iceone Postato 21 Settembre 2005 Report Postato 21 Settembre 2005 Ciao a tutti mi sono appena iscritto e da poco meno di 3 gg ho comprato una Chrevrolet Lacetti 1.4 SX GPL. Ero ormai stanco di pagare la benzina della mia vecchia fiesta.... e stavo cercando una focus vecchio modello a benzina per fare l'impianto a gas ma purtroppo non ne ho trovato... poi sono andato alla chrevolet per fare un preventivo della kalos GPL prezzo 11.000 € ; ne ho fatto un altro della lacetti in oggetto 15.153 € ... ero convinto di prendere la lacetti ma ci volevo pensare un po' quando stavo uscendo il titolare mi ha detto che avevano una Km 0 blu (il colore che volevo) a 12.000 € che dire gli ho dato subito un assegno e ho preso l'auto... non pagando neanche il bollo fino a fine anno ne l'ipt ..... Approposito mi hanno dato ruota di scorta normale con custodia in pelle, kit di gonfiaggio da presa accendisigari michelin bombololetta tappa forature 2 set di triangoli con le lampadine e sto aspettando per un telo per l'auto.... ho letto quasi tutti i post e volevo chiedere: 1- se qualcuno ha la mia stessa auto 2- se ci sono degli accorgimenti particolari da adottare 3- che differenza c'è tra propano e butano (scusate l'ignoranza) 4- solitamente qual'è il gpl che usano i vari distributori 5- dove posso reperire un elenco dei distributori GPL in Italia. Grazie a chiunque risponda e di nuovo saluti a tutti. Quote
Rocciamax Postato 21 Settembre 2005 Report Postato 21 Settembre 2005 Ciao a tutti mi sono appena iscritto e da poco meno di 3 gg ho comprato una Chrevrolet Lacetti 1.4 SX GPL. Bella mossa! ero convinto di prendere la lacetti ma ci volevo pensare un po' quando stavo uscendo il titolare mi ha detto che avevano una Km 0 blu (il colore che volevo) a 12.000 € che dire gli ho dato subito un assegno e ho preso l'auto... non pagando neanche il bollo fino a fine anno ne l'ipt ..... Uhm... sai come si chiama questo, vero? Inizia in C e finisce in O.... Approposito mi hanno dato ruota di scorta normale con custodia in pelle, kit di gonfiaggio da presa accendisigari michelin bombololetta tappa forature 2 set di triangoli con le lampadine e sto aspettando per un telo per l'auto.... Quando penso che per avere il set di lampadine ho dovuto litigare... ho letto quasi tutti i post e volevo chiedere: QUASI TUTTI? 2- se ci sono degli accorgimenti particolari da adottare Ogni tanto gira un po' a benzina. Ricordati la sostituzione del filtro GPL (generalmente gli installatori, ehm, se ne "dimenticano") 3- che differenza c'è tra propano e butano (scusate l'ignoranza) Mah... a quanto ricordo (chimica in terza superiore.... ok, rispolverata in occasione di una discussione sul metano) entrambi sono idrocarburi saturi, il propano (CH3-CH2-CH3) ha un gruppo -CH2- in meno rispetto al butano. Aumentando il numero di gruppi -CH2- la viscosita' del fluido aumenta (con 8 o 10 atomi di carbonio cominciano a diventare densi, e diventano paraffine), e di pari passo aumenta il calore specifico. 4- solitamente qual'è il gpl che usano i vari distributori Una miscela in parti variabili di propano e butano, una spruzzata di isobutano e una manciata di altre porcherie. D'inverno aumenta la percentuale di propano per evitare problemi a bassa temperatura (e' meno viscoso, infatti liquefa a temperatura piu' bassa), d'estate aumenta il butano perche' avendo un calore specifico piu' elevato rende di piu'. Sempre se ricordo bene... Niente metano, perche' non liquefa mai a temperatura ambiente. 5- dove posso reperire un elenco dei distributori GPL in Italia. Se hai un navigatore GPS, su www.poigps.com c'e' un elenco abbastanza aggiornato. Se non hai il navigatore, puoi prendere lo stesso elenco e consultarlo con POIEdit, che collegandosi a un servizio di mappe online ti porta su cartina le indicazioni. cia' Max Quote
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