lusini Postato 5 Ottobre 2005 Report Postato 5 Ottobre 2005 Salve, la maggior parte sono pregiudizzi causati da installatori incompetenti, poi per quanto riguarda la benza uguale al gas non è vero, se avessero lo stesso costo avresti ragione. CMQ non ci dimentichiamo che anche i nostri motori partono a benzina per poi passsare al gpl. Ciao ciao Quote
monellaccio Postato 5 Ottobre 2005 Report Postato 5 Ottobre 2005 2 + 2 = 4 ma non per tutti. spesso gli amici vedendo tirare fuori 12 euro per 360 km a metano o circa 20 euro per più di 300 km a gpl, si stupiscono, e ora con quel che costano i carburanti ancora di più. La verità è che non tutti se la sentono o non hanno da spendere i milioni necessari per gasarsi. Poi quando vai a fare un viaggetto di 100/200 km salgono volentieri con chi è gasato, tanto non costa niente girare a Gas Metano/gpl. Questa è la verità, ..io spesso per non dire sempre prendo la mia vettura, così che oltre a spendere per l'impianto poi devo anche cambiare prima la vettura........ma che è siamo fessi, ...io sì, non so voi??? Per rispondere , a cosa penso di quel che pensa o dice la gente..........dico che non ne possa fregar di meno, ne tanto meno a me importa di quello che pensano e dicono a riguardo se ho l'impianto a metano o gpl, ...... credo anche che dopo tutto a nessuno gliene importi se uno è a gas o a benzina, ..erano dicerie di 20 anni fa adesso i tempi sono cambiati,........ ciao Ti quoto in pieno, comunque di gente che è convinta che andare a gas sia "cheap", ce ne è ancora tanta, poi si fà il macchinone e mangia pane e cipolla per pagare il pieno, ma ti dice che non è possibile andare a gas, perchè.........so scemi dentro!! Ciao a tutti i gasati, PS: stò attendendo il primo blocco del traffico con ansia, credo che andrò in giro solo per il gusto di farlo.................. allora magari quel giorno ci incontriamo in giro Quote
monellaccio Postato 5 Ottobre 2005 Report Postato 5 Ottobre 2005 2 + 2 = 4 ma non per tutti. spesso gli amici vedendo tirare fuori 12 euro per 360 km a metano o circa 20 euro per più di 300 km a gpl, si stupiscono, e ora con quel che costano i carburanti ancora di più. La verità è che non tutti se la sentono o non hanno da spendere i milioni necessari per gasarsi. Poi quando vai a fare un viaggetto di 100/200 km salgono volentieri con chi è gasato, tanto non costa niente girare a Gas Metano/gpl. Questa è la verità, ..io spesso per non dire sempre prendo la mia vettura, così che oltre a spendere per l'impianto poi devo anche cambiare prima la vettura........ma che è siamo fessi, ...io sì, non so voi??? Per rispondere , a cosa penso di quel che pensa o dice la gente..........dico che non ne possa fregar di meno, ne tanto meno a me importa di quello che pensano e dicono a riguardo se ho l'impianto a metano o gpl, ...... credo anche che dopo tutto a nessuno gliene importi se uno è a gas o a benzina, ..erano dicerie di 20 anni fa adesso i tempi sono cambiati,........ ciao sul costo dell'impianto....vaisul sito brc e scopri che l'impianto lo puoi pagare 60 euri al mese Quote
suso Postato 8 Ottobre 2005 Report Postato 8 Ottobre 2005 Il massimo nel prendere in giro lo scettico col suv 3500 cm3 diesel sarebbe andarlo a prendere nei giorni di blocco totale del traffico con una 127 rugginosa convertita a metano o gpl...... Quote
mauorfei Postato 8 Ottobre 2005 Report Postato 8 Ottobre 2005 E di Quattroruote che dedica ben 7 pagine sugli impianti GPL-Metano che ne dite: bisogna preoccuparsi o essere contenti (dalla serie "te l'avevo detto io...")??? Quote
lynx_deb Postato 8 Ottobre 2005 Report Postato 8 Ottobre 2005 mah mah mah! ed io intanto con lo ZTL giro, e glialtri prendono l'auto o si fracicano a piedi Quote
Rocciamax Postato 8 Ottobre 2005 Report Postato 8 Ottobre 2005 E di Quattroruote che dedica ben 7 pagine sugli impianti GPL-Metano che ne dite: bisogna preoccuparsi o essere contenti (dalla serie "te l'avevo detto io...")??? Non leggo piu' quattroruote da quando ho realizzato che sono dei fissati... per loro esiste solo la nafta, esistono solo le tedesche (mai visto un 4R che cassa clamorosamente una BMW), tutto il resto e' spazzatura, soprattutto i carburanti alternativi. Abbastanza ovvio: quando leggi su 4R che il GPL serve a fottere i motori, poi giri pagina e c'e' una pubblicita' a piena pagina della vippauer nafta con i ronzini che corrono sulla spiaggia... cia' Max Quote
Merlino Postato 8 Ottobre 2005 Report Postato 8 Ottobre 2005 E di Quattroruote che dedica ben 7 pagine sugli impianti GPL-Metano che ne dite: bisogna preoccuparsi o essere contenti (dalla serie "te l'avevo detto io...")??? Mah, l'articolo l'ho letto, ma, prove su strada delle tre auto a parte, mi sembra (imho) abbastanza deludente per chi abbia letto anche solo un po' questo forum. Ad esempio, si fa riferimento al fatto che alcune auto possono dare problemi alle valvole, ma, lungi dal nominare i modelli meno adatti, non si dice neppure quali categorie di motori sono da evitare (che so, quelli con le sedi in alluminio) Quote
monellaccio Postato 8 Ottobre 2005 Report Postato 8 Ottobre 2005 E di Quattroruote che dedica ben 7 pagine sugli impianti GPL-Metano che ne dite: bisogna preoccuparsi o essere contenti (dalla serie "te l'avevo detto io...")??? Mah, l'articolo l'ho letto, ma, prove su strada delle tre auto a parte, mi sembra (imho) abbastanza deludente per chi abbia letto anche solo un po' questo forum. Ad esempio, si fa riferimento al fatto che alcune auto possono dare problemi alle valvole, ma, lungi dal nominare i modelli meno adatti, non si dice neppure quali categorie di motori sono da evitare (che so, quelli con le sedi in alluminio) continuo a sostenere che i gipiellisti stanno bene finkè il gpl è una nikkia...poi saran bastonate nei denti col costo del gas Quote
GasGas Postato 8 Ottobre 2005 Report Postato 8 Ottobre 2005 Non leggo piu' quattroruote da quando ho realizzato che sono dei fissati... per loro esiste solo la nafta, esistono solo le tedesche (mai visto un 4R che cassa clamorosamente una BMW), tutto il resto e' spazzatura, soprattutto i carburanti alternativi. Abbastanza ovvio: quando leggi su 4R che il GPL serve a fottere i motori, poi giri pagina e c'e' una pubblicita' a piena pagina della vippauer nafta con i ronzini che corrono sulla spiaggia... cia' Max E qui sbagli, uno perché è oggettivamente difficile denigrare una tedesca visto che normalmente sono al top e comunque ad es. avevano criticato di brutto la serie 5 appena era uscita per deficenze di telaio (e quindi di comportamento su strada) mascherate con l'ESp. Eppoi spesso negli anni passati si sono occupati di metodi alternativi (avevano organizzato anche per anni il GP elettrico), spesso hanno parlato bene di metano e GPL e sono stati i primi a provare un iniettato gassoso (l'EGI System) nel lontano '97, con commenti lusinghieri. Però è vero che negli ultimi anni col cambio di direttore la qualità è scesa. Le altre riviste sono messe peggio, stravedono tutte per le tedesche a priori e ce n'è una in particolare che sembra sia pagata dalla Germania E il GPL non sanno neppure cos'è! Quote
monellaccio Postato 8 Ottobre 2005 Report Postato 8 Ottobre 2005 Non leggo piu' quattroruote da quando ho realizzato che sono dei fissati... per loro esiste solo la nafta, esistono solo le tedesche (mai visto un 4R che cassa clamorosamente una BMW), tutto il resto e' spazzatura, soprattutto i carburanti alternativi. Abbastanza ovvio: quando leggi su 4R che il GPL serve a fottere i motori, poi giri pagina e c'e' una pubblicita' a piena pagina della vippauer nafta con i ronzini che corrono sulla spiaggia... cia' Max E qui sbagli, uno perché è oggettivamente difficile denigrare una tedesca visto che normalmente sono al top e comunque ad es. avevano criticato di brutto la serie 5 appena era uscita per deficenze di telaio (e quindi di comportamento su strada) mascherate con l'ESp. Eppoi spesso negli anni passati si sono occupati di metodi alternativi (avevano organizzato anche per anni il GP elettrico), spesso hanno parlato bene di metano e GPL e sono stati i primi a provare un iniettato gassoso (l'EGI System) nel lontano '97, con commenti lusinghieri. Però è vero che negli ultimi anni col cambio di direttore la qualità è scesa. Le altre riviste sono messe peggio, stravedono tutte per le tedesche a priori e ce n'è una in particolare che sembra sia pagata dalla Germania E il GPL non sanno neppure cos'è! se fossero pagate dalla germania èparlerebbero molto bene deklle "NATURALGAS" che in germania sono abbastanza diffuse e proposte dalle case madri.... Quote
vash206 Postato 9 Ottobre 2005 Report Postato 9 Ottobre 2005 Mah, l'articolo l'ho letto, ma, prove su strada delle tre auto a parte, mi sembra (imho) abbastanza deludente per chi abbia letto anche solo un po' questo forum. Ad esempio, si fa riferimento al fatto che alcune auto possono dare problemi alle valvole, ma, lungi dal nominare i modelli meno adatti, non si dice neppure quali categorie di motori sono da evitare (che so, quelli con le sedi in alluminio) ottimo! spero che possa servire a scoraggiare molta gente. così il gpl resterà un mondo a parte e non dovremo aspettarci un'impennata dei prezzi! Quote
mk4 Postato 9 Ottobre 2005 Report Postato 9 Ottobre 2005 Ragazzi qua ho trovato gente uguale a me!!! Io ho appena montato un brc sequent sulla mia golf 1.6 16v. Tutto perfetto per ora e già sabato sera si sono infiltrati in macchina 2 amici x andare a farsi quei bei 35 km a como con la mia macchina che va a gpl che costa un ca++o.... Poi anche io ho il telepass.....Quindi spesa zero, rendimento massimo... sabato sera al lago di como a passeggiare con la ragazza e gli amici.... Ma non mi lamento anche perchè so che quando ci sarà il blocco io girerò e tutti gli altri staranno a casa, e magari ci incontreremo tutti noi gasati!!! Alla fine gli amici che ora scroccano sono quelli che hanno sempre scroccato. Chi prima era onesto ora magari ti fa 5 € di gas (che non è poco) e viene con te perchè veramente vuole stare in tua compagnia!!! E anche io spero che non si diffonda questa mania, se no addio utto questo risparmio. Alla fine consumo pochissimo in più che a benzina, la macchina va praticamente come prima (nn sento differenze) e pago poco niente!!! L'importante è non aumentare i km annuali da 18000 a 30000, altrimenti...... CIAO ATUTTI I GASATI , non mi sembra vero di essere anche io tra di voi!!!! Quote
monellaccio Postato 10 Ottobre 2005 Report Postato 10 Ottobre 2005 Ragazzi qua ho trovato gente uguale a me!!! Io ho appena montato un brc sequent sulla mia golf 1.6 16v. Tutto perfetto per ora e già sabato sera si sono infiltrati in macchina 2 amici x andare a farsi quei bei 35 km a como con la mia macchina che va a gpl che costa un ca++o.... Poi anche io ho il telepass.....Quindi spesa zero, rendimento massimo... sabato sera al lago di como a passeggiare con la ragazza e gli amici.... Ma non mi lamento anche perchè so che quando ci sarà il blocco io girerò e tutti gli altri staranno a casa, e magari ci incontreremo tutti noi gasati!!! Alla fine gli amici che ora scroccano sono quelli che hanno sempre scroccato. Chi prima era onesto ora magari ti fa 5 € di gas (che non è poco) e viene con te perchè veramente vuole stare in tua compagnia!!! E anche io spero che non si diffonda questa mania, se no addio utto questo risparmio. Alla fine consumo pochissimo in più che a benzina, la macchina va praticamente come prima (nn sento differenze) e pago poco niente!!! L'importante è non aumentare i km annuali da 18000 a 30000, altrimenti...... CIAO ATUTTI I GASATI , non mi sembra vero di essere anche io tra di voi!!!! se anche farai 30mila km anno, sarà perchè ti andava di fare strada oppure x lavoro, in ogni caso spenderai sempre una cifra ragionevole! Quote
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