Jump to content

Post consigliati

Postato

Ciao a tutti.

Innanzitutto mi presento: mi chiamo Max e, da pochi giorni, ho gassificato la mia Suzuki Grand Vitara 3 porte 1600 iniezione (anno 2000) con impianto GPL sequenziale (bombola 40 lts effettivi, vaporizzatore BRC genius).

Va tutto splendidamente, ma...succede una cosa strana.

Il secondo pieno segnava 40 lts (ho fatto 317 Kms); bene, questa mattina faccio il pieno ad un' altro distributore e mi segna 33 lts.

Il gestore del distributore dice che non dipende ne' dalla temperatura esterna ne' dalla pressione del distributore, ma dalla taratura della valvola della bombola (allora come si spiega il precedente pieno??), e l' installatore sostiene che dipende da diverse caratteristiche (senza spiegarmi quali...) dei due distributori.

Se la seconda spiegazione non mi convince del tutto, la prima mi fa ridere, ma...chi ha ragione?!

 

Complimenti per il bel forum e, credetemi, prima di fare questa domanda ho guardato un po' in giro per le varie discussioni, ma...non ho trovato molto su questo.

Scusate per l' argomento che a molti esperti sembrerà stupido, ma...da qualcosa si deve pure iniziare!

Max

Postato

se non sbaglio dipende anche dalla pressione del distributore...

quando al pressione del distributore è inferiore a quella del serbatoio il gas non entra più, senza che scatti la valvola (la pressione interna è maggiore di quella di entrata e quindi la resistenza creata è più forte della spinta d'ingresso...)

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...