quantum Postato 8 Gennaio 2007 Report Postato 8 Gennaio 2007 ragazzi come posso fare per allegare le foto? Ma è originale il tuo impianto, giusto? Perdi molto da benza a gas? si è originale montato dalla landi per vw.. (bifuel) va benissimo,dopo aver fatto una rodata generale 5000 km la differenza è minima, Che autonomia hai con quell'impianto? 460-520 km.. dipende dal gas e dal piede, una voltas ho fatto 536 km Quote
lonardo Postato 14 Gennaio 2007 Report Postato 14 Gennaio 2007 Impianto JTG ICOM appena montato (02/01/2007) su Mondeo ST200 2.5 V6 205cv Costo impianto + collaudo: 2000 euro (1650 euro se detraiamo gli incentivi) Il rail non è il massimo ma lo spazio minimo nel vano motore non ha permesso altre soluzioni. Pienamente soddisfatto. Leo Quote
Angelo.Mondeo Postato 30 Gennaio 2007 Report Postato 30 Gennaio 2007 Salve a Tutti Finalmente, dopo non poche titubanze, ce l' ho fatta anche io. Ho gasato la mia Mondeo V6 2.5 24 V 170 Cv . Vi mostro le foto, da quel poco che ho appreso da quando frequento questo "luogo" di "gasati" , il lavoro che ha fatto il mio installatore mi sembra buono. Tutto è ordinato e razionale, poi mi direte Voi . Finalmente, dopo non poche titubanze, ce l' ho fatta anche io. Ho gasato la mia Mondeo V6 2.5 24 V 170 Cv . Vi mostro le foto, da quel poco che ho appreso da quando frequento questo "luogo" di "gasati" , il lavoro che ha fatto il mio installatore mi sembra buono. Tutto è ordinato e razionale, poi mi direte Voi . Eccone altre. Quote
steu851 Postato 3 Febbraio 2007 Report Postato 3 Febbraio 2007 forse si poteva fare meglio nel posizionamento dei rail iniettori, in modo da avere tubetti più corti, però è nei limiti di installazione di BRC Quote
Angelo.Mondeo Postato 5 Febbraio 2007 Report Postato 5 Febbraio 2007 Ciao Steu Che intendi per posizionare meglio ? Si può migliorare il posizionamento anche a posteriori ? Che vantaggio si ha con i tubi più corti ? Grazie Quote
sysman Postato 14 Febbraio 2007 Report Postato 14 Febbraio 2007 e vai con il mio brc sequent su Tucson 2000cc 140cv Quote
settimius Postato 17 Febbraio 2007 Report Postato 17 Febbraio 2007 ed ecco il mio impianto Bigas sulla M.B SLK 2300K perfettamente (sgratt sgratt) funzionante Quote
Omegasato Postato 19 Febbraio 2007 Report Postato 19 Febbraio 2007 Qualche foto dell'Omegas Landi montato sulla mia Ibiza 1.4 85cv Dual... Quote
corallo Postato 21 Febbraio 2007 Report Postato 21 Febbraio 2007 Ragazzi, come promesso ecco qualche foto del mio BRC Sequent Fast http://img339.imageshack.us/img339/126/gruppoinettorird8.jpg http://img339.imageshack.us/img339/7245/ri...eefiltrobb8.jpg http://img339.imageshack.us/img339/1284/ce...linafastgb7.jpg Quote
missi Postato 28 Febbraio 2007 Report Postato 28 Febbraio 2007 Oi Ragazzi. Finalmente venerdì ho ritirato dal concessionario la mia nuova citroen c4 1.6, con impianto gpl BRC. Purtroppo per i primi 1000 km, potrò andare solo a benzina (me ne mancano ancora 600!), poi un salto dall'installatore che sbloccherà l'impianto e..... via di gpl! Vi posto alcune foto (non son venute benissimo xò!) Che ne dite? L'installatore aveva dato per impossibile, l'installazione della bocchetta per il rifornimento, a fianco del tappo della benzia......a causa della struttura morbida della plastica su cui il tappo poggia..... poi invece, grazie ad una sua abile opera di "carpenteria", è riuscito nell'impresa. Per la bombola, di cui non dispongo foto, posso dirvi che è separata dalla carrazzeria con aposita copertura. Non mi è stata però consegnata la sacca per contenere la ruota di scorta...... Ciaux Quote
laura™ Postato 10 Marzo 2007 Report Postato 10 Marzo 2007 ciao a tutti questo è il mio impianto queste sono le immagini dell' impianto fatto dal primo installatore come potete notare gli ingressi del gas sono al contrario rispetto gli iniettori benzina questo invece è quello che ha fatto il secondo installatore ma siccome non mi comodava neanche così ho rifatto personalmente il lavoro eccolo come è adesso per il momento è tutto all' inizzio i tubi sul rail erano da 9 cm poi da 7 cm e alla fine i tubi sono da 4 cm Quote
Vicus Postato 16 Marzo 2007 Report Postato 16 Marzo 2007 Chissà perchè ha montato due rail invece di uno. Hai fatto rifare la mappatura dopo averli accorciati? Se non l'hai fatto: cosa è cambiato? Va meglio o peggio? Quote
laura™ Postato 16 Marzo 2007 Report Postato 16 Marzo 2007 Chissà perchè ha montato due rail invece di uno. perchè la tartarini li fornisce cosi Hai fatto rifare la mappatura dopo averli accorciati? Se non l'hai fatto: cosa è cambiato? Va meglio o peggio? subito no ma segettava ho rifatto la mapparuta in automatico e adesso e fliuda Quote
marcocch Postato 2 Aprile 2007 Report Postato 2 Aprile 2007 Ciao a tutti questa è parte del mio impianto. L'auto l'ho presa usata e quindi non ho la più pallida idea di che tipo sia questo impianto. Landi di sicuro, ma ditemi voi se è iniettato o aspirato, io non ci capisco niente. Foto impianto Quote
alienix Postato 2 Aprile 2007 Report Postato 2 Aprile 2007 Beh, visto che ci sono allego qualche foto, anche se non di qualità, del mio JTG su X5. Non che si veda molto, ma del resto, a mio modesto avviso, se si vedesse vorrebbe dire che il lavoro è approssimativo....eh eh eh. A parte gli scherzi, sono molto soddisfatto dell'installazione e più che mai del rendimento. un grazie particolare a Gabriele & Company. Ciao Quote
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