FlySF Postato 28 Agosto 2017 Report Postato 28 Agosto 2017 Che poi è una mappa di valori di correzione un po' più grassa in corrispondenza di regimi bassi e carichi medio alti. tu dici? non penso infatti non è così. Qualcosa di più raffinato? Io sono rimasto un po' indietro, sugli impianti GPL, lo confesso. "Escici" dall'ignoranza, non limitarti ad un'asserzione in negativo! non posso sapere con esattezza la strategia che hanno usato, ma potrebbero esserci dei rientri al minimo a benzina, con un tempo di permanenza a benzina per qualche secondo, tempo di far stabilizzare il motore e farlo commutare nuovamente a GPL, se aumenteranno un pochino i consumi vuol dire che effettivamente è così come ho detto. Quote
ugigi Postato 4 Settembre 2017 Report Postato 4 Settembre 2017 va decisamente meglio, in particolare nelle ripartenze Quote
dado_1984 Postato 5 Settembre 2017 Report Postato 5 Settembre 2017 il mio installatore mi ha confessato che il 1.2 fire E6 lo faceva con rientro al minimo a benzina a causa di una strategia cut off troppo aggressiva già a benzina. Forse l'aggiornamento FIAT ha smussato questo problema a benzina quindi lavora meglio anche a gpl Quote
El_Ventu Postato 11 Settembre 2017 Report Postato 11 Settembre 2017 La mia faceva qualche scherzo, aveva i cavi degli iniettori 3 e 4 invertiti... Quote
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