SENSA CUGNISIUN Postato 3 Novembre 2005 Report Postato 3 Novembre 2005 Idem senza nulla togliere a quella macchina x spendere quella cifra su una alfa mi guarderei bene in giro... Quote
piegailcapello Postato 3 Novembre 2005 Author Report Postato 3 Novembre 2005 Idem senza nulla togliere a quella macchina x spendere quella cifra su una alfa mi guarderei bene in giro... Per una macchina italiana "tutti questi soldi non glieli dò", se fosse tedesca allora SI! E' questo il significato del post? Quote
Night Postato 3 Novembre 2005 Report Postato 3 Novembre 2005 Il senso del mio post è che per una macchina italiana potrei anche spendere 200.000,00 euro o 1.000.000,00 senza problemi (a patto di potermi permettere un'auto di questo tipo), ma sono sicuro che avrei parecchi dubbi prima di spendere 45.000,00 euro per una Brera e per una serie di ragioni: 1) negli ultimi anni è pur vero che la qualità è in crescita ma la Brera è cmq un progetto nuovo e quindi... 2) il servizio di assistenza lascia cmq molto a desiderare (esperienza personale di quando avevamo 2 156) 3) non so come risponderà il mercato dell'usato a quest'auto; 4) per quella cifra ci sono tantissime concorrenti (e non solo tedesche) che allettano. 45.000,00 Euro sono sempre 45.000,00 Euro e prima di spenderli io ci penso un po' su... la differenza è che se compro Audi, BMW, Porsche, etc., so di che auto parlo perchè da sempre fanno auto di questo valore, ma l'Alfa sta muovendo solo ora i primi passi dopo anni in questa nicchia di mercato. Del resto, se tu volessi una TV al plasma ed avessi un budget di 3.000,00 euro, andresti a prenderti il primo modello al plasma della PinkoPallino TV che fino a ieri faceva televisori buoni ma normali, oppure una Sony/Philips/etc. che da tantissimi anni fanno anche TV ad elevate prestazioni? Federico Quote
piegailcapello Postato 3 Novembre 2005 Author Report Postato 3 Novembre 2005 Il senso del mio post è che per una macchina italiana potrei anche spendere 200.000,00 euro o 1.000.000,00 senza problemi (a patto di potermi permettere un'auto di questo tipo), ma sono sicuro che avrei parecchi dubbi prima di spendere 45.000,00 euro per una Brera e per una serie di ragioni: 1) negli ultimi anni è pur vero che la qualità è in crescita ma la Brera è cmq un progetto nuovo e quindi... 2) il servizio di assistenza lascia cmq molto a desiderare (esperienza personale di quando avevamo 2 156) 3) non so come risponderà il mercato dell'usato a quest'auto; 4) per quella cifra ci sono tantissime concorrenti (e non solo tedesche) che allettano. 45.000,00 Euro sono sempre 45.000,00 Euro e prima di spenderli io ci penso un po' su... la differenza è che se compro Audi, BMW, Porsche, etc., so di che auto parlo perchè da sempre fanno auto di questo valore, ma l'Alfa sta muovendo solo ora i primi passi dopo anni in questa nicchia di mercato. Del resto, se tu volessi una TV al plasma ed avessi un budget di 3.000,00 euro, andresti a prenderti il primo modello al plasma della PinkoPallino TV che fino a ieri faceva televisori buoni ma normali, oppure una Sony/Philips/etc. che da tantissimi anni fanno anche TV ad elevate prestazioni? Federico Se le cose stanno così allora ti posso capire. Ma che problemi hai avuto col servizio assistenza Alfa? Cmq anche quello sta visibilmente migliorando da quando sono cambiati e vertici Alfa ed è stato creato il polo sportivo. P.S. Una domanda...la Gt la stanno vendendo all'estero? Quote
Boxer_Bart Postato 3 Novembre 2005 Report Postato 3 Novembre 2005 polo sportivo. Il cosiddetto "polo sportivo" è stato creato solo per sganciare la maserati (in costante perdita) dalla ferari e monetizzare, con le azioni di questa, viste le acque in cui naviga il gruppo fiat... Certo potrebbero mettere la Partizia a dirigerlo insieme a montezuma, finchè non c'è il suo amichetto... Quote
piegailcapello Postato 3 Novembre 2005 Author Report Postato 3 Novembre 2005 polo sportivo. Il cosiddetto "polo sportivo" è stato creato solo per sganciare la maserati (in costante perdita) dalla ferari e monetizzare, con le azioni di questa, viste le acque in cui naviga il gruppo fiat... Certo potrebbero mettere la Partizia a dirigerlo insieme a montezuma, finchè non c'è il suo amichetto... Si, questo era l'obbiettivo, ma dopo qst decisione della dirigenza Alfa e Maserati hanno iniziato a lavorare assieme e i risultati si vedranno. Quote
Night Postato 4 Novembre 2005 Report Postato 4 Novembre 2005 Guarda, Piega, me ne hanno fatte di tutti i colori. Premesso che le due 156 erano delle 1.9JTD che venivano date ai clienti in pre-renting (ovvero intanto che aspettavano le auto a noleggio a lungo termine) e quindi erano utilizzate per lavoro non per farci i pirla: 1) ordinate una rossa ed una blu: arrivate due grigie; 2) ordinate con un allestimento (non mi ricordo quale) ed arrivate con un altro ma fino a qui può essere colpa del concessionario... 3) dopo meno di due mesi e 8.000Km ad una bisogna sostituire le gomme anteriori che nella parte interna sono alle tele =o/ L'esame del gommista rivela che c'è un difetto di campanatura non correggibile --> fermo di 3 settimane in officina; 4) nel frattempo all'altra si crepa la turbina... che cazz... ci dicono che effettivamente una partita di turbine era difettosa... vabbè... fermo di una settimana. 5) dopo meno di un anno la vernice sul cofano di una delle due... si squama... che cavolo... il carrozziere la vede e si accorge che era stata riverniciata male... (specifico: riverniciata... e non da noi ovviamente). 6) nel frattempo hanno anche avuto un sacco di bizze strane del tipo che si accendeva il cruscotto come un albero di natale, oppure che gli anabbaglianti si spegnevano da soli per qualche secondo o, ancora, i vetri elettrici salivano e poi scendevano da soli. Alla fine dopo poco più di un anno le abbiamo vendute per la disperazione, anche perchè ogni volta che le si portava in assistenza bisognava litigare perchè non volevano farti passare i guasti in garanzia (ed in effetti sia il problema dei vetri che quello delle luci li abbiamo dovuti sistemare a nostre spese). Sono conscio che il mio sia un caso isolato mentre tanti altri non hanno avuto problemi ma, cavolo, non mi era mai successo prima. Premesso che in famiglia abbiamo avuto di tutto, negli ultimi anni ci siamo orientati su BMW. E' vero, la prima 530d aveva un difetto tale che frando vibrava tutto: tempo 3 giorni ed hanno cambiato dischi, pinze, pastiglie e gomme; con la mia Z4 mi sono ritrovato con un cerchio crepato nella parte interna: il giorno stesso, in garanzia, me ne hanno ordinato uno nuovo; il collettore di scarico della 530d E60, dopo 2 anni e mezzo (quindi fuori garanzia) e 160.000Km si è crepato: sostituito in garanzia. Capisci quindi perchè sono scettico sulle Alfa e sulla qualità delle stesse... certo è che se tornasse ad essere l'Alfa Romeo e facce le Alfa Romeo e non le Fiat Marameo, ne sarei certamente contento e valuterei in fase di acquisto anche i loro modelli. Federico Quote
piegailcapello Postato 4 Novembre 2005 Author Report Postato 4 Novembre 2005 Guarda, Piega, me ne hanno fatte di tutti i colori. Premesso che le due 156 erano delle 1.9JTD che venivano date ai clienti in pre-renting (ovvero intanto che aspettavano le auto a noleggio a lungo termine) e quindi erano utilizzate per lavoro non per farci i pirla: 1) ordinate una rossa ed una blu: arrivate due grigie; 2) ordinate con un allestimento (non mi ricordo quale) ed arrivate con un altro ma fino a qui può essere colpa del concessionario... 3) dopo meno di due mesi e 8.000Km ad una bisogna sostituire le gomme anteriori che nella parte interna sono alle tele =o/ L'esame del gommista rivela che c'è un difetto di campanatura non correggibile --> fermo di 3 settimane in officina; 4) nel frattempo all'altra si crepa la turbina... che cazz... ci dicono che effettivamente una partita di turbine era difettosa... vabbè... fermo di una settimana. 5) dopo meno di un anno la vernice sul cofano di una delle due... si squama... che cavolo... il carrozziere la vede e si accorge che era stata riverniciata male... (specifico: riverniciata... e non da noi ovviamente). 6) nel frattempo hanno anche avuto un sacco di bizze strane del tipo che si accendeva il cruscotto come un albero di natale, oppure che gli anabbaglianti si spegnevano da soli per qualche secondo o, ancora, i vetri elettrici salivano e poi scendevano da soli. Alla fine dopo poco più di un anno le abbiamo vendute per la disperazione, anche perchè ogni volta che le si portava in assistenza bisognava litigare perchè non volevano farti passare i guasti in garanzia (ed in effetti sia il problema dei vetri che quello delle luci li abbiamo dovuti sistemare a nostre spese). Sono conscio che il mio sia un caso isolato mentre tanti altri non hanno avuto problemi ma, cavolo, non mi era mai successo prima. Premesso che in famiglia abbiamo avuto di tutto, negli ultimi anni ci siamo orientati su BMW. E' vero, la prima 530d aveva un difetto tale che frando vibrava tutto: tempo 3 giorni ed hanno cambiato dischi, pinze, pastiglie e gomme; con la mia Z4 mi sono ritrovato con un cerchio crepato nella parte interna: il giorno stesso, in garanzia, me ne hanno ordinato uno nuovo; il collettore di scarico della 530d E60, dopo 2 anni e mezzo (quindi fuori garanzia) e 160.000Km si è crepato: sostituito in garanzia. Capisci quindi perchè sono scettico sulle Alfa e sulla qualità delle stesse... certo è che se tornasse ad essere l'Alfa Romeo e facce le Alfa Romeo e non le Fiat Marameo, ne sarei certamente contento e valuterei in fase di acquisto anche i loro modelli. Federico Ma avevi il 1.9jtd da 105cv?!? E' un motore indistruttibile e poi tutte quelle magagne...veramente mai sentito nulla di tale! Devi proprio essere stato sfigato! La mia sembra indistruttibile e non ci penso neanche a tradire l'Alfa...anche se ho degli ottimi sconti per le BMW! Quote
Night Postato 4 Novembre 2005 Report Postato 4 Novembre 2005 Non mi ricordo che declinazione fosse del 1.9Jtd anche perchè, Thx to God, mi sarà toccato di guidarle si e no 2 volte. Federico Quote
vicdani Postato 4 Novembre 2005 Report Postato 4 Novembre 2005 i prezzi della brera vanno dai 34 mila euro del 2.2 in allestimento base,ai 45 mila del 3.2 in allestimento top. detto questo,la macchina esternamente mi piace Quote
davio Postato 5 Novembre 2005 Report Postato 5 Novembre 2005 Bravissimo Vic!!! Penso che sia il post sulla fiat che finora rispecchi meglio anche il mio modo di pensare... Il bello è che mi fanno venire un nervoso...dico siete voi in crisi e senza soldi ma siete anche voi gli "esperti"(teoricamente)del mercato dell'auto e dell'economia del settore....caxxo ma è possibile che facciano le scelte più stupide possibili e immaginabili???Quando penso a ste cose mi viene da sperare che chiuda del tutto...ma visto che non vorrei mai una cosa del genere ritorniamo a parlare d'altro per favore.... Quote
vicdani Postato 5 Novembre 2005 Report Postato 5 Novembre 2005 la fiat ha fatto sempre bene una cosa.questa cosa sono le utilitarie e le city car. Quote
pironio Postato 6 Novembre 2005 Report Postato 6 Novembre 2005 quoto in pieno tutto...(tranne che invece degli inserti in legno oramai da lasciare sulle mercedes 5000 meglio inserti stile carbon come ha un mio amico sulla BMW3.0cd che ha un motore ragazzi da favola...portato a 260cv come niente da delle spinte che sembra una ferrari e ve lo dice uno che ha una 156 come mio padre e mio suocero, fatte comprare da me dunque alfista vero eppure.....) Sembra che il futuro sia il diesel ....diesel potente però 200/300cv e una macchina anche così così diventa spettacolare... Oggi ho visto delle foto della Brera ....ok davanti e dietro.... ma ragazzi di lato assomiglia alla croma non ci siamo .....Può darsi che dal vero sia super... Potrei se mi innamorassi come con la 156 comprarla aspettando comunuqe il solito 40% di svalutazione della Alfa........ Ma avete visto in giro le GT ....io la trovo bellissima ma ne avrò contate 3 a Firenze (da me è pieno di X5 X3 530 come se fossero utilitarie, mercedes c220 audi ecceccecc..) e tante comunque 156 modello vecchio non certo il restyling che fa letteralmente SCHIFO Un amico concessionario ALFA mi ha detto che non trova nessuno disposto a spendere 30/40 mila euro per la 159 fate un po' voi ....si è arricchito con la 156 ora SOLO AUTO DI IMPORTAZIONE.... RAGA LA MIA NON E' UNA CRITICA ...SONO DISPIACIUTO DI QUESTO Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 6 Novembre 2005 Report Postato 6 Novembre 2005 Idem senza nulla togliere a quella macchina x spendere quella cifra su una alfa mi guarderei bene in giro... Per una macchina italiana "tutti questi soldi non glieli dò", se fosse tedesca allora SI! E' questo il significato del post? Esatto mi hai capito al volo Quote
bdrt Postato 6 Novembre 2005 Report Postato 6 Novembre 2005 scusate ma qui si fanno discorsi fuori senso qualcuno di voi conosce qualche folle che ha pagato il prezzo di listino per un auto del gruppo? fra sconti permute e km 0 il prezzo scende il3.2 poi figuriamoci tutti compreranno il jtd e quando uno vuole il 3.2 lo prende scontatissimo tipo un concessionario di torino che vende la 166 3.2 (l'auto dei miei sogni) full opt come la vuoi tu nuova a 30.000 con un prezzo di listino di 46000 euri e sono sicuro che se ci vai con il libretto degli assegni qualcosa riesci ancora a limare Quote
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