tigra Postato 10 Ottobre 2005 Report Postato 10 Ottobre 2005 CONSUMI come tutti i cristiani.... (mi scuso se non si erano capiti i dati, specie per i senior ecc. ) 13,2 km/l a benzina 10.1 km/l a GPL percoso misto leggermente + urbano. Nessun problema rilevato se non... A gpl senso un leggero ticchettio dovuto agli iniettori, consumo olio, aumenti di temperatura lievi, minor potenza rispetto a benzina specie in salita, minor velocità di punta. Nessuna puzza per fortuna. io il gpl lo pago 0.599 a litro e la benzina 1.305 in data 10-10-05 località CHIETI vorrei saper a questo punto che liquido di raffreddamento usare, che candele per il gpl, che olio io uso il 10-40 W della elf. Quote
Guest mystr Postato 10 Ottobre 2005 Report Postato 10 Ottobre 2005 CONSUMI come tutti i cristiani.... (mi scuso se non si erano capiti i dati, specie per i senior ecc. ) 13,2 km/l a benzina 10.1 km/l a GPL percoso misto leggermente + urbano. Nessun problema rilevato se non... A gpl senso un leggero ticchettio dovuto agli iniettori, consumo olio, aumenti di temperatura lievi, minor potenza rispetto a benzina specie in salita, minor velocità di punta. Nessuna puzza per fortuna. io il gpl lo pago 0.599 a litro e la benzina 1.305 in data 10-10-05 località CHIETI vorrei saper a questo punto che liquido di raffreddamento usare, che candele per il gpl, che olio io uso il 10-40 W della elf. bravo ragasso.... ! Un aumento di consumi del quasi 23,5 percento come hai avuto tu e' del tutto anomalo. Se l'impianto e la macchiana fuzionassero e fossero configurati correttamente, anche senza variatore, l'aumento di consumo dovrebbe assestarsi massimo al 15%, inoltre i cali di potenza, la temperatura, l'olio, ecc. ERGO: c'e' qualcosa che non va. Mava? allora: quanti km ha fatto l'auto a gas? quanti km aveva quando hai messo il gas? hai fatto il megatagliando della distribuzione? no?...quanto manca? CONSIGLI: -cambio olio con mobil1 5W50, piu' trattamento ceramic power liquid conf piccola. (con l'olio nuovo) -candele all'iridio, posta i codici originali delle tue candele. -variatore di anticipo -checkup sistema di raffreddamento -taratura gioco valvole (se non idrauliche) -liquido refrigerante paraflu UP, gia' pronto in confezione, da miscelare con acqua distillata q.b. ad ottenere una diluizione del 40%. -dopo aver fatto tutto cio', re-configurazione software DA ZERO, ma fatta da un installatore con le palle.... ...con una cosa fatta bene penso che coi consumi potresti passare da +23,5 a +5%. E da una perdita di potenza avvertibile ad un AUMENTO, avvertibile. ISTRUZIONI PASSO-PASSO: 1) fare i calcoli, comprare paraflu UP e acqua distillata 2) fare check-up circuito raffreddamento presso opel, se non se capace di farlo da solo/prereisci fai sostituire a loro il tuo vecchio liquido col paraflu UP+acqua distillata. 3) fare regolare in opel il gioco valvole 4) comprare CPL 5) cambiare olio+filtro, inserire CPL 6) fare 5-600km 7) comprare candele iridio 8) installare candele iridio 9) apprezzare i cambiamenti dopo avere fatto tutto questo. 10) portare la macchina dal gasista per l'installazione del variatore e la re-configurazione (buona, questa volta). 11) enjoy. ciao Quote
tigra Postato 10 Ottobre 2005 Author Report Postato 10 Ottobre 2005 Auto comprata usata 68000 Km, ho messo l'impianto a luglio 2005 a 69000 Km Km fatti a GPL circa 5500, comprata da un concessionario già tagliandata e in cui era stata rifatta la distribuzione (così hanno detto e scritto, garanzia 12 mesi per legge). dove si comprano le candele all'iridio ? grazie SENIOR MYSTR !!!! buona notte ore 22:08 a tutti... Quote
fraant Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 I consumi sono troppo divergenti, quindi credo che tu debba principalmente fare: - verifica e variazione anticipo - cambio filtro aria con filtro ad alta flussimetria - cambio candele con candele piu' efficienti e se del caso un grado piu' fredde - RIMAPPATURA TOTALE della centralina dell'impiato a GAS Quote
marco76mix Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 Cos'è il trattamento ceramic power liquid ??? Quote
fraant Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 Cos'è il trattamento ceramic power liquid ??? Un modo come un'altro per buttare un po di soldi!! Quote
Guest mystr Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 Cos'è il trattamento ceramic power liquid ??? tritura di vater... no dai e' un'addittivo efficacissimo. www.ceramicpowerliquid.com Quote
Peppebug Postato 14 Ottobre 2005 Report Postato 14 Ottobre 2005 su un vecchio motore ho versato una confezione di svitol col beccuccio rotto, altrimenti inutilizzabile. credo sia lo stesso effetto del ceramic power liquid. Quote
Guest mystr Postato 14 Ottobre 2005 Report Postato 14 Ottobre 2005 su un vecchio motore ho versato una confezione di svitol col beccuccio rotto, altrimenti inutilizzabile. credo sia lo stesso effetto del ceramic power liquid. no dai adesso non esageriamo, e' un eccellente prodotto, lo sanno gli utenti che lo usano (io compreso). Quote
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