daxer Postato 25 Ottobre 2005 Report Postato 25 Ottobre 2005 Ciao a tutti, visto gli attuali sconti che citroen sta facendo sulla sara picasso (e soprattutto sul 1.6 benzina), stavo pensando di aquistarne una e di installare l'impianto GPL. Il concessionario a cui mi sono rivolto, mi ha ventilato un prezzo intorno ai 2200 euro (BRC sequent); mi sembra un po' tanto. Ecco le mie domande : 1) Il colore della carozzeria potrebbe influenzare l'impianto ? a me piace il nero, ma ho paura che potrebbe avere problemi di surriscaldamento. 2)(Domanda da 1000000000$ )Conoscete qualche installatore zone nord-est di milano (Cernusco S/n-monza) che installi i BRC e magari sia riconosciuto ufficialmente da Citroen? 3) un 1600 cc è sufficiente o meglio il 1.8 (visto che il bienergy è il 1.8, ma i tempi di consegna attualmente sono di 6-8 mesi)? non vorrei che fosse un "polmone" (a12 anni, mio padre aveva un ford taunus a gpl e le salite lunghe erano un incubo ).... grazie e ciao Quote
steu851 Postato 25 Ottobre 2005 Report Postato 25 Ottobre 2005 2)(Domanda da 1000000000$ )Conoscete qualche installatore zone nord-est di milano (Cernusco S/n-monza) che installi i BRC e magari sia riconosciuto ufficialmente da Citroen? grazie e ciao Io il BRC l'ho installato proprio a Cernusco, non so se è riconosciuto da Citroen ma comunque ha fatto un bel lavoro contattami in privato Quote
sigpaolo Postato 25 Ottobre 2005 Report Postato 25 Ottobre 2005 ciao Daxer, io possiedo il 1.6 e ha GPL va benissimo, non corre, ma e sufficientemente brillante. il 1.8 è stato tolto dal listino e il 1.6 di oggi ha 110CV più che sufficienti per il pica, il mio ne ha solo 95.... E' un'ottima vettura, oltretutto con un impianto BRC i concessionari sono costretti a mantenerti la garanzia. Se il pica che ti hanno propost o è il vecchio 1.6 8 valvole euro 3 puoi chiedere uno sconto superiore a quello che sponsorizza la citroen sul suo sito. ciao Quote
steu851 Postato 25 Ottobre 2005 Report Postato 25 Ottobre 2005 Se il pica che ti hanno propost o è il vecchio 1.6 8 valvole euro 3 puoi chiedere uno sconto superiore a quello che sponsorizza la citroen sul suo sito. ciao montando il GPL conviene sicuramente andare sul 1800 Euro 3 scontatissimo visto che devono farlo fuori entro dicembre Quote
daxer Postato 25 Ottobre 2005 Author Report Postato 25 Ottobre 2005 Se il pica che ti hanno propost o è il vecchio 1.6 8 valvole euro 3 puoi chiedere uno sconto superiore a quello che sponsorizza la citroen sul suo sito. ciao Vedo, per lo sconto euro 3 comunque il preventivo che ho io è per l'euro 4 Quote
monellaccio Postato 25 Ottobre 2005 Report Postato 25 Ottobre 2005 Ciao a tutti, visto gli attuali sconti che citroen sta facendo sulla sara picasso (e soprattutto sul 1.6 benzina), stavo pensando di aquistarne una e di installare l'impianto GPL. Il concessionario a cui mi sono rivolto, mi ha ventilato un prezzo intorno ai 2200 euro (BRC sequent); mi sembra un po' tanto. Ecco le mie domande : 1) Il colore della carozzeria potrebbe influenzare l'impianto ? a me piace il nero, ma ho paura che potrebbe avere problemi di surriscaldamento. 2)(Domanda da 1000000000$ )Conoscete qualche installatore zone nord-est di milano (Cernusco S/n-monza) che installi i BRC e magari sia riconosciuto ufficialmente da Citroen? 3) un 1600 cc è sufficiente o meglio il 1.8 (visto che il bienergy è il 1.8, ma i tempi di consegna attualmente sono di 6-8 mesi)? non vorrei che fosse un "polmone" (a12 anni, mio padre aveva un ford taunus a gpl e le salite lunghe erano un incubo ).... grazie e ciao allora... il colore non è un problema, prendila pure nera, ho avuto un'auto nera a gpl e ti assicuro che non è esplosa in secondo luogo...2200 euri x l'impianto è pura follia, io ho preso la bienergy e la differenza di listino tra questa e quella normale era di 1490 euri...e parlo di un'auto consegnata a marzo di quest'anno! in secondo luogo tutti gli impianti brc installati presso un'officina brc non inficiano la garanzia, certo è che installato direttamente da citroen nonavresti nemmeno sbattimenti per l'assistenza.... eppoi prova a chiedere davvero l'euro tre milleotto...magari spunti un prezzo ottimo Quote
steu851 Postato 25 Ottobre 2005 Report Postato 25 Ottobre 2005 in secondo luogo tutti gli impianti brc installati presso un'officina brc non inficiano la garanzia, certo è che installato direttamente da citroen nonavresti nemmeno sbattimenti per l'assistenza.... eppoi prova a chiedere davvero l'euro tre milleotto...magari spunti un prezzo ottimo sbattimenti no perdite di tempo forse, dubito che le assistenze citroen mettano le mani sul gpl, si rivolgeranno ad un esterno con i relativi allungamenti dei tempi di fermo macchina Quote
daxer Postato 26 Ottobre 2005 Author Report Postato 26 Ottobre 2005 allora... il colore non è un problema, prendila pure nera, ho avuto un'auto nera a gpl e ti assicuro che non è esplosa il dubbio mi è venuto perche' ho un amico con la multipla metano, e la valvola del serbatoio a volte con il caldo ha problemi... in secondo luogo...2200 euri x l'impianto è pura follia, io ho preso la bienergy e la differenza di listino tra questa e quella normale era di 1490 euri...e parlo di un'auto consegnata a marzo di quest'anno! figurati che un altro concssionario mi ha chiesto 2400 euro, non gli ho riso in faccia per poco... Quote
monellaccio Postato 26 Ottobre 2005 Report Postato 26 Ottobre 2005 in secondo luogo tutti gli impianti brc installati presso un'officina brc non inficiano la garanzia, certo è che installato direttamente da citroen nonavresti nemmeno sbattimenti per l'assistenza.... eppoi prova a chiedere davvero l'euro tre milleotto...magari spunti un prezzo ottimo sbattimenti no perdite di tempo forse, dubito che le assistenze citroen mettano le mani sul gpl, si rivolgeranno ad un esterno con i relativi allungamenti dei tempi di fermo macchina magari la tengono un giorno in più...ma io la porto in citroen ed in citroen la ritiro...e pretendo sia perfetta! Quote
monellaccio Postato 26 Ottobre 2005 Report Postato 26 Ottobre 2005 allora... il colore non è un problema, prendila pure nera, ho avuto un'auto nera a gpl e ti assicuro che non è esplosa il dubbio mi è venuto perche' ho un amico con la multipla metano, e la valvola del serbatoio a volte con il caldo ha problemi... in secondo luogo...2200 euri x l'impianto è pura follia, io ho preso la bienergy e la differenza di listino tra questa e quella normale era di 1490 euri...e parlo di un'auto consegnata a marzo di quest'anno! figurati che un altro concssionario mi ha chiesto 2400 euro, non gli ho riso in faccia per poco... ma scusa...bienergy non ne vendono più???? quando l'ho ritirata io mi dicevano che c'era un vero boom di picasso a gas Quote
daxer Postato 26 Ottobre 2005 Author Report Postato 26 Ottobre 2005 ma scusa...bienergy non ne vendono più???? quando l'ho ritirata io mi dicevano che c'era un vero boom di picasso a gas mi hanno parlato di circa 7/8 mesi di attesa =:-O Quote
monellaccio Postato 26 Ottobre 2005 Report Postato 26 Ottobre 2005 ma scusa...bienergy non ne vendono più???? quando l'ho ritirata io mi dicevano che c'era un vero boom di picasso a gas mi hanno parlato di circa 7/8 mesi di attesa =:-O non voglio darti illusioni cazzute...io ho accettato 6 mesi d'attesa...e dopo 4 scarsi me l'hanno consegnata Quote
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