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elettrovalvola gas


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Ho montato a monte del riduttore un'elettrovalvola stargas in ottone con una forma che lascia pensare che sia presente all'interno un filtro.

Qualcuno mi da indicazione se effettivamente è un filtro e se è possibile smontarlo per eventualmente pulirlo.

Soprattutto se è a monte della valvola

grazie

Postato

Ho montato a monte del riduttore un'elettrovalvola stargas in ottone con una forma che lascia pensare che sia presente all'interno un filtro.

Qualcuno mi da indicazione se effettivamente è un filtro e se è possibile smontarlo per eventualmente pulirlo.

Soprattutto se è a monte della valvola

grazie

 

La valvola in questione è una valvola Valtek con filtro incorporato.

E' situata a monte della valvola e serve tra l'altro a preservare il funzionamento della valvola..

Essendo a monte della valvola esce il gas presente nella tubazione dal serbatoio al riduttore (pochi cc in tutto).

Non esce altro gas avendo la multivalvola del serbatoio una valvola apposta che chiude il gas.

Lo smotaggio può essere effettuato ma vivamente sconsigliato (se non per problemi palesi di funzionamento).

Di fatto è un filtro che trattiene solo le impurità corpuscolate(ruggine, polverino di ferro) presenti come sporco all'interno del serbatoio e non per esempio i depositi grassosi che finiscono nel rail per i quali c'è un apposito filtro tra polmone e rail che invece va pulito al massimo ogni 20.000 Km, meglio prima.

Dovrebbe essere un componente senza manutenzione essendo ampiamente sovradimensionato all'uso corrente.

Nel senso che dovrebbe essere veramente raro pulirlo(perlomeno non meno di 100.000 Km a dir poco)salvo casi rari o particolari.

Saluti

Alex

Postato

Allora la valvola e questa VALTEK mod GPL 07

http://www.valtek.it-images-prodotti-07MAGGIORATO.jpg

e il suo filtro è questo

http://www.valtek.it-images-kitgpl.gif

non mi sembra un filtro che serve solamente a trattenere materiale grossolano proveniente dal serbatoio, ma visto come è fatto penso si possa intasare come quello montato sull'alimentazione dei matrix.

Saluti

 

Il filtro sulla elettrovalvola non si riempie di residui grassosi (quelli che inchiodano i matrix) perchè sono ancora in soluzione nel GPL che a quel livello è ancora liquido.

Dopo il polmone il GPL diventa gassoso e tende a depositare i residui oleosi che richiedono ben altre temperture(più elevate) per evaporare e diventare gassosi.

Hai presente la miscela dei motori due tempi?

Finchè è nel serbatoio di benzina, olio e benzina sono miscelati insieme.

Quando arriva nel motore la benzina evapora, l'olio no, per cui si deposita sui componenti meccanici e li lubrifica.

Per cui il filtro sulla elettrovalvola non ferma nulla di oleoso, ma solo particelle corpuscolate che potrebbero compromettere il funzionamento della elettrovalvola

Saluti.

Alex

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