Guest mystr Postato 4 Ottobre 2005 Report Postato 4 Ottobre 2005 La scoperta dell'acqua calda -per noi-, bocche aperte per altri, eh alfone? E pensare che sono al massimo 6 miseri gradi!! :lol: tutti i variatori nostrani arrivano minimo a 12 - 15, il mio a 21. quindi quei valori.... con 6 gradi a 4500 giri va guadagnare pu' di 9 cavalli.... (1 BHP = 1,013 cv) Strano che a 5 gradi 2500 giri pompi di meno che a 0 mentre a 4,4 di abbia l'incremento massimo.. evidentemente la curva non e' ottimizzata, il sogno proibito sarebbe poterla programmare via software... ciao Quote
fraant Postato 4 Ottobre 2005 Report Postato 4 Ottobre 2005 ciao alfone... con le nuove centraline che accettano l'aggiornamento del firmware via obd... l'anticipo lo puoi variare a tuo piacimetno senza alcuna variazione hardware. ho avuto modo di provare i software ecm2001 ed winols, che consentono di rimappare la quasi totalita' dei valori di una centralina di iniezione, tra cui ovviamente l'anticipo. un saluto FraAnt Quote
akab Postato 4 Ottobre 2005 Report Postato 4 Ottobre 2005 I dati non mi convincono molto, non è specificato il tipo di impianto e il motore. L'anomalia si rileva confrontando il valore di potenza a 4500 giri/min a benzina e a gpl senza variatore. La tabella riporta una perdita di potenza di circa il 12%. Un impianto ad iniezione gassosa, senza variatore, non dovrebbe avere queste perdite di potenza. Infine una domanda: come si comporta un motore con sensore di detonazione? Saluti. Quote
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