ed altri pezzi per il bloccaggio delle guide. Operazione lunga e soprattutto molto costosa! -Fin dai 20000km ha avuto forti e fastidiosi scricchiolii, sono stati modificati gli attacchi (o i richiami) delle porte ma senza risolvere il problema. -Il freno a mano automatico si dovrebbe innestare all'apertura della porta guidatore...è successo che non si inserisse e che bisognasse inseguire l'auto che camminava da sola; -L'antifurto gli ha impedito di entrare in auto...ma ciò che è peggio, gli ha impedito di scendere dall'auto poichè c'è un sistema che blocca le chiavi nel blocchetto...e non si può lasciare un auto del genere con le chiavi inserite. Proprio quest'ultimo problema, ripetuto e frequente e che ha reso l'auto inutilizzabile ha convinto della necessità della sostituzione...speriamo che la nuova Thesis che gli daranno sarà migliore! Fra l'altro, l'abitacolo è stupendo...e in questo di certo batte l'audi...ma il gusto è personale! Ciao Quote
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