tigra Postato 29 Ottobre 2005 Author Report Postato 29 Ottobre 2005 io quella cacca di Bedini manco la considero.. e cmq www.romanoautogas.it per il RIS o gli Aspirati by Romano veramente era giusto x dare una stokkatina al serissimo amico Tigra che prima apre il topic, poi invita tutti a non andare ot e poi sparisce per i monellacci..... >>> risposta innazitutto io ci sono ..... secondo ho notato che a parte qualcuno (che ringrazio) nessuno a introdotto dei giudizi, cosicche prendo atto che il topic non ha avuto molto successo cosi come il supersondaggio dell'amico slonaft (non so nemmeno come si scrive, nel senso che i risultati nessuno li ha visti). inoltre ringrazio monellaccio per la critica ma sopratturo per il contributo e per i link... :-)) N.B. Comunque è vero sono molto serio non mi va di perter tempo a leggere argomenti non a tema. sono abituato all'estrema sintesi e analisi. Quote
lynx_deb Postato 29 Ottobre 2005 Report Postato 29 Ottobre 2005 Romano RIS, montato il 13 Ottobre 2004 su Ford Fiesta 1.4 16V (motore Zetec-SE), serbatoio toroidale da 39L netti, costo dell'impianto 1500€ collaudo incluso consumi ** (beve.. però è pur vero che faccio solo città) rendimento in potenza **** (molto simile a benzina, un pò meno scattante ma devo riuscirmi a fare IO la mappa.. dato che l'installatore capisce poco e niente di pc!) problemi **** (appena presa c'era un buco dai 3000RPM in su, dopo.. fatti circa 1000km tutto ok) velocità di punta N.A. (ancora non la tiro, la macchina e sopratutto la patente l'ho presa da poco, non voglio punti in meno ) assistenza tecnica ****** (è venuto il tipo della Romano a mapparmi la centralina!) lo consiglio ****** (sicuro, sopratutto per gli iniettori separati) è molto invasivo ****** (beh.. no, poi contate che sulla fiesta tutto il motore è coperto dal pezzo di plastica!) sito di riferimento: www.romanoautogas.it contento? ciao Quote
Enzo1 Postato 29 Ottobre 2005 Report Postato 29 Ottobre 2005 Stargas Polaris (polar ignition system) -iniezione elettronica sequenziale fasata di gpl con elettroiniettori Matrix-, montato nel Giugno 2004 su Lancia k 2.0 20V (motore V.I.S. - fasatura variabile e collettori a lunghezza variabile), serbatoio cilindrico da 66L lordi, costo dell'impianto 1500€ collaudo incluso -consumi ***** (mezzo Km in meno per litro) -rendimento in potenza ***** (Differenza quasi impercettibile, nonstante i tubi degli iniettori siano circa 18 cm) -problemi ****** (mai tornato in officina dopo l'installazione -25.000 Km fa- , neanche per fare la mappatura dopo l'assestamento dei componenti ) -velocità di punta N.A. (non l'ho portata ancora al massimo per vedere dove arriva, ma i 220 li raggiunge con estrema facilità) -assistenza tecnica N.A. (non ne ho avuto ancora bisogno ) -lo consiglio ****** (lo farò montare al più presto anche nella mia Lancia Delta HF turbo) -invasività ****** (quasi nulla, è il bello dei moderni impianti iniettati, al contrario di quelli a miscelatore) Sito di riferimento: http://www.star-gas.it ciao a tutti Quote
zefram65 Postato 29 Ottobre 2005 Report Postato 29 Ottobre 2005 ICOM JTG (montato nel 2005 su Laguna Grandtour 1.8 16V 130cv) costo 2000 euro massimo 6 stelle consumi *****(6 % in meno rispetto la benzina) rendimento in potenza ****** (va come a benzina) problemi ****** (nessun problema 5000 km percorsi; "grattatina") velocità di punta ****** (va come a benzina) assistenza tecnica ****** (molto capillare) rete distribuzione ****** (molto capillare) lo consiglio ****** è molto invasivo ****** (poco invasivo) Quote
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