miikii Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 Ho portato ieri la makkina dall-istallatore e seguendo i consigli di questo forum, ho portato anche: 4 candele denso iridium 1 kit flashlube. L'istallatore si e messo a ridere e gentilmente mi ha dato del pirla.... Per le candele denso 2 gradi piu fredde delle originali io non ho dubbi sulla loro efficacia perche ampiamente dimostrata nei test. Per il flashlube pero effettivamente non trovo materiale o test dove si dimostri l'efficacia.... Io ripeto non ho trovato......se voi sapete dove cercare Vi prego di rispondere cosicche io possa sbatterlo in faccia all'istallatore... Grazie dell'attenzione. Quote
fraant Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 Ho portato ieri la makkina dall-istallatore e seguendo i consigli di questo forum, ho portato anche: 4 candele denso iridium 1 kit flashlube. L'istallatore si e messo a ridere e gentilmente mi ha dato del pirla.... Per le candele denso 2 gradi piu fredde delle originali io non ho dubbi sulla loro efficacia perche ampiamente dimostrata nei test. Per il flashlube pero effettivamente non trovo materiale o test dove si dimostri l'efficacia.... Io ripeto non ho trovato......se voi sapete dove cercare Vi prego di rispondere cosicche io possa sbatterlo in faccia all'istallatore... Grazie dell'attenzione. ciao dove hai acquistato il kit flashlube e quanto lo hai pagato? grazie Quote
miikii Postato 23 Ottobre 2005 Author Report Postato 23 Ottobre 2005 www.imega.it 0575 720734 il kit costa 43,20 euro. Quote
Guest mystr Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 Ho portato ieri la makkina dall-istallatore e seguendo i consigli di questo forum, ho portato anche: 4 candele denso iridium 1 kit flashlube. L'istallatore si e messo a ridere e gentilmente mi ha dato del pirla.... Per le candele denso 2 gradi piu fredde delle originali io non ho dubbi sulla loro efficacia perche ampiamente dimostrata nei test. Per il flashlube pero effettivamente non trovo materiale o test dove si dimostri l'efficacia.... Io ripeto non ho trovato......se voi sapete dove cercare Vi prego di rispondere cosicche io possa sbatterlo in faccia all'istallatore... Grazie dell'attenzione. Perche' il tuo installatore e' un'ignorante, e primaditutto agli ingnoranti non piace essere istruiti. Le prove -se vuoi la bibbia devi andare in chiesa, sempre che la bibbia provi qualcosa...- le trovi sul sito flashlube e su quello della bardhall\instead of lead (cercare) Perche' hai preso 2 gradi piu' fredde? codice. ciao P.S. se non ti fidi del flashlube non montarlo. P.S. 2 al genio diglidi non toccare colle sue manacce le iridio, tipo gapp ecc.... Quote
fraant Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 www.imega.it 0575 720734 il kit costa 43,20 euro. GRazie Quote
lynx_deb Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 non sei il primo.. anche il mio installatore m'ha fanculizzato quando gli ho chiesto delle candele all'iridio e del flashlube.. sulle prime sosteneva che fossero identiche alle mie motorcraft al platino (?? mo la ford monta candele al platino? ed insisteva che le candele prese da me fossero anch'esse al platino.. eh vabbè!) sul secondo invece m'ha detto che dato che la testata è in alluminio non ci sono problemi.. mah.. domani cerco una chiave da 16 lunga per smontare le candele originali e mi monto le iridio denso ciao Quote
Guest mystr Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 non sei il primo.. anche il mio installatore m'ha fanculizzato quando gli ho chiesto delle candele all'iridio e del flashlube.. sulle prime sosteneva che fossero identiche alle mie motorcraft al platino (?? mo la ford monta candele al platino? ed insisteva che le candele prese da me fossero anch'esse al platino.. eh vabbè!) sul secondo invece m'ha detto che dato che la testata è in alluminio non ci sono problemi.. mah.. domani cerco una chiave da 16 lunga per smontare le candele originali e mi monto le iridio denso ciao dagliela in testa la chiave da 16 !! a parte gli scherzi, che mondo Kane........ Quote
Peppebug Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 ma in sostanza questo flashlube e'un serbatoio che dosa il liquido lubrificante in base alla depressione nel collettore? usa un sistema simile il mio vecchio maggiolino al quale ho messo un compressore volumex a palette che viene lubrificato da un serbatoio con regolazione a gocciolatore. li si usa normale olio da miscela. mi sono capitati in passato furgoni vw con impianto a metano e sistemi di lubrificazione a gocciolatore che aiutavano la durata delle sedi. qui un po funzionavano. questi nuovi sistemi invece dell'olio vero e proprio gocciolano l'additivo? credo di si, visto che l'olio vero farebbe un macello. non basterebbe metterlo nella benzina con la quale si avvia a freddo? una bella dose massiccia e le valvole sono protette. no? Quote
lynx_deb Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 eheh.. ma che ci vuoi fare.. ce n'è di gente ignorante in giro.. cmq l'impianto me l'ha fatto bene.. adesso sperando di farmi dare il software mi dò una sistematina alla centralina GPL e mi monto le candeluzze all'iridio solo una cosa.. se volessi montare il FlashLube, il tubicino dove lo dovrei infilare?? thanks! Quote
Guest mystr Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 eheh.. ma che ci vuoi fare.. ce n'è di gente ignorante in giro.. cmq l'impianto me l'ha fatto bene.. adesso sperando di farmi dare il software mi dò una sistematina alla centralina GPL e mi monto le candeluzze all'iridio solo una cosa.. se volessi montare il FlashLube, il tubicino dove lo dovrei infilare?? thanks! eh lo dvresti ficcare.... ....in una presa a depressionde del collettore di aspirazione. Addirittura io l'ho attaccato a 2, tempo fa avevo postato una foto. per peppe: in realta' dosa un liquido che dev'essere olio al 90%, piu' qualche pulitore. Io pero' l'ho sostituito con un ottimo olio 2T. ciao Quote
Peppebug Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 se puo'interessare in america vendono un sistema simile al mio del vecchio vw. si chiama AMPCO LUBER, costa una 50ina di dollari Quote
steu851 Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 in realta' dosa un liquido che dev'essere olio al 90%, piu' qualche pulitore. Io pero' l'ho sostituito con un ottimo olio 2T. ciao si ma l'olio uccide il catalizzatore. I motori BMW moto raffreddati ad aria avevano la caratteristica di consumare molto olio da nuovi, per arrivare ad assestarsi intorno a 10000 km, da quando sono catalizzati hanno dovuto cambiare sstema perchè il kat ne avrebbe sofferto troppo Quote
Guest mystr Postato 23 Ottobre 2005 Report Postato 23 Ottobre 2005 in realta' dosa un liquido che dev'essere olio al 90%, piu' qualche pulitore. Io pero' l'ho sostituito con un ottimo olio 2T. ciao si ma l'olio uccide il catalizzatore. I motori BMW moto raffreddati ad aria avevano la caratteristica di consumare molto olio da nuovi, per arrivare ad assestarsi intorno a 10000 km, da quando sono catalizzati hanno dovuto cambiare sstema perchè il kat ne avrebbe sofferto troppo no dipende dalla composizione dell'olio, non per niente ho preso il CASTR-OIL enhanced life engine con formula "proteggi cat" e poi il consumo d'olio del flashlube sta' anni luce sotto i consumi d'olio previsti da tutti i produttori di auto, ci avevi pensato? ciao Quote
steu851 Postato 24 Ottobre 2005 Report Postato 24 Ottobre 2005 e poi il consumo d'olio del flashlube sta' anni luce sotto i consumi d'olio previsti da tutti i produttori di auto, ci avevi pensato? no, non ci avevo pensato, quanti km ci si fa con un litro? ricordo che quando ero ragazzino, mio padre (ingeniere progettista nel settore auto) ad ogni pieno di benzina agiungeva 30-40 cc di olio facendo quindi una miscela al 2 per 1000, e tutte le volte coi sui amici/colleghi giù a discutere, lui sosteneva che lubrificava carburatore e valvole, gli altri che l'olio avrebbe lasciato solo incrostazioni. Arrivati i catalizzatori ho abbandonato quella pratica, però leggendo del flashlube mi vien voglia di riadottarla. Quote
miikii Postato 24 Ottobre 2005 Author Report Postato 24 Ottobre 2005 Sul sito ufficiale www.flashlube.com.au ho trovato le spiegazioni che cercavo; io pero volevo fare un favore all'istallatore, non volevo e non voglio metterlo in difficolta. Chi lavora in un settore pretende talvolta di saperne + degli altri e questo secondo me è anche giusto. Infatti io gliel'ho detto da una parte, con gentilezza e garbo. E nonostante mi abbia risposto male, vorrei aiutarlo: Se si convince dell'efficacia magari ne prende un po di kit e da un servizio in piu rispetto agli altri istallatori. Il punto è che effettivamente tranne quello che scrive la casa, (ho incollato sotto una mezza traduzione) non mi sembra che ci siano riviste, giornali del settore, studi che hanno confermato l'efficienza di questo liquido. A questo punto: io lo metto ugualmete come credo molti di Voi perke spendo 3000,00 Euro l'anno per l'automobile, non sono gli ultimi 40,00 euro che mi rovinano, ma l'istallatore forse a ragione sicuramente rimarra scettico e non lo proporra ai clienti.... Quote
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