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Problemino Centralina ROMANO sequenziale


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dopo circa 5 anni di funzionamento INECCEPIBILE e circa 90.000km SENZA TOCCARE NIENTE, neanche i filtri, mi trovavo a passare dall' installatore per lavori su un altro mezzo (cambio bombola decennale), gli dico, senti non sara' il caso di guardare un attimo in centralina?  sai non gli ho mai fatto niente, magari c'e' qualche errore, ultimamente mi ha segnalato miscela magra, pero non vorrei che fosse legato alla benzina o al gas, in quanto gli ho dovuto cambiare due iniettori perche a benzina zoppicava, ma riparata a benzina l' errore dopo un po e' riuscito, magari a gas ha segnalato qualcosa.

allora lui dice OK, colleghiamola, ci accede, e mi dice guarda la centralina ha perso la mappa. segna tutta la tabella con lo stesso numero sempre 128. ti provo a reinserirla, ma ho paura che non vada bene, mi sono capitati altri casi. provo anche a fare un aggiornamento al' ultimo firmware. insomma ci prova, ma gli da un errore e si blocca tutto e non va piu a gas. neanche piu i led dentro dell' indicatore danno segni di vita. prova a staccare i fusibili ma niente, tutto morto.  ora a parte l' ovvio commento "ma non era meglio che mi facevo i ca$$i miei??" e la lasciavo un po andare, visto che andava benissimo, ora come possiamo risolvere?

l' impiantista ha detto che ce ne provava un altra, ma che secondo lui ci vuole nuova e dovrebbe costare sui 200 euro.

 

ho altre soluzioni? sapevo che le landi ad esempio potevano essere riprogrammate a basso livello se si verificava qualche problema durante gli aggiornamenti. queste qui? non sono sempre AEB? c'e' qualcuno a cui spedirla per far fare il lavoro in modo che non sia necessario cambiarla? esistono rigenerate?  

 

io sono sempre per la riparazione. l' impianista per esempio si era impuntato a cambiarmi la multivalvola adducendo motivazioni che non era compatibile (ma sempre ece6701) ma credo piu che altro perche non gli piaceva la marca... vabbe

Postato

La mia centralina Landi-Fiat si era piantata perchè si era in pratica fermata in boot e anche cercando su internet la soluzione era sostituirla in blocco.

Peccato che è bastato riprogrammarla reinserendo un nuovo firmware ed è tornata a funzionare.

 

Contatta la Romano e chiedi come fare per reinstallare il firmware o almeno che ti segnalino un gasista degno di tale nome...

Postato

grazie per la risposta. il problema e' che non si riesce piu a fare il collegamento mediante il software romano, io immagino che la si deva collegare con un altro attrezzo direttamente sul connettore, questo comunque era un intallatore ROMANO, poi passato a BRC per ragioni commerciali. boh

Postato

Se ha un connettore specifico è facile che sia così.

Il gasista aveva provato da presa eobd?

Postato

non credo, si e' anche lamentato che la sua interfaccia si e' bruciata. mi ha fatto in seguito vedere una interfaccia con un cavo con fili spellati e arrotolati a mano senza isolamento che solo a guardarla mi sembrava una bruciafusibili portatile.

 

ho comprato un interfaccia nuova in germania e a giorni mi arriva. nel frattempo qualcuno ha una centralina da vendere? dovrebbe essere una AEB2001NC, ho paura che la mia sia compromessa ormai

Postato

Prima di fasciarti la testa aspetta che ti sia arrivata l'interfaccia ;)

 

Secondo me il tuo meccanico è un pasticcione...

Postato

lui magari no ma l' operaio attuale a dire il vero mi ha lasciato qualche dubbio. dobbiamo anche dire che 4 (o 5)  anni fa ha montato questo impianto e problemi non ci sono stati. veramente mai toccato niente. spie motore mai accese se non di recente per problema a due iniettori benzina e questo smagrimento....

  • 2 weeks later...
Postato

arrivato oggi il cavetto, ho fatto bene a fare una prova, infatti scaricato correttamente il software giusto ha ripreso tutto a funzionare come deve. terro' sotto controllo la mappa per vedere se cambiano i valori senza prevviso ma per ora sembra andare. chi fa da se fa per tre!

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