gabriele61 Postato 10 Ottobre 2005 Report Postato 10 Ottobre 2005 vorrei gasare una ford escort 1.6 16v motore zetec non so quale impianto installare tra sequenziale o aspirato aiutatemi Quote
Polo 1.4 Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 il sequenziale non ti porta alcun calo di potenza (o quasi) e un bassissimo calo di consumi... e eviti vari problemini tipici dell'aspirato (es ritorni di fiamma) certo costa un po' di più... poi fra i sequenziali puoi scegliere fra i gassosi e i liquidi (icom) nel forum trovi pareri ottimi su entrambi.... dipende un po' cosa vuoi tu... Quote
hammer72 Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 Ciao, avevo la stessa vettura con gpl ora cambiata e volevo riprenderne una uguale per installare un nuovo impianto. Il consiglio dell'installatore è stato di mettere un aspirato e non un sequenziale perchè non adatto alla escort 1.6 oppure 1.8 (inoltre se proprio devi ti consoglio il 1.8 più adatto e potente per il gpl perchè la macchina è pesante). Ad ogni modo chiedi sempre, prima di prendere la macchina,ad un buon installatore ti sapra consigliare. Quote
steu851 Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 vorrei gasare una ford escort 1.6 16v motore zetec non so quale impianto installare tra sequenziale o aspirato aiutatemi il sequenziale rischia di costare più di quanto vale l'auto.... se non ci sono controindicazioni all'aspirato giudica tu se ne vale la pena Quote
ziobertex Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 non va bene un sequenziale su una escort 1600 16 valvole ztec? se non ha problemi di valvole penso che ci possano montare entrambi gli impianti . comunque se ha intenzione di mantenerla per molto tempo montati un sequenziale così hai tempo per ammortizzarlo se no ti monti un aspirato che costa sui 900 € però conta che un aspirato consuma in torno al 15% in piu sulle tue prestazioni a benzina invece un sequenziale in torno 7% Quote
steu851 Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 non va bene un sequenziale su una escort 1600 16 valvole ztec? se non ha problemi di valvole penso che ci possano montare entrambi gli impianti . comunque se ha intenzione di mantenerla per molto tempo montati un sequenziale così hai tempo per ammortizzarlo se no ti monti un aspirato che costa sui 900 € però conta che un aspirato consuma in torno al 15% in piu sulle tue prestazioni a benzina invece un sequenziale in torno 7% [/quote dipende da che impianto iniezione a benzina c'è, visto che si tratta di auto un po' datata, se fosse un single point credo che il sequinziale fasato, non riceverebbe le informazioni che gli servono dalla centralina benzina Quote
GasGas Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 dipende da che impianto iniezione a benzina c'è, visto che si tratta di auto un po' datata, se fosse un single point credo che il sequinziale fasato, non riceverebbe le informazioni che gli servono dalla centralina benzina Per il single niente da fare Quote
MondeoSW Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 non va bene un sequenziale su una escort 1600 16 valvole ztec? se non ha problemi di valvole penso che ci possano montare entrambi gli impianti . comunque se ha intenzione di mantenerla per molto tempo montati un sequenziale così hai tempo per ammortizzarlo se no ti monti un aspirato che costa sui 900 € però conta che un aspirato consuma in torno al 15% in piu sulle tue prestazioni a benzina invece un sequenziale in torno 7% [/quote dipende da che impianto iniezione a benzina c'è, visto che si tratta di auto un po' datata, se fosse un single point credo che il sequinziale fasato, non riceverebbe le informazioni che gli servono dalla centralina benzina L'iniezione dovrebbe essere sequenziale come sulla mia mondeo che è più o meno di quel periodo Ciaooo Alberto Quote
Enzo1 Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 Qui bisogna fare solo dei conti per quanto riguarda la spesa che devi affrontare in relazione ai Km annui e ai Km totali che devi farci con la macchina. Sulle qualità degli impianti, vince sicuramente il sequenziale, e non di poco. Ciao Quote
lucio_a Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 Io ho la tua stessa auto con impianto brc aspirato, 90.000 Km. fatti a gas e posso garantirti che va benissimo mai avuto problemi tipo ritorno di fiamma, o problemi di valvole (visto che le Ford pare che ne soffrano). Sicuramente il sequenziale è migliore (a proposito il motore è multipoint), però se è datata come la mia (anno 1995) non so se riusciresti ad ammortizzare la differenza di impianto circa 1000 euro con la differenza di consumo circa 2 Km. da benza a gas Secondo me l'importante è un buon istallatore e puoi gasarla benisssimo anche con l'aspirato. Quote
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