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candele su golf IV 1.6 16v per brc sequent


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Postato

scusate leggo in questi giorni molti che consigliano di mettere le candele all'iridio per far andare meglio la macchina col gpl. Io volevo sapere ma visto che la macchina ora va benissimo se cambio le candele devo rifare tutta la calibrazione della ecu del gpl e riportarla dal meccanico, oppure le monto e basta???

Se si, dopo montate che differenze dovrei sentire?? In prestazioni??

E quali candele mi consigliate???

 

Invece per il variatore d'anticipo quello per forza devo ricalibrare giusto??? Ma è possibile che con la mappa fatta dall'installatore mi abbiano già variato l'anticipo???

 

Scusate le mille domande e se riuscite a risp a tutto vi ringrazio moltissimo!!!!

 

CIAOOOO

Postato

scusate leggo in questi giorni molti che consigliano di mettere le candele all'iridio per far andare meglio la macchina col gpl. Io volevo sapere ma visto che la macchina ora va benissimo se cambio le candele devo rifare tutta la calibrazione della ecu del gpl e riportarla dal meccanico, oppure le monto e basta???

Se si, dopo montate che differenze dovrei sentire?? In prestazioni??

E quali candele mi consigliate???

 

Invece per il variatore d'anticipo quello per forza devo ricalibrare giusto??? Ma è possibile che con la mappa fatta dall'installatore mi abbiano già variato l'anticipo???

 

Scusate le mille domande e se riuscite a risp a tutto vi ringrazio moltissimo!!!!

 

CIAOOOO

 

Monta le iridio non occorre calibrazione, le differenze si sentono ai bassi regimi, dammi il codice originale ti trovo la corrispondenza io :unsure:

Per il variatore d'anticipo è da provare non è detto che sia da ricalibrare :ph34r:

Non è possibile che ti abbiano cambiato l'anticipo a meno che non ti abbiano rimappato la centralina originale dell'auto :blink:

Ciaooo Alberto

Postato

quanto costano nuove e dove potrei trovarle??? il codice te lo mando appena lo trovo... Ma quindi sei sicuro che non devo fare nessuna calibrazione??? Le monto e via così???

Io ho sentito che quando te la tarano la macchinamolti installatori variano già un po' l'anticipo. Io non sento differenze da prima, è normale?? A me sembra come a bezina mentre dicono che un po' ai bassi giri dovresti sentire la differenza

Postato

PZFR6J-11, penso sia questo, golf IV 1.6 16 v del maggio 2003

 

Ci vorrebbe il codice motore per sicurezza ma comunque dovrebbe essere Denso IK20 che diventa IK22 prendendole di un grado + fredde, le puoi acquistare su internet dall'america su apwonline.com o qualcosa del genere cerca sul forum

Ciao Alberto

Postato

cosa cambia dalle ik 20 a ik22??? Nel senso cosa significa un grado più fredde??? E' meglio?? E in cosa??

Scusa l'ignoranza in materia ma nn me ne intendo proprio!! Non sai quanto si aggira il prezzo??

CIAO

Postato

cosa cambia dalle ik 20 a ik22??? Nel senso cosa significa un grado più fredde??? E' meglio?? E in cosa??

Scusa l'ignoranza in materia ma nn me ne intendo proprio!! Non sai quanto si aggira il prezzo??

CIAO

 

Per il gpl è consigliabile montare le candele di un grado + fredde cioè IK22, perchè con il gpl aumentano le temperature di combustione :(

Se le prendi su quel sito americano le paghi sui 10 dollari l'una + spese di spedizione sui 15 dollari=totale circa 55 dollari non so il cambio attuale ma circa 45 euro, però mi pare di aver letto che qualcuno le ha trovate a 8 dollari su ebay però non ricordo dove cerca sul forum non solo su gpl ma anche sugli altri due ;)

Ciaooo Alberto

  • 6 months later...
Postato

Ciao è la prima volta che scrivo, ho anchio un'impianto brc sequent

su ford focus 1600 16v ed ultimamente l'auto in seconda marcia

specie zoppica un po' il mio installatore mi ha detto che potrebbero

essere le candele ho su le ngk iridium sarebbe forse meglio passare

a candele proprio tarate per il gpl tipo le torquemaster non so chi le

conosce ma per la mia auto costano 167 euro tutte e quattro un botto

grazie per l'aiuto ciao

Postato

Non è possibile che ti abbiano cambiato l'anticipo a meno che non ti abbiano rimappato la centralina originale dell'auto

 

Il BRC Sequent ha il variatore d'anticipo incorporato: se il motore è compatibile e l'installatore particolarmente evoluto potrebbe binissimo averlo in funzione

 

Ciao è la prima volta che scrivo, ho anchio un'impianto brc sequent

su ford focus 1600 16v ed ultimamente l'auto in seconda marcia

specie zoppica un po' il mio installatore mi ha detto che potrebbero

essere le candele ho su le ngk iridium sarebbe forse meglio passare

a candele proprio tarate per il gpl tipo le torquemaster non so chi le

conosce ma per la mia auto costano 167 euro tutte e quattro un botto

grazie per l'aiuto ciao

 

lascia perdere le torquemaster.

Se le candele sono consumate si fa in fetta a capirlo, basta smontarne una e guardarla!

Postato

Grazie delle risposte ragazzi proverò a rimettere le originali

comunque mi ero sbagliato o su le ngk laser platinum cod.

ptr5a-13 forse è meglio optare per le iridium quelle che

credevo di avere grazie ciao

  • 2 months later...
Postato

Grazie delle risposte ragazzi proverò a rimettere le originali

comunque mi ero sbagliato o su le ngk laser platinum cod.

ptr5a-13 forse è meglio optare per le iridium quelle che

credevo di avere grazie ciao

 

Io ho le candele motorcraf originali con sigla AYFS 22 C e l'auto va bene( focus 10/2001, 1600), vorrei provare le irridium denso un grado più fredde ma non se quale acquistare: le ik20 le ik22? Mi sapete aiutare? grazie

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