fida Postato 27 Novembre 2005 Author Report Postato 27 Novembre 2005 Ragazzi mi sto collegando solo ora da ieri e nel trovare tanti consigli mi commuove. Il comune denominatore dei vs. interventi mi pare sia quello di fare un controllo alla Lancia altrimenti davvero rischio di correre inutilmente per un anno dietro un fantasma. Domani stesso vado a riprendere l'auto dall'istallatore per portarla all'officina Lancia !!!! grazie a tutti davvero Quote
andre79ge Postato 27 Novembre 2005 Report Postato 27 Novembre 2005 Ciao! Quanti km ha la macchina e di che anno è? In ogni caso una moderna auto ad iniezione elettronica non dovrebbe avere questi problemi. Anzi, l' iniezione elettronica ha il pregio di gestire alla perfezione anche le fasi più critiche quali l' avviamento del motore e la sua gestione a freddo. Quindi molto probabilmente hai qualche componente fuori uso. Io sarei orientato verso il sensore di temperatura motore o eventualmente lo step motor (anche se questo non influisce sulle prestazioni), o magari corpo farfallato sporco. Il minimo è regolare? Quote
fida Postato 27 Novembre 2005 Author Report Postato 27 Novembre 2005 La macchina ha 110.000 km ed è del 98 o 99 non ricordo bene. Il minimo una volta che la macchina è ben calda è regolare. Quote
eTiLiKo Postato 27 Novembre 2005 Report Postato 27 Novembre 2005 La diagnosi elettronica con l'examiner dovrebbe dirti quale è il problema,cmq così a occhio direi di concentrarti nell'ordine su sensore temperatura acqua e misuratore massa aria. Quote
steu851 Postato 28 Novembre 2005 Report Postato 28 Novembre 2005 Il comune denominatore dei vs. interventi mi pare sia quello di fare un controllo alla Lancia altrimenti davvero rischio di correre inutilmente per un anno dietro un fantasma. Hai centrato il problema, il motore deve essere più che perfetto a benzina, l'impianto a gas spesso non fa altro che evidenziare un problema già esistente nel motore, tentare di risolverlo agendo sull'impianto gpl non farà altro che peggiorare la situazione Quote
fida Postato 30 Novembre 2005 Author Report Postato 30 Novembre 2005 Salve ragazzi, ieri sera ho ritirato la macchina. Mi hanno sostituito la centralina (con una recuperata allo scasso) e per quel poco che ho potuto camminare mi pare tutto a posto anzi devo dire che forse avevo dimenticato quanto fosse bello il motore a benzina della Lancia K. Però non sono tutte rose, infatti, nonostatnte nella guida sembri tutto perfetto, il display dell'auto mi segnala: AVARIA CONTROLLO MOTORE. E mò cos'altro succede ? Eppure la macchina non è mai andata così bene, compreso il GPL Quote
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