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impianto gpl su stilo


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Postato

ho appena preso una stilo 1.6. benzina e vorrei metterci l'impianto gpl.

 

l'auto e' datata 18/06/03 e da quanto ho capito potro' a gennaio usufruire dello sconto statale di 350 €.

 

volevo chiedere pero' quale impianto e' meglio installare sulla mia stilo e a che prezzo medio....

 

per il momento mi sono informato qui a venezia da un'installatore il quale mi ha chiesto la bellezza di 1800 euro - poi l'eventuale sconto.

 

e' normale 1800 euro come prezzo ???

 

grazie

Postato

Sulla tua macchina va installato un impianto gpl ad iniezione elettronica sequenziale fasata. Il costo che hai citato è nella norma, e applicando lo sconto vai quindi a 1.450 euro. L'invasività del sistema è molto più bassa dei vecchi impianti e garantisce prestazioni e consumi pressocchè invariati. Ci sono diverse marche, ma alla fine quello che conta è l'installatore, quindi occhio!

Per quanto riguarda la compatibilità, no-problem con la Stilo.

 

Ciao

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Sulla tua macchina va installato un impianto gpl ad iniezione elettronica sequenziale fasata. Il costo che hai citato è nella norma, e applicando lo sconto vai quindi a 1.450 euro. L'invasività del sistema è molto più bassa dei vecchi impianti e garantisce prestazioni e consumi pressocchè invariati. Ci sono diverse marche, ma alla fine quello che conta è l'installatore, quindi occhio!

Per quanto riguarda la compatibilità, no-problem con la Stilo.

 

Ciao

 

ho appena sentito un'altro installatore della mia zona e mi ha consigliato un brc sequent fast ma il prezzo escuso lo sconto si aggira sui 1850 euro ;) :ph34r: :ph34r:

 

forse questo impianto e' un po' piu' buono di altri....

 

grazie cmq della risposta :lol: :lol: B)

Postato

Non conosco il Brc, però nel forum ne parlano abbastanza bene, comunque alla fine c'è sempre qualcuno che ha avuto qualche problema, ma questo vale per tutti gli impianti; quello che conta è l'installatore.

 

Ciao ;)

Postato

I brc sequent sono buoni impianti e la stilo và bene a gpl. Affidati a un installatore con buona fama.

Ps le stilo prima serie hanno avuto vari problemi non a caso le quotazioni dell'usato sono basse, hanno vari problemi alle centraline elettroniche.Problemi da distinguere dall'uso del gpl.

Postato

I brc sequent sono buoni impianti e la stilo và bene a gpl. Affidati a un installatore con buona fama.

Ps le stilo prima serie hanno avuto vari problemi non a caso le quotazioni dell'usato sono basse, hanno vari problemi alle centraline elettroniche.Problemi da distinguere dall'uso del gpl.

 

 

scusa ma la mia che e' datata 18/06/03 e' prima o seconda serie ???

Postato

I brc sequent sono buoni impianti e la stilo và bene a gpl. Affidati a un installatore con buona fama.

Ps le stilo prima serie hanno avuto vari problemi non a caso le quotazioni dell'usato sono basse, hanno vari problemi alle centraline elettroniche.Problemi da distinguere dall'uso del gpl.

 

 

scusa ma la mia che e' datata 18/06/03 e' prima o seconda serie ???

 

up nessuno sa x caso dirmi come faccio a sapere che serie e' la mia stilo ???

 

thx

Postato

Non so se ha a che fare anche con il motore, comunque la seconda serie ha i fanali posteriori tutti rossi, senza parti bianche o arancioni. Dovrebbero avere anche una forma interna circolare.

 

Ciao

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ho appena preso una stilo 1.6. benzina e vorrei metterci l'impianto gpl.

 

l'auto e' datata 18/06/03 e da quanto ho capito potro' a gennaio usufruire dello sconto statale di 350 €.

 

Dove hai letto questa informazione?

Grazie.

Postato

ho appena preso una stilo 1.6. benzina e vorrei metterci l'impianto gpl.

 

l'auto e' datata 18/06/03 e da quanto ho capito potro' a gennaio usufruire dello sconto statale di 350 €.

 

volevo chiedere pero' quale impianto e' meglio installare sulla mia stilo e a che prezzo medio....

 

per il momento mi sono informato qui a venezia da un'installatore il quale mi ha chiesto la bellezza di 1800 euro - poi l'eventuale sconto.

 

e' normale 1800 euro come prezzo ???

 

grazie

 

 

Ti consiglio di acquistare un impianto ad iniezione sequenziale fasata, per il quale sia "reperibile" il software e l'interfaccia di configurazione.

 

A mio avviso, considerando che nonsotante marchi diversi all'interno alcuni montano medesime elettroniche, potrebbe essere una scelta sensata quella di acquistare un impianto il cui software di configurazione sia "ottenibile"

 

All'uopo pesonalemente mi sono trovato molto bene ocn il LANDI LSI.

Postato

ho appena preso una stilo 1.6. benzina e vorrei metterci l'impianto gpl.

 

l'auto e' datata 18/06/03 e da quanto ho capito potro' a gennaio usufruire dello sconto statale di 350 €.

 

volevo chiedere pero' quale impianto e' meglio installare sulla mia stilo e a che prezzo medio....

 

per il momento mi sono informato qui a venezia da un'installatore il quale mi ha chiesto la bellezza di 1800 euro - poi l'eventuale sconto.

 

e' normale 1800 euro come prezzo ???

 

grazie

 

 

Ti consiglio di acquistare un impianto ad iniezione sequenziale fasata, per il quale sia "reperibile" il software e l'interfaccia di configurazione.

 

A mio avviso, considerando che nonsotante marchi diversi all'interno alcuni montano medesime elettroniche, potrebbe essere una scelta sensata quella di acquistare un impianto il cui software di configurazione sia "ottenibile"

 

All'uopo pesonalemente mi sono trovato molto bene ocn il LANDI LSI.

 

 

 

 

avrei deciso di puntare su un brc fast che mi installerebbero qui vicino x 1750 € di meno con buona qualita' non sono riuscito a trovare...

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ho appena preso una stilo 1.6. benzina e vorrei metterci l'impianto gpl.

 

l'auto e' datata 18/06/03 e da quanto ho capito potro' a gennaio usufruire dello sconto statale di 350 €.

 

volevo chiedere pero' quale impianto e' meglio installare sulla mia stilo e a che prezzo medio....

 

per il momento mi sono informato qui a venezia da un'installatore il quale mi ha chiesto la bellezza di 1800 euro - poi l'eventuale sconto.

 

e' normale 1800 euro come prezzo ???

 

grazie

 

 

Ti consiglio di acquistare un impianto ad iniezione sequenziale fasata, per il quale sia "reperibile" il software e l'interfaccia di configurazione.

 

A mio avviso, considerando che nonsotante marchi diversi all'interno alcuni montano medesime elettroniche, potrebbe essere una scelta sensata quella di acquistare un impianto il cui software di configurazione sia "ottenibile"

 

All'uopo pesonalemente mi sono trovato molto bene ocn il LANDI LSI.

 

 

 

 

avrei deciso di puntare su un brc fast che mi installerebbero qui vicino x 1750 € di meno con buona qualita' non sono riuscito a trovare...

 

 

dovresti avere il mio stesso motore

 

182 B6.000 CENTRALINA MARELLI IAW 4EF

 

ti consiglio un impianto che ti permetta di partire direttamente a gpl se userai la macchina prevalentemente in citta'

 

Non sottovalutare il discorso software per la calibrazione dell' impianto...

ti permetterebbe di evitare iniutili lungaggini dall' istallatore per le inevitabili ritarature.

 

Il brc e' ottimo ma non permette di partire a gas e non esiste attualmente software di gestione disponibile

 

I parametri antinquinamento per questa auto (euro 3 o 4 ??) sono molto critici e la centralina a benzina ha la peculiarita' di immagazzinare anche dati scorretti dovuti al funzionamento a gas !!!

questo causa in presenza di carburazione errata, sporadiche accensioni della spia eobd.

 

saluti

Postato

Il brc e' ottimo ma non permette di partire a gas e non esiste attualmente software di gestione disponibile

 

Si ma se fai stop & go commuta dopo 4 secondi, sulla mia subarona anche dopo 3-4 ore

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