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SEAT IBIZA 1.8T 20V 150cv


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Ciao a tutti,

questa è la mia prima volta nel forum, ho 20 anni e tanto bisogno di info!!!

Ho comprato da poco una SEAT IBIZA 1.8T 20V 150cv (turbobenzina), praticamente è la mia vera prima macchina xkè prima usavo la Ford Mondeo SW di mio babbo.

Io avrei voluto la Cupra, ma 4000 euro di dfferenza x 30cv mi sembrano 1 po' troppi (anke xkè i dati tecnici costruttivi dei 2 motori sono identici), a quel punto avrei preferito allora una 147.

Ora veniamo al punto: parlando con gente di fiducia ho sentito dire ke il gap può essere dovuto solamente ad 1 centalina diversa con l'aggiunta al max di filtri più aperti e scarico adeguato al tutto, quindi con una giusta spesa e il lavoro di un professionista la cosa è fattibile.. B)

 

Voi del forum cosa ne pensate?? Quanti cavalli si possono effettivamente guadagnare con 1 intervento del genere?? Quanto può venire a costare indicativamente??

 

Inoltre mi hanno detto di portarla da 1 bravo, altrimenti può venire fuori che la macchina guadagna sì più cavalli, ma poi stenta ad accendersi, strappa, consuma 1 casino ecc, oppure altri ti spremono sì 1 sacco di cavalli ma dopo poco il motore si spompa.. Io sono di Rimini, qui ce ne sono in zona (san Marino, Riccione, Bellaria) ke fanno di questi lavori a poco prezzo ma il mio carrozziere mi ha detto ke il migliore in assoluto nella zona è 1 di Faenza, nel senso ke magari fa spendere 1 po' di più ma il lavoro non ha poi ripercussioni drastiche..

 

Voi cosa ne dite?? Avete qualcuno di meglio da consigliarmi in zona?? B)

 

Estremamente graditi consigli e informazioni di qualsiasi genere!!!!!!!!!! :unsure:

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