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Polmone/Riduttore di nuovo guasto motivi ...e prezzi


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Ho comprato il kit di revisione del Li02 e in questi giorni lo apro e sostituisco i componenti.

Volevo chiedere: sto andando da qualche settimana a benzina e ogni volta fatica a partire a freddo.

Escludendo un problema agli iniettori (appena cambiati) può essere che sia la membrana rotta del riduttore? Leggendo sulla centralina stava sul valori tipo 1,7 e 1.9....

Spero anche di non aver fatto danni andando con tali pressioni! :wacko:

Postato

Ma le candele quanti km hanno ?

 

Appena cambiate con originali Bosh ma abbassando un po'  l'elettrodo a 0.7 mm per il funzionamento a gas.

  • 2 weeks later...
Postato

Mi dispiace che hai avuto e stai avendo problemi sul riduttore, però scusami se magari sono troppo diretto, ma 55.000 km in 8 anni sono veramente pochi, ti conveniva prenderti una macchina a benzina senza impianto gpl con quel kilometraggio...

 

Spero risolverai il problema anche se poi alla fine l'hai cambiato 1 volta ogni 4 anni se non ho capito male...ma non è che si rovina nel tempo aldilà del kilometraggio?

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