gingol Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 Sul libretto di manutenzione della fiat bravo c'è scritto ce la cinghia di distribuzione si cambia a 120000 km. Io ho preso questa auto usata che segnava 62000km e ora ne ha 66000 di km. Non so se il vecchio proprietario l'ha mai cambiata. Secondo voi dovrei cambiarla? E qualcuno saprebbe dirmi quanto costa? Ciao a tutti e grazie. Quote
Polo 1.4 Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 solitamente i meccanici sulla cinghia scrivono il chilometraggio al quale è stata cambiata... o almeno dalle mie parti si fa... capita spesso che uno compri un usato con 100.000 km dichiarati e segnati sul contachilometri e poi guardando la cinghia si vede "sostituita a 160.000 km".... il mio meccanico mi ha consigliato di sostituirla a 100.000.... prossimo tagliando! Quote
Polo 1.4 Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 però la discussione è un po' OT....... Quote
funbike Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 Il mio meccanico raccomanda in ogni caso di cambiarla ogni 5 anni perchè la gomma si deteriora e potrebbe spaccarsi comunque Quote
monellaccio Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 a questo punto rivolgiti ad un meccanico serio e chiedi a lui Quote
ugigi Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 sui € 150 circa incluso il cuscinetto tenditore Quote
monellaccio Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 sui € 150 circa incluso il cuscinetto tenditore orse anche qualcosa meno se usi pezzi di ricambio di concorrenza Quote
sventrax Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 quando prendo un'auto usata per prima cosa faccio : sostituzione cinghia distribuzione olio e tutti i filtri candele ammortizzatori installazione impianto GPL. quanto si spende per fare la distyribuzione? dai 100 euro tutto compreso della UNO FIRE 1000 a carburatore ai 880 di una SEAT LEON TDI 110cv. sventrax Quote
york Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 ciao un consiglio che ti posso dare di sostituirla anche perchè dopo 5 anni si deteriora il materiale plastico il tipo il cuscinetto tendi cinghia perchè e in plastica e la cinghia perchè si secca . Quote
Cionfoli Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 quando prendo un'auto usata per prima cosa faccio : sostituzione cinghia distribuzione olio e tutti i filtri candele ammortizzatori installazione impianto GPL. quanto si spende per fare la distyribuzione? dai 100 euro tutto compreso della UNO FIRE 1000 a carburatore ai 880 di una SEAT LEON TDI 110cv. sventrax 880 euro... ma è d'oro quella cinghia??? vabbè che è un TDI vabbe che è del gruppo volkswagen ma è pur sempre un pezzo di gomma Quote
Lucignolo Postato 20 Ottobre 2005 Report Postato 20 Ottobre 2005 sui € 150 circa incluso il cuscinetto tenditore Io ho speso 100€ presso la concessionaria FIAT per la mia PUNTO 1.2 ...ma il cuscinetto tenditore va cambiato sempre oppure è solo una precauzione?? La mia macchina aveva 4 anni e 30000 Km al momento dell'intervento. Quote
stesala Postato 20 Ottobre 2005 Report Postato 20 Ottobre 2005 sui € 150 circa incluso il cuscinetto tenditore Io ho speso 100€ presso la concessionaria FIAT per la mia PUNTO 1.2 ...ma il cuscinetto tenditore va cambiato sempre oppure è solo una precauzione?? La mia macchina aveva 4 anni e 30000 Km al momento dell'intervento. meglio cambiarlo. a volte meglio cambiare tutti i cuscinetti su cui la cinghia passa. poichè in plastica, con l'uso, si adattano al passo dei denti della cinghia. una cinghia nuova, ha un passo dei denti leggermente diverso da quella vecchia (di solito minore, poichè la vecchia si usura). questo può causare la rottura del pignone sul cuscinetto stesso che comporta un grosso casino. non sono gli 80/100 euro per cuscinetto che ti cambiano la vita, confrontandoli al costo di un motore nuovo.... Quote
bdrt Postato 20 Ottobre 2005 Report Postato 20 Ottobre 2005 visto che siamo in temi di prezzi alfa romeo chiede 700 euri per sost cinghia e tenditori Quote
mauorfei Postato 20 Ottobre 2005 Report Postato 20 Ottobre 2005 visto che siamo in temi di prezzi alfa romeo chiede 700 euri per sost cinghia e tenditori Per la Zafira, Opel chiede, per tutto il kit (cinghia + tenditori), 370 euro alle concessionarie, 300 dai meccanici generici, il mio installatore del gas mi ha chiesto 230 euro per tutto il lavoro. ciauz Quote
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