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164 t.s. super - difficoltà avvio a benzina


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la mia 164 t.s. super ha fifficoltà all'avvio a benzina da una settimana. se accelero addirittura mi esplode benzina incombusta in marmitta. tende ad affogare se accelero immediatamente, mentre riprende bene se accelero gradualmente. ho cambiato candele e poi i cavi ,ma non ho avuto alcun risultato. l'elettrauto dice che forse potrebbe essere qualche bobina. appena supero i 1500 giri poi va bene.qualche anima buona può darmi qualche riscontro. grazie

tullio

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Ciao, quanti km ha? Quanti ne ha fatti a gas?

A me ha dato un problema simile l'anno scorso, prima dell'impianto, e cambiando il debimetro è sparito (la diagnostica mi segnalava un trafilamento d'aria in aspirazione).

 

In bocca al lupo.

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Ciao, quanti km ha? Quanti ne ha fatti a gas?

A me ha dato un problema simile l'anno scorso, prima dell'impianto, e cambiando il debimetro è sparito (la diagnostica mi segnalava un trafilamento d'aria in aspirazione).

 

In bocca al lupo.

Stesso problema avuto da mio cognato su una 155, senza impianto a gas, cambiato il debimetro sparito il difetto e anche piùù di 250€ :unsure: , in bocca al lupo

Postato

la mia 164 t.s. super ha fifficoltà all'avvio a benzina da una settimana. se accelero addirittura mi esplode benzina incombusta in marmitta. tende ad affogare se accelero immediatamente, mentre riprende bene se accelero gradualmente. ho cambiato candele e poi i cavi ,ma non ho avuto alcun risultato. l'elettrauto dice che forse potrebbe essere qualche bobina. appena supero i 1500 giri poi va bene.qualche anima buona può darmi qualche riscontro. grazie

tullio

 

tieni il serbatoio piu' pieno/metti un addittivo pulisci iniettori/metti le candele all'iridio.

 

ciao

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RISPOSTA CIRCOLARE : LA MIA AUTO HA 107000 KM VERI FATTI SOLO DA ME , DI CUI 20000 CON IMPIANTO A GAS. DEBIMETRO!! è LA MIA PAURA !! NON TANTO PER IL PREZZO QUANTO PER LA COMPETENZA DEI VARI TECNICI DELLA ZONA PER CUI EVITEREI DI FAR METTERE LE MANI.

COMUNQUE A GAS NON MI PROVOCA LO STESSO DIFETTO , MA COMUNQUE MI DA' DELLE ESITAZIONI SUL MINIMO. GRAZIE A COLORO CHE MI HANNO RISPOSTO E CREPI IL LUPO !! CIAO A TUTTI

TULLIO

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A PROPOSITO, HO GIA' MESSO IL LIQUIDO PER GLI INIETTORI, E POI CHI MI SA DIRE IL TIPO DI CANDELE ALL'IRIDIO DA USARE ??

 

dubito sia l'air flow sensor, seno' andrebbe male anche in marcia sia a benzina che a gas.

 

perche' scrivi maiuscolo? :)

 

posta il codice della candele originali, pero' sta' attento che sono di 2 tipi diversi, saresti il primo twin spark a provare le iridio, e penso che i risultati saranno eclatanti.

 

Per 8 candele iridio spenderai meno di 90 euro, quanto ti costano le originali del t.s? ......

 

Il mio consiglio e' questo:

metti le iridio comunque perche' il vantaggio e' enorme, controlla la betteria ben bene, fai una 20a ($$$$$$) di litri di benzina :( ma prima vuota nel serbatoio *tutta* una confezione di pulisci-iniettori, tipo l'stp che costa poco.

 

Poi vai a benzina fino a consumare almeno 10 dei venti litri, fanne altri 10 e ricomincia la vita normale, secondo me cambiara' molto.

 

ciao

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OK grazie a tutti per le vs. risposte. proverò a mettere in atto i vs. suggerimenti. vi terrò informati sui successivi sviluppi. le candele originali LODGE (in questo momento non ho a portata la sigla) le ho pagate dal distributore ingrosso 25 €. buona domenica a tutti

tullio

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