gasare GDI,TFSI,FSI,TSI etc

[thegabry]

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[Pinkus]

Salve volevo discutere sul perchè Brc ha tolto il LDI  dal montaggio ( propone sdi),perchè la Prins ha tolto il Liquimax dal montaggio ( propone VSI ) perchè la landi propone solo iniezione INDIRETTA , sembra che solo la Zavoli , Vialle e Icom propongano l'iniezione diretta di GPL su auto a iniezione diretta, secondo voi perchè?

 

Poca domanda e tante rogne, almeno per BRC di rogne ne ho lette parecchie cercando info sul Kia Sportage (che è, o era, liquido diretto di serie). Di aftermarket c'è poca roba, diversi hanno montato Icom, con i risultati che purtroppo sappiamo, qualcuno si è visto con il Vialle e pare vada bene, incompatibilità a parte con il circuito di alimentazione di alcune vetture. Insomma... buona idea in teoria, ma in pratica spendi cifrone e in più rischi che non vada (il circuito alimentazione originario è fatto per altro, alla fine). 

 

Landi funziona bene, iniettori a parte (i soliti) che non durano un gran che, ma poca roba (2-300 euro ogni 100mila km?), e un po' di consumo di benzina. Non ho idea della diffusione, non penso ampia, dal momento che il mercato del gpl in generale in questi ultimi anni sta "soffrendo" parecchio. Sicuramente avrà venduto più di tutti gli altri messi assieme, sui motori a iniezione diretta.

[thegabry]

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[Mcdouglas4th]

Sicuramente c'è un cartello, vedi da Roma in giù dove ci sono un sacco di installatori romanogas a prezzi stracciati e gli altri si adeguano: vedi Landi che fa prezzi molto diversi cambiando regione.