sgherro Postato 3 Agosto 2017 Report Postato 3 Agosto 2017 Buongiorno a tutti..... chiedo un parere a tutti quelli che hanno dimestichezza con parametri della SF24 o con il “Sequent Plug and Drive” Controllato per curiosita’ con stupore si rileva il valore P1 a circa 2100 mBar nonostante il polmone sia un genius da 1500 mBar Ma come possibile??? Puo’ esser sintomo di polmone danneggiato? Quote
Alcide Postato 5 Agosto 2017 Report Postato 5 Agosto 2017 La butto lì eh. Forse 1.5 bar sono relativi al collettore di aspirazione mentre i 2.1 bar misurati dal sensore sono assuluti. I 600mbar di differenza potrebbero essere la pressione assoluta nel collettore con motore al minimo. Quote
Marcord Postato 5 Agosto 2017 Report Postato 5 Agosto 2017 Se la membrana si deforma la pressione deve salire di più per chiudere l'ugello ... Quote
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