Piccolo consiglio per rifinitura mappa GPL (Zavoli Alisei)

[sineverba]

Ciao a tutti e buona domenica!

Finalmente sono riuscito ad auto-costruirmi il cavo per la connessione diagnosi con la centralina e vorrei rimediare ad un problema che mi porto dietro da 3 anni.

 

Quando l'auto è fredda ed è comunque a GPL, il minimo zoppica. Prima dei 90' non c'è verso di non vedere il contagiri fare 600 - 1100 giri continuamente. Il resto della mappa è "perfetta". La centralina della macchina non risente dell'adattività e quindi quando mi faccio 50km a benzina (il mio rapporto è 950gpl / 50 benzina) il motore gira bene.

 

Piccolo antefatto: 3 anni fa feci cambiare gli iniettori da un impiantista, che ebbe la brillante idea di toccare anche la mappa. Perfetto. Macchina a GAS che tirava come una belva, macchina a benzina totalmente morta. Telefonato, mi mandò a quel paese diretto dicendo che lui non centrava niente e che dovevo sicuramente riportargliela per capire cosa avessi a benzina.

 

Un altro impiantista mi rifece tutta la mappa (ero grasso, grasso, grasso) ma essendo l'auto calda non potè provare a freddo. Il tempo passa... e alla fine mi sono costruito stamani il cavo.

 

Ora, la mia domanda è: sapreste / vorreste aiutarmi su quello che tentereste di fare per sistemare questo difetto? RIpeto, è solo il minimo a freddo che non tiene costanti i 900 giri ma zoppica, accelerando e decelando. Ho visto i Tgas voltare tra 3 e 9.

 

Questa è la schermata della mappa. So che devo cambiare solo la prima colonna (1000), ma da cosa potrei partire? Selezionando tutto e abbassando in %? Alzando in %?

 

Grazie ancora e buona domenica!