miikii Postato 5 Ottobre 2005 Report Postato 5 Ottobre 2005 Allora: la storia è questa: 17/07/05 Compro una makkina usata. 1a immatric. 27/12/2002 05/09/05 L'officina BRC mi fa un prevent. di 1800.00 euro x un BRC sequent. 05/09/05 Accetto il prev e prendo appuntamento per il 12/09/05. 12/09/05 Porto la makkina in officina, SORPRESA: non possono montare l'impianto xke non ho ancora i documenti della makkina (cert proprieta e passaggio su libretto) 12/09/05 Dò all'istallatore 900,00 euro di acconto in quanto lui ha comprato l'impianto apposta x me. e rimando l'istallazione. 05/10/05 Ora ho i documenti e potrei procedere, ma sono usciti gli incentivi!!! ( - 3 anni) Cosa devo fare? Come muovermi? Se faccio il collaudo oggi ho diritto agli incentivi? oppure Per me non valgono in quanto l'istallatore aveva gia comprato l'impianto? Grazie!!!!!! Quote
miikii Postato 5 Ottobre 2005 Author Report Postato 5 Ottobre 2005 Per ulteriore chiarezza: ad oggi ancora non ho montato l'impianto..... Ho un appuntamento con l'istallatore il 24/10/05. Collaudo dopo circa 4gg.... Secondo Voi li becco o no sti 600,00 euro....?! Oppure mi conviene rimandare l'istallazione/collaudo di un mese e arrivare a Novembre?! Grazie grazie grazie Grazie grazie grazieGrazie grazie grazie a ki mi consiglia! Quote
Polo 1.4 Postato 5 Ottobre 2005 Report Postato 5 Ottobre 2005 l'incentivo dipende dalla data del collaudo... sul rifinanziamento o meno non so cosa dirti... a me a maggio (ho perso gli incentivi per 2 giorni, dovevo collaudare la macchina intorno al 02/05 e gli incentivi finivano il 29/4) hanno consigliato di montare l'impianto lo stesso perchè non si sapeva nulla degli incentivi... infatti siamo ad ottobre e no si sa ancora niente... per il futuro nessuno sa ancora niente di sicuro... Quote
Guest anarti Postato 5 Ottobre 2005 Report Postato 5 Ottobre 2005 VEDI: http://www.ecomobile.it/immaginiprimapagin...illudiamoci.htm E ANCHE: http://www.ecomobile.it/immaginiprimapagin...i_terminati.htm SECONDO ME TI CONVIENE FARE L'IMPIANTO SENZA ASPETTARE EVENTUALI E IMPROBABILI INCENTIVI. C'E' LA POSSIBILITA' DI PAGARE L'IMPIANTO BRC A RATE (50€/MESE). VEDI: http://www.BRC.IT CIAO Angelo Quote
Polo 1.4 Postato 5 Ottobre 2005 Report Postato 5 Ottobre 2005 valuta tu... è un rischio... fra 4-5 mesi puoi accorgerti di aver aspettato invano e intanto ti saresti già pagato l'incentivo con il risparmio... del resto può anche essere che una settimana dopo che hai messo l'impianto escano gli incentivi... adesso io, da maggio ho risparmiato circa 300 € (in Friuli c'è la benzina agevolata, quindi il mio risparmio si riduce...) quindi ho già recuperato 1/2 incentivo... Quote
miikii Postato 5 Ottobre 2005 Author Report Postato 5 Ottobre 2005 No aspettate!!!!! C'è un QUI-PRO-QUO!!!! Io mi baso su questo articolo di quattroruote del 03/10/05..... in cui sembra definitivo il fatto che ripartono gli incentivi! Non ditemi ke non è VERO! Ma allora che scrivono questi! Questo è il link: http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/...fm?Codice=42858 News | Torna indietro | Auto a gas - ECCO GLI INCENTIVI (03/10/2005) | Piemonte | Lombardia | Veneto | Emilia Romagna | Toscana | Umbria | Lazio | Sicilia | Per il popolo degli automobilisti a gas è in arrivo un sostanzioso pacchetto di incentivi, frutto di tre diversi provvedimenti. Il primo è l'accordo di programma tra il ministero dell'Ambiente e i quasi 170 comuni italiani a rischio di inquinamento atmosferico che verrà firmato il prossimo 11 ottobre a Parma. I residenti in questi comuni beneficeranno dei 20 milioni di euro messi a disposizione dal dicastero guidato da Altero Matteoli. In particolare, 15 milioni di euro sono destinati alla trasformazione a Gpl o metano delle auto a benzina immatricolate tra il 1° gennaio 1993 e il 31 dicembre 2000 (cioè Euro 1 ed Euro 2). L'incentivo sarà di 350 euro è verrà erogato sotto forma di sconto dalle officine che aderiscono all'iniziativa. Altri cinque milioni di euro, invece, sono destinati alla realizzazione di nuovi distributori di Gpl e metano. In questo caso il contributo ministeriale è pari al 70% dei costi impiantistici del distributore. Ci sono poi altri 20 milioni, stanziati sempre dal ministero dell'Ambiente, nell'ambito del cosiddetto "Progetto Metano", un vecchio accordo firmato nel 2001 da Matteoli, Fiat e Unione Petrolifera che, grazie a 15,5 milioni di euro, ha già consentito l'acquisto di oltre tremila veicoli. Come dice la denominazione del progetto, i fondi sono destinati all'acquisto di auto nuove a metano. E saranno destinati esclusivamente a imprenditori privati (tassisti, aziende di trasporto, commercianti e artigiani). L'incentivo dovrebbe essere, come in passato, di 2500 euro per le vetture e compreso tra 1500 e 6500 euro, secondo il peso totale a terra del veicolo, per autocarri e veicoli commerciali. L'incentivo sarà erogato sotto forma di sconto all'acquisto e non sarà cumulabile con altri incentivi statali. Ancora, però, non è stato deciso quando verrà dato il via all'operazione. Il terzo provvedimento è il finanziamento automatico previsto dal decreto 256 del 17 luglio 1998, che ogni anno mette a disposizione circa 2,07 milioni di euro per l'acquisto di veicoli nuovi a Gpl o metano o la trasformazione di veicoli già immatricolati. Il provvedimento prevede, a partire dal 1° gennaio 2006, un contributo di 1500 euro per l'acquisto di un nuovo autoveicolo, omologato anche o esclusivamente a Gpl o metano, e di 650 euro per la trasformazione, a patto, però, che avvenga entro tre anni dall'immatricolazione. Anche in questo caso il contributo sarà erogato sotto forma di sconto dalle officine che aderiscono all'iniziativa. Potrebbero infine arrivare, sempre nel 2006, altri 70 milioni di euro, quelli inseriti nel Ddl "Piano d'azione per lo sviluppo economico, sociale e territoriale", fermo in Parlamento. Il finanziamento, che aveva già ottenuto il via libera del ministero dell'Ecomomia, potrebbe venire inserito nella prossima finanziaria, che nei prossimi giorni inizierà il suo iter parlamentare. Si Vedrà. Ma non di soli incentivi statali si nutre il popolo degli automobilisti a Gpl o metano. Contributi di regioni, province e comuni sono disponibili in numerose parti d'Italia. Qui (attraverso i link posti sotto il titolo) ci limitiamo a segnalare le principali iniziative in tal senso, con l'avvertenza che sono moltissime le amministrazioni municipali più piccole che hanno avviato iniziative di questo tipo, senza contare altre forme di incentivi, come buoni sconto sull'acquisto di carburanti o esenzioni dal pagamento della tassa automobilistica. Per i dettagli (in alcuni casi, tra l'altro, gli incentivi sono cumulabili con altre iniziative) è opportuno rivolgersi alle singole amministrazioni locali o al consorzio Ecogas (www.ecogas.it), organismo associativo rappresentativo del settore del gas per autotrazione, Gpl e metano. Quote
miikii Postato 5 Ottobre 2005 Author Report Postato 5 Ottobre 2005 NOOOO DOPPIA SFIGA.... rileggendo bene l'articolo dice: Il provvedimento prevede, a partire dal 1° gennaio 2006....etc etc... A quella data la mia auto avra 3 anni e 4 giorni..... NO MA DAI KE SFIGA... non se possono perdere 650,00 euro cosi! Porca vacca bavosa infame..! Quote
lucamacs Postato 5 Ottobre 2005 Report Postato 5 Ottobre 2005 Ma non ho capito l'incentivo dei 350euro destinati alla trasformazione a Gpl o metano delle auto a benzina immatricolate tra il 1° gennaio 1993 e il 31 dicembre 2000 (cioè Euro 1 ed Euro 2). L'incentivo sarà di 350 euro è verrà erogato sotto forma di sconto dalle officine che aderiscono all'iniziativa Da quanto entra in vigore ? Dalla firma dell'accordo ad ottobre oppure da gennaio 2006 ? Quote
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