risposta dalla brc

[gingol]

Sono gingol che si rifà viva La brc ha risposto all'avvocato dicendo che lei vende un prodotto ma che sta poi all'installatore farlo funzionare. E' a disposizione dell'installatore qualora chiedesse software o consigli su come ovviare al problema, ma per il resto deve essere quest'ultimo a vedersela con me e con l'avvocato ,poichè gestisce un'attività indipendente. In poche parole se n'è lavata le mani come ponzio pilato. Questa stessa risposta è stata inviata p.c. anche all'installatore al quale ha detto in poche parole veditela tu. Dovendo procedere ad una citazione quel signore che mi ha sostituito la sonda lambda e valvola termostatica al quale ho pagato ben 350 euro essendo un installatore di impianti gpl dovrebbe come mi aveva detto farmi una dichiarazione scritta con la quale si certificava il buon funzionamento a benzina e che per i ritorni di fiamma erano da attribuire all'impianto gpl. Ma tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare. Mi ha detto di rilasciargliela , che vuole darle un'altra controllatina e di evitare cause avvocati e quant'altro

Ma io non voglio più perdere altro tempo inutile. Il ritorno di fiamma in 3 settimane non me l'ha più fatto anche perchè evito di farglielo fare,generalmente lo fa quando dalla 4° passo alla 5° marcia e premo l'acceleratore come se questo andasse a vuoto e boom.Guido condizionata dalla macchina in maniera poco tranquilla. Quindi attendiamo ancora la risposta dell'Avvocato dell'Installatore che non si è fatto sentire se non telefonicamente dal mio avvocato,poi si dovrebbe procedere alla prima citazione in tribunale. Qualche installatore dovrebbe dichiarare per iscritto che l'impianto aspirato nella bravo multipoint con collettore in plastica non è idoneo per i problemi che potrebbe dare. Grazie che mi ascoltate.

[krikri]

Ciao,

parlare con il senno del se e del poi non è giusto, ma fare un impianto aspirato su una vettura 49f come la tua è da dementi.

Non so se hai scelto per convenienza o per il consiglio dell'istallatore, se è per la prima questione.............., se invece è stato l'istallatore a consigliarti, gli fai sostituire l'impianto con un iniettato e pace, penso sia il male minore, soldi niente, anche se l'iniettato costa di più.

Prova a discutere con l'istallatore per una soluzione del genere.

Tutte le motorizzazioni 1,6 litri, bravo, brava, marea, lancia con collettore in plastica e centralina 49F marelli, se non è oggi è domani ma sicuramente un ritorno lo fanno e fanno anche dei gran danni.

Qualcuno si è bruciato le dita (per modo di dire), non considerando il problema tecnico, ma purtroppo secondo me devi cercare un accordo con l'istallatore per sostituire il tuo impianto con uno iniettato, perchè anche se viene un super tecnico sei negli stessi piedi, anche se viene qualcun altro sei negli stessi piedi.

Mi dispiace

Ciao

[MondeoSW]

Sono gingol che si rifà viva La brc ha risposto all'avvocato dicendo che lei vende un prodotto ma che sta poi all'installatore farlo funzionare. E' a disposizione dell'installatore qualora chiedesse software o consigli su come ovviare al problema, ma per il resto deve essere quest'ultimo a vedersela con me e con l'avvocato ,poichè gestisce un'attività indipendente. In poche parole se n'è lavata le mani come ponzio pilato. Questa stessa risposta è stata inviata p.c. anche all'installatore al quale ha detto in poche parole veditela tu. Dovendo procedere ad una citazione quel signore che mi ha sostituito la sonda lambda e valvola termostatica al quale ho pagato ben 350 euro essendo un installatore di impianti gpl dovrebbe come mi aveva detto farmi una dichiarazione scritta con la quale si certificava il buon funzionamento a benzina e che per i ritorni di fiamma erano da attribuire all'impianto gpl. Ma tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare. Mi ha detto di rilasciargliela , che vuole darle un'altra controllatina e di evitare cause avvocati e quant'altro

Ma io non voglio più perdere altro tempo inutile. Il ritorno di fiamma in 3 settimane non me l'ha più fatto anche perchè evito di farglielo fare,generalmente lo fa quando dalla 4° passo alla 5° marcia e premo l'acceleratore come se questo andasse a vuoto e boom.Guido condizionata dalla macchina in maniera poco tranquilla. Quindi attendiamo ancora la risposta dell'Avvocato dell'Installatore che non si è fatto sentire se non telefonicamente dal mio avvocato,poi si dovrebbe procedere alla prima citazione in tribunale. Qualche installatore dovrebbe dichiarare per iscritto che l'impianto aspirato nella bravo multipoint con collettore in plastica non è idoneo per i problemi che potrebbe dare. Grazie che mi ascoltate.

 

Nessun installatore ti dichiarerà per iscritto una cosa del genere perchè se l'installatore sa fare il suo mestiere te lo fa andare e la brc ti ha risposto(rilanciando all'installatore) che vende un prodotto che funziona se lo si sa montare(dove è possibile), nel senso che è l'installatore che decide che impianto montare e si prende la responsabilità anche di fartelo funzionare, però se tu vai da un altro per fartelo sistemare può rivalersi sul secondo, comunque la lambda e il termostato erano da cambiare già da prima di montare l'impianto, perciò la tua auto non era messa a punto e l'installatore avrebbe dovuto avvertirti dei problemi e della spesa per ripararli, ora però che tu sei andata da un altro può anche dire che quando lui ti ha messo l'impianto era tutto ok e che i problemi si sono verificati successivamente e che tu dovevi tornare da lui e non andare da altri

Secondo me ti sei messa in un grosso guaio...prova ancora a parlare con l'installatore per vedere se riesci a risolvere in qualche maniera oppure spero che tu abbia un avvocato bello tosto

Ciao Alberto

[SAT64]

Ciao gingol.

Voglio esprimere un pensiero.

Se il Tuo avocato si è rivolto al produttore significa che non è informato sulla procedura da espletare in questi casi.

Di seguito l'indirizzo per consultare il

 

DECRETO LEGISLATIVO 2 febbraio 2002, n.24

Attuazione della direttiva 1999/44/CE su taluni aspetti della vendita e delle garanzie di consumo.

 

http://www.altalex.com/index.php?idnot=4241

 

Sarà sicuramente un buon avvocato, ma nella scelta di un legale si deve valutare (chiedendolo a lui stesso) la sua esperienza in un certo campo.

 

Altrimenti si rischia di perdere tempo e danaro.

 

Saluti e auguri, è ora di darsi una mossa tutti quanti in questi casi, chissà che non si riesca a far rifiorire l'agricoltura.

[gingol]

Il mio avvocato si è rivolto al produttore e all'installatore. mentre il produttore ha risposto; dell'installatore ancora attendiamo risposta. Il secondo installatore su richiesta del capozona brc ha effettuato dei controlli all'impianto elettrico per evitarmi il viaggio di oltre 100 km e mettermi a posto l'auto a benzina. Avendo io sostituito già cavi e candele, con ulteriore esborso di denaro, da diagnosi ha riscontrato che la sonda era andata e quindi andava sostituita e dopo un giro che si è fatto ha notato la valvola termostatica che era da sostituire e l'ha fatto. Ha quindi messo a posto la macchina a benzina, infatti io non ho alcun problema camminando a benzina. Il primo installatore non può dire che era tutto a posto perchè ho avuto problemi dal primo momento che sono uscita dall'officina e di ritorno di fiamma e di minimo e di valvola del serbatoio che non scatta etc. Di tutti questi problemi è stato risolto solo il minimo il resto ancora permane nella macchina. La brc , il capozona brc sono al corrente di tutto questo ma vogliono ancora soldi per cambiarmi l'aspirato che io non ho scelto ma che mi è stato consigliato dall'installatore all'iniettato che sicuramente questo installatore non sarà in grado di montare e che per questo devo andare dal capozonae dargli ancora soldi.

[Enzo1]

Se vi mettete d'accordo per max 200 euro (secondo me è una cifra conveniente anche per te) io ti consiglio di passare al sequenziale fasato iniettato, specificandogli il modello (deve essere il Brc Sequent e non il Sequent 24); così potrai chiudere la storia e avere l'auto perfettamente funzionante e anche più performante.

Ovviamente il lavoro non è molto lungo, perchè il grosso è stato fatto (serbatoio, presa di carica, preparazioni varie ecc...).

 

Prova a fare questa proposta (sempre che tu ne sia convinta) e vedi cosa ti dicono.

 

Ciao

[monellaccio]

era ora di chiamare in causa l'azzeccagarbugli....

[pistiriddi]

la tua bravo ha per caso la centralina HITACHI e non marelli?

veniva montata soprattutto sui 1.8 fiat e sconsigliavano di mettere su aspirati, per via proprio degli scoppi...