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ancora problemi


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Ciao a tutti a distanza di 10 giorni da che ho speso la belle cifra di 350 euro per la sonda lambda e il termostato della mia fiat bravo 1600 del 1998 ho camminato tranquillamente senza problemi fino a qualche ora fa. Oggi ritornando dal lavoro ho sentito udite!udite! il solito ritorno di fiamma. Quindi ci risiamo. Ho cambitato candele, cavi, sonda, termostato e ancora c'è il famigerato botto. Qualcuno di voi può aiutarmi, o finirò per uscire di senno. I tecnici che fanno parte di questo forum hanno qualche dritta da darmi? Rispondetemi vi prego. :D

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OK OK

in garanzia

se non ricordo male BRC

fatti disinstallare il vecchio impianto

e fatti installare il sequent

 

Saluti e fai la voce grossa............ o un buon avvocato

 

Daniele

Postato

OK OK

in garanzia

se non ricordo male BRC

fatti disinstallare il vecchio impianto

e fatti installare il sequent

 

Saluti e fai la voce grossa............ o un buon avvocato

 

Daniele

Quoto in pieno Daniele

Postato

OK OK

in garanzia

se non ricordo male BRC

fatti disinstallare il vecchio impianto

e fatti installare il sequent

 

Saluti e fai la voce grossa............ o un buon avvocato

 

Daniele

Quoto in pieno Daniele

 

Te lo avevo già detto io nel vecchio post :huh: ;) :rolleyes:

Ciao Alberto

Postato

Ciao a tutti a distanza di 10 giorni da che ho speso la belle cifra di 350 euro per la sonda lambda e il termostato della mia fiat bravo 1600 del 1998 ho camminato tranquillamente senza problemi fino a qualche ora fa. Oggi ritornando dal lavoro ho sentito udite!udite! il solito ritorno di fiamma. Quindi ci risiamo. Ho cambitato candele, cavi, sonda, termostato e ancora c'è il famigerato botto. Qualcuno di voi può aiutarmi, o finirò per uscire di senno. I tecnici che fanno parte di questo forum hanno qualche dritta da darmi? Rispondetemi vi prego. :ph34r:

 

Però scusa sei masochista!!!!!! :rolleyes: :ph34r: :wacko: :wacko:

Cosa ti avevamo detto? Metti il Sequent!

Se poi non ci ascolti non lamentarti! :ph34r:

Postato

E se io non volessi più l'impianto è possibile che me lo disinstallano e che mi restituiscano i soldi? Visto e considerato che mi è stato venduto un prodotto che non va per la mia macchina? Non voglio più spendere altri soldi cosa ne pensate?

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E se io non volessi più l'impianto è possibile che me lo disinstallano e che mi restituiscano i soldi? Visto e considerato che mi è stato venduto un prodotto che non va per la mia macchina? Non voglio più spendere altri soldi cosa ne pensate?

 

Che fai male. Primo difficilmente te lo faranno, secondo perdi molti più soldi sul lungo termine ad andare a benzina. :)

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E se io non volessi più l'impianto è possibile che me lo disinstallano e che mi restituiscano i soldi? Visto e considerato che mi è stato venduto un prodotto che non va per la mia macchina? Non voglio più spendere altri soldi cosa ne pensate?

Potrebbe anche essere ma ci rimetteresti comunque i 350 euro della sistemazione...non so quanto ne valga la pena...poi dipende anche dalla disponibilità dell'installatore...se ti tocca andare per vie legali gli avvocati costano :)

Parlane con l'installatore che ti ha montato l'impianto...inc****ta però e vedi dove va a parare :D

Anche se secondo me ti conviene fartelo modificare in sequent...non avrai + problemi e ti godrai il risparmio :D

Ciao Alberto

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Considerate anche che la mia macchina ha già 7 anni di vita, l'ho pagata 2600 euro compreso atto e passsaggio di proprietà e a momenti sto spendendone altrettanti nell'ipotesi che abbia lunga vita. Dovrei ancora uscire altri soldi per la differenza del sequent, sempre che non si presentino altri problemi. Con i miei soldi indietro potrei comprare benzina per quasi due anni un altro anno la tengo io e la vendo. Che ne pensate?

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Considerate anche che la mia macchina ha già 7 anni di vita, l'ho pagata 2600 euro compreso atto e passsaggio di proprietà e a momenti sto spendendone altrettanti nell'ipotesi che abbia lunga vita. Dovrei ancora uscire altri soldi per la differenza del sequent, sempre che non si presentino altri problemi. Con i miei soldi indietro potrei comprare benzina per quasi due anni un altro anno la tengo io e la vendo. Che ne pensate?

Penso che allora non aveva neanche senso installarlo stò impianto :) :D :D

Ciaooo Alberto

Postato

Considerate anche che la mia macchina ha già 7 anni di vita, l'ho pagata 2600 euro compreso atto e passsaggio di proprietà e a momenti sto spendendone altrettanti nell'ipotesi che abbia lunga vita. Dovrei ancora uscire altri soldi per la differenza del sequent, sempre che non si presentino altri problemi. Con i miei soldi indietro potrei comprare benzina per quasi due anni un altro anno la tengo io e la vendo. Che ne pensate?

 

 

smonta tutto l' impianto e rivendilo su ebay .... 350€ li recuperi

ciao

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Ciao a tutti a distanza di 10 giorni da che ho speso la belle cifra di 350 euro per la sonda lambda e il termostato della mia fiat bravo 1600 del 1998 ho camminato tranquillamente senza problemi fino a qualche ora fa. Oggi ritornando dal lavoro ho sentito udite!udite! il solito ritorno di fiamma. Quindi ci risiamo. Ho cambitato candele, cavi, sonda, termostato e ancora c'è il famigerato botto. Qualcuno di voi può aiutarmi, o finirò per uscire di senno. I tecnici che fanno parte di questo forum hanno qualche dritta da darmi? Rispondetemi vi prego. :unsure:

 

 

ma scusa ..... il dispositivo antiritorno di fiamma non te lo ha montato??? (costa 10€) :blink:

 

evidentemente no!! :)

 

e quante volte lo abbiamo scritto di andare da istallatori seri e/o di mettere impianti sequenziali??

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Il dispositivo citato da alfone, non è quello che evita rotture al sistema si aspirazione (debimetro, collettore, scatola filtro) in caso di ritorno di fiamma? Mi sembra tuttavia che questio non possa evitare il verificarsi del botto. Dato che mi dici che hai già cambiato candele e fili, prova a regolare la distanza tra gli elettrodi delle candele a 0,5 mm. con l'aiuto di uno spessimetro, e vedi se spariscono i problemi. :unsure:

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