nuove auto a gpl

[paolomuge]

Devo acquistare una nuova auto, ero orientato per una renault scenic II a diesel, ma nel listino di settembre ho visto il modello scenicII a benzina /gpl. ( costo 2000 euro circa in piu' rispetto allo stesso modello solo benzina). Recandomi dal rivenditore mi ha consigliato di acquistarne la versione a benzina e trasformarla dopo a gas in quanto meno oneroso. Penserei invece che il modello che esce già dalla casa GPL sia la soluzione migliore, anche se stranamente ( ma poi non molto se ci pensiamo bene) a GPL esiste un solo modello, unica versione ( base ) e dove non è possibile aggiungere molti opzional.

 

Qual'e' il vostro consiglio?

 

 

grazie

[Kiske]

Devo acquistare una nuova auto, ero orientato per una renault scenic II a diesel, ma nel listino di settembre ho visto il modello scenicII a benzina /gpl. ( costo 2000 euro circa in piu' rispetto allo stesso modello solo benzina). Recandomi dal rivenditore mi ha consigliato di acquistarne la versione a benzina e trasformarla dopo a gas in quanto meno oneroso. Penserei invece che il modello che esce già dalla casa GPL sia la soluzione migliore, anche se stranamente ( ma poi non molto se ci pensiamo bene) a GPL esiste un solo modello, unica versione ( base ) e dove non è possibile aggiungere molti opzional.

 

Qual'e' il vostro consiglio?

 

 

grazie

70635[/snapback]

 

Ciao,

ti dico la mia:

il costo dell'impianto montato successivamente è solo leggermente più basso (in funzione di dove abiti, qui nella provincia di milano si fanno pagare.. anche 1900 euro, come nel mio caso).

Comprare l'auto con il gpl già installato dalla casa construttice significa non avere nessun problema di garanzia, la casa ovviamente la mantiene in toto. Se fai installare l'impianto da un installatore di fiducia del concessionario puoi comunque ottenere che questo ti mantenga la garanzia, ma nel caso avessi bisogno di rivolgerti ad un altro renault non è detto che chiudano un occhio.

 

Inoltre c'è da considerare questo fatto:

gli incentivi esauriti ad aprile consistevano in 1500 euro per chi volesse acquistare l'auto con il gpl fornito dalla casa costruttrice (tra queste case non ci sono ne la citroen ne la chevrolet, in quanto non vengono forniti dalla casa madre) e in 650 euro per chi volesse installare il gpl dopo.

 

Detto questo ti dico che ho appena ordinato una nuova clio e faccio installare successivamente il gpl, ma per il semplice fatto che non c'è di listino..

 

ora aspetta i consigli di gente più "esperta" di me

[fraant]

Io la comprerei direttamente a GPL.

 

La post-installazione conviene maggiormente su di un'auto usata.

 

Ciao

FraAnt

[ziobertex]

quoto gli interventi precedenti posso chiederti quando costa la scenic a GPL?

[Pshycox]

Secondo me è meglio se la compri a gas eviti se ha qualche problema che eventualmente l'installatore dell'impianto e il concessionario si rimpallino le responsabilità in caso di qualche difettuccio....( roba mica da niente)

Se ha problemi la macchina vai direttamente dal concessionario che ovviamente è tenuto a fartela controllare eviti di andare da un installatore e magari scoprire che è uno poco affidabile.

[dEUS]

RENAULT Scénic 1.6 16V GPL Pack Authentique euro 20.211.

Quoto in pieno Pshycox, il problema è però che non è che ci sia tutta questa grande scelta: Quattroruote riporta "solo" 33 auto a doppia alimentazione benzina\GPL .

Bye.

dEUS

[206GTI-200E]

Devo acquistare una nuova auto, ero orientato per una renault scenic II a diesel, ma nel listino di settembre ho visto il modello scenicII a benzina /gpl. ( costo 2000 euro circa in piu' rispetto allo stesso modello solo benzina). Recandomi dal rivenditore mi ha consigliato di acquistarne la versione a benzina e trasformarla dopo a gas in quanto meno oneroso. Penserei invece che il modello che esce già dalla casa GPL sia la soluzione migliore, anche se stranamente ( ma poi non molto se ci pensiamo bene) a GPL esiste un solo modello, unica versione ( base ) e dove non è possibile aggiungere molti opzional.

 

Qual'e' il vostro consiglio?

 

 

grazie

70635[/snapback]

 

Se la scelta da fare e riferita solo tra un impianto pronto alla consegna dell'auto o uno da far installare sucessivamente dall'acquirente, concordo con quanto è stato detto fino ad ora, se dovessi decidere sceglierei un'auto già gasata dalla casa madre, ma ad una condizione:

solo nel caso che l'impianto a GPL che offre la Renault sia il più performante oggi presente sul mercato per quel tipo di motorizzazione, altrimenti sceglierei anche pagando qualche cosa in + un bravo installatore e l'impianto migliore e della miglior casa produttrice.

 

Presenti in omniauto vi sono persone che possono tecnicamente intervenire e darti veramente un consiglio tecnico oltre che commerciale. Forza aiutiamo a fare la scelta giusta paolomuge. !!!

 

Strano il consiglio del rivenditore, 1° perchè non è vero che sia più oneroso, una differenza di 100/200 euro cosa sono a fronte di quello che potrebbe succedere in caso di una situazione sucessiva con problematiche sull'impianto, 2° in fase di trattativa dovrebbe essere lui il primo da venditore a consigliarti una vettura home made proprio per pararsi da eventuali noie con problemi a venire.

 

Fai un giro da qualche venditore della stessa auto e senti se il disco è sempre lo stesso, chissà che non ne valga la pena anche economicamente.........

 

mi viene da pensare anche che:

non porebbe essere che sanno di qualche problema ...e non vogliono dirtelo?

mi auguro di no

 

ciao e buon acquisto!!

[paolomuge]

Dunque la scenic II familiare 1,6 gpl benza, costa di listino ben 20.350 rispetto ai 18.000 circa dello stesso modello senza gpl, è entrata nel listino a settembre, ma non è possibile averla prima di metà novembre in quanto la renault ha indicato alle concessionarie di prendere gli ordini, ma la produzione è momentasneamente ferma per l'ottimizzazione del motore euro 4 ( così mi hanno detto ) Come dicevo il problema è che è possibile avere solo il motore gpl su quel modello ( il base autentique) e basta.

 

Io comunque, con gravi sacrifici, la ordino tra qualche giorno, per averla a metà novembre..........................................................

[maipaura]

devi comunque tener conto che nei 2000€ di differenza sono compresi anche il climatizzatore manuale e il sistema di controllo pressione pneumatici che nello stesso modello a benzina non sono contemplati, mentre manca la ruota di scorta sostituita da kit di riparazione e gonfiaggio.

[monellaccio]

Devo acquistare una nuova auto, ero orientato per una renault scenic II a diesel, ma nel listino di settembre ho visto il modello scenicII a benzina /gpl. ( costo 2000 euro circa in piu' rispetto allo stesso modello solo benzina). Recandomi dal rivenditore mi ha consigliato di acquistarne la versione a benzina e trasformarla dopo a gas in quanto meno oneroso. Penserei invece che il modello che esce già dalla casa GPL sia la soluzione migliore, anche se stranamente ( ma poi non molto se ci pensiamo bene) a GPL esiste un solo modello, unica versione ( base ) e dove non è possibile aggiungere molti opzional.

 

Qual'e' il vostro consiglio?

 

 

grazie

70635[/snapback]

 

 

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