Fatica ad accendersi VW polo gpl

[Pinkus]

Sono andato dal meccanico, iniettori da buttar via, spegnendo l'auto in gpl, dagli iniettori trafila gas nel motore, quindi durante l'accensione c'è bisogno più giri di chiave per eliminare tutto quel gas in più per accenderla in benzina.

Mi ha consigliato di cambiare tutti e 4 gli iniettori, preventivo di 250 euro+30 di manodopera. BELLA MAZZATA!

 

Come dicevo...

 

Comunque 250 euro non è un cifrone, abbastanza onesto direi, e dopo 140mila km ci sta

[Dani1998]

RINGRAZIO TUTTI PER I CONSIGLI, VI FARO' SAPERE PROSSIMAMENTE SE IL PROBLEMA E' STATO RISOLTO.

[Cordy]

Chiedi se si possono revisionare... ;-)

[Pinkus]

Chiedi se si possono revisionare... ;-)

 

Dubito

[Dani1998]

Mi sta venendo un dubbio. Ho parlato con il mio prof di meccanica di questo problema. Il problema del trafilamento possono due spiegato dal mio prof : trafilamento da parte delle guarnizione oppure proprio meccanicamente nella parte finale dell'iniettore.

Ora mi sorge il dubbio, il meccanico mi ha detto che la causa sono gli iniettori, e se l'avesse detto solo per guadagnarci e per non starci tanto sul lavoro? Se solo bastasse cambiare le guarnizioni per risolvere il problema?

[corry88]

Le guarnizioni se ci sono sono sempre dentro l

Iniettore quindi va cambiato comunque dato che non si apre

[Dani1998]

Lunedì ho l'appuntamento per la sostituzione. Ora per evitare i due/tre giri di chiave, prima di arrivare a casa, metto in benzina cosí si accende al primo colpo

[Dani1998]

PROBLEMA RISOLTO, CAMBIATO 4 INIETTORI (172 euro) + CONTROLLO FILTRO E MANODOPERA (30 euro), confronto i 280 del meccanico.

MAcchina si accende al primo colpo