otttoz Postato 23 Maggio 2017 Report Postato 23 Maggio 2017 http://motori.corriere.it/motori/attualita/cards/fenomeno-microcar-ora-anche-elettriche-hanno-sostituito-motorini-ma-che-prezzi/sorelle-minori_principale.shtml per chi ha soldi è una alternativa https://www.aixam.com/fr/e-aixam-electrisons-la-ville d'obbligo la frenata automatica Quote
lurar Postato 23 Maggio 2017 Report Postato 23 Maggio 2017 le due ruote sono altro rispetto alle quattro, seppur micro. Quote
Pinkus Postato 23 Maggio 2017 Report Postato 23 Maggio 2017 Personalmente sono profondamente contrario alle microcar, di ogni natura, almeno per come sono considerate dal nostro codice della strada. Quote
otttoz Postato 24 Maggio 2017 Author Report Postato 24 Maggio 2017 giuste considerazioni! inoltre dovrebbero incrementarne la sicurezza,nelle dotazioni non vedo l'esp... Quote
Pinkus Postato 24 Maggio 2017 Report Postato 24 Maggio 2017 giuste considerazioni! inoltre dovrebbero incrementarne la sicurezza,nelle dotazioni non vedo l'esp... Dovrebbero farle guidare con la patente B, punto. Sono auto a tutti gli effetti, che vadano più piano non capisco cosa c'entri, e soprattutto perché debbano essere considerate "ciclomotori". Sono poco potenti? Bene... fai pagare meno di bollo e di assicurazione, ma per il resto dovrebbero trattarle come auto (anche come omologazione e test sulla sicurezza) Quote
dado_1984 Postato 24 Maggio 2017 Report Postato 24 Maggio 2017 secondo me le microcar sono pericolose in tutti gli ambiti, in ragione della loro velocità ridotta- d'altra parte farle andare piu veloci sarebbe da pazzi viste le caratteristiche strutturali. In città sono d'intralcio al traffico per le prestazioni ridotte, fuori ancora peggio...pensa a trovartene una che si immette all'improvviso o dietro una curva. L'unico motivo per cui esistono è perchè chi se le puo permettere le dà al figlio 14 enne al posto del motorino. Sarebbe meglio lasciare sono quelle equiparate alle auto o moto 125, velocità massima a 70-80 km/h in modo che possano circolare in modo piu sicuro e consono alla velocità del traffico; ovviamente andrebbero adeguati motori freni sospensioni e soprattutto strutture. Non era male l'idea di circa 20 anni fa di un noto giornale automobilistico...usare auto derivate dalla grande serie- all' epoca individuarono la 500, con un cambio 3 marce semplificato e un motore con testa modificata in modo da fargli fare gli 80 all'ora. Certo la 500-600 non sono un granche come euroNCap ma rispetto a queste macchinette sono degli autoblindo Quote
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