Perde colpi più a benzina che a GPL

[El_Ventu]

Chiudi la bombola gpl (rubinetto su multivalvola) e provala a broda.

Se non cambia nulla, non è il polmone.

 

Ho letto di problemi di misfire dovuti a giochi sulle bronzine.

In pratica il gioco crea battito, il sensore di battito in testa si attiva, levando accensione al cilindro.

Essendo che il picco di pressione di combustione a benzina è maggiore che a gpl per via della diversa velocità di combustione, questo potrebbe dare il battito letto dal sensore.

Nel caso...o olio più viscoso, o si cambiano bronzine, o si scollega il sensore (e si tira avanti).

 

Dico questo (che non è certo la prima cosa che si pensa di controllare) perché credo che il resto sia già stato controllato...

[El_Ventu]

Novità?

[Cordy]

Ha smesso di farlo, da sola. Boh!

Vediamo cosa succederà in futuro. Io non l'ho mai sperimentato, me ne ha parlato il mio amico.

A questo punto, ho il dubbio che abbia fatto un rifornimento di benzina farlocca.

[El_Ventu]

Può anche essere...gasolio?

[Cordy]

"Chiudo" il post. Il figlio del mio amico ha pensato bene di "andare a canale". Ruota anteriore destra strappata, Attacco della porta anteriore piegato, cofano, paraurti, trapezio, tetto, parabrezza, fari, calandra,tutto da buttare. Probabilmente anche il differenziale, nella migliore delle ipotesi… Se vi piace l'horror, agevolo un paio di foto.

 

Però dovete consigliarmi un hosting, è un po' che non scarico foto per i forum.

 

Quando l'ho vista così, ho provato una stretta al cuore. 15 anni di onorato servizio, solida come una roccia. E' andata bene che non si è fatto male quasi nessuno! Però il ricordo delle vacanze in montagna con i bambini piccoli, i tanti giri in montagna fra amici...   spero possiate capirmi.

[pao81]

Mi dispiace Cordy, purtroppo posso capire cosa significhi.

[dado_1984]

direi direttamente dal demolitore insomma...

almeno ha finito "in bellezza" senza far male a nessuno.

[Cordy]

 

Non so se si vede...

[pao81]

Quasi come me, con la differenza che l'urto è stato dalla mia parte

[Cordy]

Quasi come me, con la differenza che l'urto è stato dalla mia parte

Quasi. Qui la ruota è entrata nella cellula di sopravvivenza, fermandosi quasi contro il sedile, piegando la scocca, il montante (Il vetro si è rotto per flessione, ma con cosa li incollano?) e tutti i montanti, oltre che il sotto porta. Da notare che l'auto, dopo 19 anni di onorato servizio, non aveva la benché minima traccia di corrosione: se le auto le tieni bene, possono durare a lungo.

Ma la botta è stata davvero violenta. Addirittura il tetto ha iniziato ad accartocciarsi. Se fate clic sulla miniatura, si apre un'immagine di dimensioni decenti, si cui si può anche zoomare.

 

Info di servizio: se si resta sotto i 300 kB si può caricare l'immagine direttamente sul forum.

[dado_1984]

porca miseria che sberla, ha centrato un ponticello/muretto in cemento armato?

[pao81]

È quello che nei crash test chiamano small overlap. Devastante perché l'elevata energia cinetica si scarica su un punto piccolo dell'auto.

 

Sono contento che il tuo conoscente non si sia fatto troppo male.

[Cordy]

porca miseria che sberla, ha centrato un ponticello/muretto in cemento armato?

In sostanza si. Dopo un tratto con le 2 ruote di destra in un canale, ha trovato un ostacolo trasversale, un pozzetto o qualcosa del genere (Non ho visto il posto).

Dice che l'auto aveva già rallentato a circa 30 o 40 all'ora. Il tutto, dice, per schivare un capriolo (più probabile un daino, in quella zona) che ha attraversato la strada.