varse Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 salve sono appena arrivato con mille dubbi. possiedo una ford focus 1600 benzina del 2002, che succede se la faccio andare a gas? che differenza c'è frà gpl e metano, a livello di impianto, di funzionamento motore ecc ecc? è vero che le auto a gas non possono salire su traghetti, entrare in garage sotterranei ecc? il problema della "secchezza" del motore esiste? quanti chilometri servono per rendere conveniente l'installazione? scusate per la valanga di domande, ma ho appena iniziato a pensare a questo tipo di alimentazione, ne ho sentite tante in giro non so che pesci prendere, il concessionario dove ho acqustato l'auto mi ha sconsigliato di farlo (forse perchè l'officina sua non monta impianti). l'installatore sotto casa mi dice "che cosa aspetti !!??" (chissà perchè!!!). grazie per l'attenzione e gli eventuali consigli. Quote
Rocciamax Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 possiedo una ford focus 1600 benzina del 2002, che succede se la faccio andare a gas? Che spendi la meta' secca in carburanti, e ti trovi una ruota di scorta selvatica nel bagagliaio. che differenza c'è frà gpl e metano, a livello di impianto, di funzionamento motore ecc ecc? Il Metano costa ancora meno, ma l'impianto costa di piu', si perde qualcosa in potenza, si ha meno autonomia e in molte zone non ci sono distributori. è vero che le auto a gas non possono salire su traghetti, entrare in garage sotterranei ecc? Puoi andare nei sotterranei fino al primo piano sotto terra (sempre che il parcheggio sia a norma - tutti quelli costruiti dopo il 1986 devono esserlo), sui traghetti devi dichiararlo alla prenotazione, cosi' ti mettono in coda (MEGLIO, cosi' i cafoni non ti rigano la macchina per arrivare alla loro quando mancano appena 3 ore all'attracco) il problema della "secchezza" del motore esiste? Solo per alcuni motori. Frequente con i giapponesi. Si risolve con un apposito kit di lubrificante. quanti chilometri servono per rendere conveniente l'installazione? Non troppi... conta che io risparmio circa 5 cent a km, quindi 30.000 km al pareggio. Io li ho fatti in 16 mesi. E non ho contato l'incentivo statale... il concessionario dove ho acqustato l'auto mi ha sconsigliato di farlo (forse perchè l'officina sua non monta impianti). Perche' chi non conosce gli impianti a gas ne parla malissimo, generalmente dicendo una valanga di stronzate. E' un assioma. Sappi che con un bigolo del genere, non potrai piu' portargli la macchina: se qualcosa non funziona, per lui sara' un problema dovuto al GPL anche se si rompe il motore dell'alzacristalli... l'installatore sotto casa mi dice "che cosa aspetti !!??" (chissà perchè!!!). Mah??? Assicurati che l'installatore sotto casa sia uno che ci ha il manico e non esitare a fare 50 km per andare da uno di indubbia fama e competenza. La differenza tra un rottame buono solo per la pressa e un gioiellino di impianto preciso come un orologio svizzero e' tutta nell'installatore... grazie per l'attenzione e gli eventuali consigli. Consiglio: usa la funzione cerca del forum, ti saresti risposto da solo a tutte le domande... e anche a qualcuna in piu'. Cia' Max Quote
varse Postato 13 Ottobre 2005 Author Report Postato 13 Ottobre 2005 grazie le risposte sintetiche e precise. comincio a vederci meglio ciao a presto Quote
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