franco42 Postato 25 Novembre 2016 Report Postato 25 Novembre 2016 Salve...ho già letto alcuni suggerimenti a tal proposito. Chiedo comunque se vale la pena, in termini di costo e di resa, aggiungere un impianto gpl sulla mia Rav 4 anno 2008 automatica. Se si quale tipo di impianto. Grazie Franco42 Quote
pao81 Postato 26 Novembre 2016 Report Postato 26 Novembre 2016 Se ha come motore il 2.0 1 AZ-FE non conviene perchè è sensibile al gas nel senso che ha le valvole poco resistenti che si rovinerebbero facilmente. Quote
Schema28 Postato 26 Novembre 2016 Report Postato 26 Novembre 2016 ovviamente ne vale la pena,visto che il consumo mi sembra,sarà abbastanza elevato. Quote
pao81 Postato 27 Novembre 2016 Report Postato 27 Novembre 2016 Anche il costo per rifare la testata sarà elevato... Quote
Pasticcio67 Postato 25 Gennaio 2018 Report Postato 25 Gennaio 2018 Buon giorno a tutti, come Franco 42 volevo avere news sul montare un impianto GPL su RAV4 multidrives sigla motore 3ZR FAE del fine 2009 116 KW. Ho provato a fare un preventivo sul sito della Landi e a quanto pare non è possibile il montaggio... :-(( Grazie a tutti Quote
dado_1984 Postato 26 Gennaio 2018 Report Postato 26 Gennaio 2018 ciao, se il motore è a iniezione diretta o c'è il kit pronto del gassoso con contributi benzina automatici oppure nisba; anche decidessi di montare l'iniezione liquida o hai il kit dedicato o nisba. Se è a iniezione indiretta e landi si rifiuta di farlo mi farei qualche domanda... Quote
dado_1984 Postato 26 Gennaio 2018 Report Postato 26 Gennaio 2018 non voglio fare polemica, volevo capire se il motore è a iniez diretta... letto su altro sito...iniezione indiretta ma è tipo il valvetronic/multiari e valvole delicate...non so quanto possa valerne la pena...volendo si fa ma sembra strano che landi si rifiuti Quote
Pasticcio67 Postato 26 Gennaio 2018 Report Postato 26 Gennaio 2018 Nessun problema Dado, ho letto anch'io e parrebbe a inizione indiretta, come dicevo su un altro post BRC mi ha fatto il preventivo mentre dal sito di Landi non è possibile sia per il gpl che per il metano...La mia esperienza con Daihatsu e Landi è pessima dopo 40mila Km ho dovuto sostituire gli iniettori del gpl senza che Landi riconoscesse il problema e a 116mila Km le valvole...Ora Daihatsu è gruppo Toyota e se tanto mi da tanto forse non ne vale la pena..è vero che in un paio d'anni ammortizzerei il costo dell'impianto facendo 12/15mila Km/anno ma se poco dopo devo rifare le valvole... Per la Vs. esperienza quali sono le auto da gasare che funzionano meglio? Quote
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