impianto zavoli,fusibile bruciato.

[orsa minore]

salve,grazie per avermi accettato sul forum.

Premetto che tranne la mia prima auto,fiat uno che era diesel,dal 1985,ho sempre avuto con soddisfazione auto con impianto GPL.

adesso sono in possesso di una ford fiesta 1,2 del 2010,acquistata nel 2011,

ho fatto subito montare un impianto zavoli alisei easy iniezione sequenziale.

Ha funzionato perfettamente,fino alla settimana scorsa,quando si sono spente tutti i led del commutatore all'interno dell'abitacolo.

E ho notato che era saltato il fusibile che avevano messo in fase di istallazione dell'impianto,

ho provato a sostituirlo,ma,dopo pochi secondi che è passato da benzina a gas,salta di nuovo.

Mi potete aiutare a risolvere il problema garzie.

[Cordy]

Comincia con un'accurata ispezione visiva di TUTTI i passaggi cavi. Da batteria a centralina gpl. Da centralina gpl ad iniettori, vaporizzatore e pulsante commutatore. Insomma: che non ci siano bordi taglienti che hanno leso l'isolamento di qualche cavo.

Se non trovi niente (per arrivare fino agli iniettori dovrai smontare un po' di roba, probabilmente...), torna che ne riparliamo. Magari fotografa più roba che puoi e posta le foto.

[dado_1984]

quoto è un corto circuito, setaccia tutti i cavi, specie quelli che vanno alla centralina dove l'assorbimento è maggiore

[orsa minore]

scusate il ritardo,ma i tempi di consegna dalla Germania sono stati lunghi.

il motivo per cui,saltava il fusibile era da attribuire all'elettrovalvola che si trova sul polmone.

tutto risolto.

grazie