supermario Postato 18 Maggio 2017 Author Report Postato 18 Maggio 2017 Capito Pinkus cmq navigando un po' in rete ho trovato solo riscontri contrari....mi sa che non stacca la pompa della benzina. Per essere sicuri bisognerebbe chiedere a qualcuno competente dell'officina Opel... Apri il tappo del serbatoio (a motore già caldo) ci metti l'orecchio vicino e fai accendere l'auto. Aspetti che passi a gas. Se spegne la pompa lo dovresti sentire. Io con la Giulietta ho fatto così è ti assicuro che l'ho sentito piuttosto bene. Comunque, come dice Pinkus, la mia era solo una supposizione (che spiegherebbe il perchè del tuo problema) Ciao Grazie, appena riesco provo a fare questa prova. Quindi se stacca la pompa della benzina praticamente cosa dovrei sentire di preciso? Un'interruzione meccanica e meno rumore presumo...giusto? Quote
project Postato 18 Maggio 2017 Report Postato 18 Maggio 2017 Capito Pinkus cmq navigando un po' in rete ho trovato solo riscontri contrari....mi sa che non stacca la pompa della benzina. Per essere sicuri bisognerebbe chiedere a qualcuno competente dell'officina Opel... Apri il tappo del serbatoio (a motore già caldo) ci metti l'orecchio vicino e fai accendere l'auto. Aspetti che passi a gas. Se spegne la pompa lo dovresti sentire. Io con la Giulietta ho fatto così è ti assicuro che l'ho sentito piuttosto bene. Comunque, come dice Pinkus, la mia era solo una supposizione (che spiegherebbe il perchè del tuo problema) Ciao Grazie, appena riesco provo a fare questa prova. Quindi se stacca la pompa della benzina praticamente cosa dovrei sentire di preciso? Un'interruzione meccanica e meno rumore presumo...giusto? Quando la pompa va (lasciala andare ) senti un sibilo/fischio quando si ferma non lo senti più. La cosa è generalmente ben udibile. Ho chiesto ad un mio collega con l'astra gpl, non si ricorda benissimo (non rimane quasi mai senza gas) , ma in un caso, mentre sorpassava in tange, ha avuto un bel buco finendo il gas. Sono sempre più propenso a credere che il passaggio a fine gpl sia gestito come "emergenza" e se ne sono sbattuti del calo (comunque molto breve) di potenza. Ciao Quote
gennaro74 Postato 19 Maggio 2017 Report Postato 19 Maggio 2017 (edited) Salve, sono possessore di una Opel Meriva (modello restyling 2014-2016) 1.4cc 120cv GPL tech con impianto della casa. L'unico problema che riscontro si manifesta è nel momento in cui il GPL finisce e passa in automatico a benzina. In questo preciso istante la macchina mi perde di potenza per un attimo. Questo me ne sono accorto perché quando ho finito il GPL stavo accellerando e ho avuto un vuoto di potenza e sinceramente lo trovo molto pericoloso. Questo problema non si manifesta con la panda con Zavoli Aftermarket. Sulla panda quando finisce il GPL va a benzina e non ha perdite di potenza nella commutazione. Sono passato alla OPEL e mi hanno detto che è normale.... PER ME NON E' AFFATTO NORMALE!! Voi che ne pensate? Danilo ciao danilo il problemino che hai è il sensore di pressione GPL per qualsiasi domanda mi puoi chiamare 3298112952 gennaro Ciao Gennaro potresti spiegarmi meglio perché dici che sia il sensore di pressione? Considera che non sono un meccanico, se puoi spiegarmelo più semplicemente possibile per favore... La macchina ha una garanzia di 1 anno e se trovo dei difetti li faccio sistemare subito...quindi è importante per me capire se sia questo sensore di pressione e andare alla Opel a dirglielo.....la Opel già mi ha accantonato una volta dicendomi che questo problema è normale.... ciao Danilo il sensore pressione Bosch che si trova attaccato al rail iniettoti in effetti NON legge bene in effetti si depositano dei granuli di impurità dovuto al gas sporco e legge che la pressione del GPL è alta e ti fà questo scherzo nel caso vuoi maggiori info mi puoi chiamare [EDIT] gennaro ti spiego meglio cosi mi puoi far chiamare anche dal tuo installatore,cordiali saluti. Modificato 28 Maggio 2017 da pao81 Quote
project Postato 19 Maggio 2017 Report Postato 19 Maggio 2017 Salve, sono possessore di una Opel Meriva (modello restyling 2014-2016) 1.4cc 120cv GPL tech con impianto della casa. L'unico problema che riscontro si manifesta è nel momento in cui il GPL finisce e passa in automatico a benzina. In questo preciso istante la macchina mi perde di potenza per un attimo. Questo me ne sono accorto perché quando ho finito il GPL stavo accellerando e ho avuto un vuoto di potenza e sinceramente lo trovo molto pericoloso. Questo problema non si manifesta con la panda con Zavoli Aftermarket. Sulla panda quando finisce il GPL va a benzina e non ha perdite di potenza nella commutazione. Sono passato alla OPEL e mi hanno detto che è normale.... PER ME NON E' AFFATTO NORMALE!! Voi che ne pensate? Danilo ciao danilo il problemino che hai è il sensore di pressione GPL per qualsiasi domanda mi puoi chiamare 3298112952 gennaro Ciao Gennaro potresti spiegarmi meglio perché dici che sia il sensore di pressione? Considera che non sono un meccanico, se puoi spiegarmelo più semplicemente possibile per favore... La macchina ha una garanzia di 1 anno e se trovo dei difetti li faccio sistemare subito...quindi è importante per me capire se sia questo sensore di pressione e andare alla Opel a dirglielo.....la Opel già mi ha accantonato una volta dicendomi che questo problema è normale.... ciao Danilo il sensore pressione Bosch che si trova attaccato al rail iniettoti in effetti NON legge bene in effetti si depositano dei granuli di impurità dovuto al gas sporco e legge che la pressione del GPL è alta e ti fà questo scherzo nel caso vuoi maggiori info mi puoi chiamare 3298112952 gennaro ti spiego meglio cosi mi puoi far chiamare anche dal tuo installatore,cordiali saluti. Scusa ma se così fosse avrebbe la carburazione completamente sballata. Il sensore di pressione non serve solo per il retropassaggio a fine gas ma anche per definire con estrema precisione la quantità di gas immessa a ogni giro (anzi ogni 2 giri). O sbaglio? Ciao Quote
Pinkus Postato 19 Maggio 2017 Report Postato 19 Maggio 2017 Ma soprattutto, siamo su un forum, che cosa è sta consulenza telefonica? Se si hanno suggerimenti, e se si ha la buona volontà di perdere tempo per dare supporto agli utenti, si fa pubblicamente sul forum, come fanno tutti gli installatori presenti, così ne hanno vantaggi tutti. Sui forum funziona così Quote
supermario Postato 19 Maggio 2017 Author Report Postato 19 Maggio 2017 gennaro74 ti ringrazio per la risposta anche se non credo sia il caso che ti metta in comunicazione con la concessionaria OPEL. Comunque anche secondo me questo sbandierare il numero di telefono per fare le consulenze mi sembra inappropriato. Ritornando al discorso, qualcun altro può dirmi oltre a project se anche sulle altre auto sempre Opel fa questo scherzetto della momentanea perdita di potenza quando commuta in automatipo da GPL a Benzina? Ringrazio tutti Quote
gennaro74 Postato 21 Maggio 2017 Report Postato 21 Maggio 2017 (edited) ti ho detto che è il sensore perché è il primo ad intasarsi con i granelli di sporcizia del GPL fallo sostituire e fai azzerare la centralina Gpl e vedi che funziona alla precisione le officine sponsorizzate dalla casa madre non sanno molte cose sul Gpl poi nel caso mi puoi chiamare quando vuoi [EDIT] Gennaro sarò lieto di aiutarti Modificato 28 Maggio 2017 da pao81 Quote
pao81 Postato 28 Maggio 2017 Report Postato 28 Maggio 2017 Gennaro74 è vietato pubblicare numeri telefonici e mail in chiaro, per favore non farlo nuovamente o prenderò provvedimenti. Quote
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