greg63 Postato 20 Marzo 2013 Report Postato 20 Marzo 2013 Scusa l'ignoranza ma cosè OT l'impianto è icom jtg non hp. comunque ieri sera ho provato ad ascoltare il rumore della pompa nel serbatoio e fà un rumoraccio quasi che ci fosse staccato qualcosa ho smontato il coperchio e ho visto che ci sono tre tubi uno di colore verde, uno azzurrino e uno nero e mettendo la mano su quello nero sembra che il gas vada a colpie si sente proprio un clac clac sempre su quel tubo. L'impianto è quello vecchio con regolatore di pressione con sopra presumo una elettrovalvola nera che ho trovato anche nel serbatoio, potrebbe essere quindi la pompa? Saluti Greg. Quote
cristanim Postato 20 Marzo 2013 Report Postato 20 Marzo 2013 Scusa l'ignoranza ma cosè OT l'impianto è icom jtg non hp. ..infattamente, hai ragionissima tu greg! .... Ma l'impianto è OT....... se non è JTG-hp.... ..ti sbagli zio! ..leggiti bene il titolo del thread!! Quote
cristanim Postato 20 Marzo 2013 Report Postato 20 Marzo 2013 L'impianto è quello vecchio con regolatore di pressione con sopra presumo una elettrovalvola nera che ho trovato anche nel serbatoio, potrebbe essere quindi la pompa? ..direi, da profano dell'impianto, che è estremamante probabile, purtoppo! Quote
greg63 Postato 20 Marzo 2013 Report Postato 20 Marzo 2013 Questa mattina sono andato a fare vedere la macchina da un autorizzato icom e il capo mi ha mandato fuori il suo operaio un ragazzino che senza nemmeno provare la macchina o ascoltare che tipo di rumore facesse la pompa ha sentenziato cambio pompa con pompa nuova con modifica al costo di € 680,00 iva compresa sapevo che la pompa era sui 260,00 euro non vi sembra un po troppo? Mi sà che per il momento la tengo così ho un po meno autonomia ma funziona bene. Saluti Greg. Quote
danystraus Postato 2 Aprile 2013 Report Postato 2 Aprile 2013 Questa mattina sono andato a fare vedere la macchina da un autorizzato icom e il capo mi ha mandato fuori il suo operaio un ragazzino che senza nemmeno provare la macchina o ascoltare che tipo di rumore facesse la pompa ha sentenziato cambio pompa con pompa nuova con modifica al costo di € 680,00 iva compresa sapevo che la pompa era sui 260,00 euro non vi sembra un po troppo? Mi sà che per il momento la tengo così ho un po meno autonomia ma funziona bene. Saluti Greg. se hai un po' di dimistichezza cambiala tu stesso la pompa saluti Quote
hornet63 Postato 11 Aprile 2013 Report Postato 11 Aprile 2013 Questa mattina sono andato a fare vedere la macchina da un autorizzato icom e il capo mi ha mandato fuori il suo operaio un ragazzino che senza nemmeno provare la macchina o ascoltare che tipo di rumore facesse la pompa ha sentenziato cambio pompa con pompa nuova con modifica al costo di € 680,00 iva compresa sapevo che la pompa era sui 260,00 euro non vi sembra un po troppo? Mi sà che per il momento la tengo così ho un po meno autonomia ma funziona bene. Saluti Greg. Se con il pieno l'impianto funziona bene (e soprattutto la macchina non strattona in accelerazione) NON è detto che sia un problema di pompa. Se la pompa sta cominciando a cedere dovresti notare un decadimento progressivo nella regolarità di funzionamento. Se invece la macchina funziona con regolarità fino al punto in cui decide di commutare il problema potrebbe essere altro. Magari la multivalvola? La pompa quanti km ha? E il resto dell'impianto? Per il prezzo: se ricordo bene la pompa veniva sui 250 euro + iva. Poi c'è il lavoro. Secondo me 350€ sarebbe un prezzo onesto, in ogni caso non dovresti mai superare i 400. Comunque so di impiantisti che, unitamente ai loro clienti, si sono rotti di farsi spennare e cambiano solo la pompa con una pompa benzina analoga e recuperano cestello e filtro. Il prezzo di una pompa benzina analoga è molto più basso, credo tra i 60 e i 100 euro + iva. Quote
danystraus Postato 11 Aprile 2013 Report Postato 11 Aprile 2013 Questa mattina sono andato a fare vedere la macchina da un autorizzato icom e il capo mi ha mandato fuori il suo operaio un ragazzino che senza nemmeno provare la macchina o ascoltare che tipo di rumore facesse la pompa ha sentenziato cambio pompa con pompa nuova con modifica al costo di € 680,00 iva compresa sapevo che la pompa era sui 260,00 euro non vi sembra un po troppo? Mi sà che per il momento la tengo così ho un po meno autonomia ma funziona bene. Saluti Greg. Se con il pieno l'impianto funziona bene (e soprattutto la macchina non strattona in accelerazione) NON è detto che sia un problema di pompa. Se la pompa sta cominciando a cedere dovresti notare un decadimento progressivo nella regolarità di funzionamento. Se invece la macchina funziona con regolarità fino al punto in cui decide di commutare il problema potrebbe essere altro. Magari la multivalvola? La pompa quanti km ha? E il resto dell'impianto? Per il prezzo: se ricordo bene la pompa veniva sui 250 euro + iva. Poi c'è il lavoro. Secondo me 350€ sarebbe un prezzo onesto, in ogni caso non dovresti mai superare i 400. Comunque so di impiantisti che, unitamente ai loro clienti, si sono rotti di farsi spennare e cambiano solo la pompa con una pompa benzina analoga e recuperano cestello e filtro. Il prezzo di una pompa benzina analoga è molto più basso, credo tra i 60 e i 100 euro + iva. infatti meglio cambiarsela da soli ciao Hornet Quote
hornet63 Postato 11 Aprile 2013 Report Postato 11 Aprile 2013 ... infatti meglio cambiarsela da soli ciao Hornet Ciao Dany, felice di rivederti attivo Quote
ZioPedro Postato 21 Maggio 2013 Report Postato 21 Maggio 2013 signori è ufficiale. ICOM non esiste più. http://news.centrodiascolto.it/video/tgr/2013-05-01/economia-e-finanza/unaltra-azienda-chiude-la-ex-icom-di-cisterna-di-latina-cgil Quote
danystraus Postato 27 Novembre 2013 Report Postato 27 Novembre 2013 Non direi perchè scrivi non direi? Quote
Deedee Postato 27 Novembre 2013 Report Postato 27 Novembre 2013 Perchè è viva e vegeta... Hanno fatto vari scorpori ma l'azienda è in piedi. Quote
danystraus Postato 27 Novembre 2013 Report Postato 27 Novembre 2013 Aggiungo per onore della verità, anche il JTG HP ha subito sostanziali aggiornamenti, direi radicali, profondi e concreti, giungendo alla maturità. come va la tua macchina? Quote
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