Giogie Postato 20 Ottobre 2017 Report Postato 20 Ottobre 2017 Ciao a tutti, piacere Alessio, secondo voi è possibile montare il gpl sul golf 7 r/s3? Un idea di costo? Grazie Un saluto Alessio Quote
Marcord Postato 20 Ottobre 2017 Report Postato 20 Ottobre 2017 In linea di principio sì, l'iniezione diretta liquida (forse anche l'addizione) Sei sui 3 mila € Mi ricordo di un tizio che l'aveva montato sulla S3 (la 8P - 265cv) ... e ne avevo anche vista un'altra su autoscout Però non so se poi sono sopravvissute Quote
Giogie Postato 20 Ottobre 2017 Author Report Postato 20 Ottobre 2017 Guarda sull'argomento sono totalmente ignorante.. Mi spiego meglio.. Mai avevo pensato al GPL.. Ora devo cambiare la mia 123d coupe Msport di cui sono felicissimo.. Volevo prendere una S3 8V/Golf R ma odio regalare allo stato oltre il bollo e tutte le tasse del lavoro pure il superbollo, allora stavo virando nuovamente sul Diesel, per principio non gli regalo altri 800€ Di superbollo circa annui + 800 di bollo.. Un mio amico qualche giorno fa mi fa la battuta "ma prendila, la fai GPL e paghi solo il superbollo, oltretutto da quando non è più gassoso non perdi niente in potenza e con i tuoi km annuali spendi 1/3 se non meno.." Da qui l'idea, o per le meno.. La mia domanda Come km sono sui 20.000 km annui; Sto leggendo un po' di discussioni in giro per il web, ma non riesco a capire se l'affidabilità scenda.. Valvole, iniettori, morchie.. Poi c'è chi dice che non è vero.. Non ci capisco più niente; Se volessi fare qualche modifica? Tipo scarico, filtro, intercooler, aspirazione e mappa? Ci sarebbe qualche problema?; Con il turbo, problemi? Infine.. Io sto a Sanremo, qualche bravo installatore nei pressi? Grazie molte Un saluto Quote
Marcord Postato 21 Ottobre 2017 Report Postato 21 Ottobre 2017 Diciamo che tu vuoi prendere un 4 cilindri 2 litri da 300cv e 380nm Passarlo a gpl ... e poi fargli mappa, aspirazione, scarico, intercooler. Cioè portarlo a .... quasi 400 cv e 500 nm ? Sei un tantino audace E' interessante eh ... però una S3 8v o una Golf 7 R anche a comprarle usate viaggiano sui 25 mila € Hanno pistoni e bielle rinforzate (anche se a quelli il gpl non crea problemi) ... e hanno una testata in una nuova lega di alluminio "per alte temperature" ... non so se così alte però Poi bisogna vedere soprattutto come uno la usa, ci sarà gente che le sciopa se non originali, comunque già solo con una mappa C'è gente che ha tritato i 210cv delle vecchie GTi e TT Infine una considerazione spassionata ... A Sanremo (che io conosco perché ho una casa al mare non poi tanto distante) mi sembra un po' sacrificata un'auto così , fra il traffico di giorno, gli sbirri di notte ... e le strade dell'entroterra belle, ma strette e spesso sconnesse ... Certo, i sorpassi sull'aurelia saranno molto cattivi Quote
Merico69 Postato 21 Ottobre 2017 Report Postato 21 Ottobre 2017 Ciao a tutti, piacere Alessio, secondo voi è possibile montare il gpl sul golf 7 r/s3? Un idea di costo? Grazie Un saluto Alessio buongiorno ,la vettura non è trasformabile al momento Quote
ALFONE Postato 21 Ottobre 2017 Report Postato 21 Ottobre 2017 Comunque Il superbollo oltre i 250cv si paga ugualmente Quote
Schema28 Postato 22 Ottobre 2017 Report Postato 22 Ottobre 2017 francamente visto il costo,il fatto che on viaggeresti comunque sempre a gas,l'affidabilità fino ad un certo punto degli impianti liquidi....non lo farei. o la lasci a benzina,oppure starei su un diesel di quelle potenze. Quote
dado_1984 Postato 23 Ottobre 2017 Report Postato 23 Ottobre 2017 mah non so se ci sono impianti omologati per quella potenza; per il bollo dipende da regione a regione, in Piemonte esenzione solo fino a 100 kw, informati sulla normativa regionale. Inoltre alcuni impianti liquidi- es prins- sono omologati vettura per vettura, hanno centralina dedicata. Prendere una golf r poi elaborarla e metterla a gpl...rischi di rompere qualcosa. Sei sicuro di voler elaborare un golf r poi girare con tutto lo sbirrume che c'è dalle tue partI? Quote
ALFONE Postato 23 Ottobre 2017 Report Postato 23 Ottobre 2017 Ma la golf R è già tirata di suo, che vuoi elaborare che se sfonna tutto Quote
Zerocento Postato 25 Ottobre 2017 Report Postato 25 Ottobre 2017 Ragazzi, in Liguria il bollo è esente senza nessun limite di potenza per 5 anni, mentre il superbollo si paga intero, essendo tassa statale e non regionale. Al di là delle considerazioni su strade, polizia, ecc. concordo che, specialmente nel trasformarla a gpl, io non toccherei la meccanica o l'elettronica, ma Merico69 (che presumo essere un installatore) dice che l'auto non è traformabile, almeno al momento, per cui il discorso è già finito Quote
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