Jump to content

Rientro a GPL: Help scelta vettura max 5000€


Post consigliati

Postato

l'e90/91 sotto i 5 mila le conti sulle dita di una mano http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&make=13&model=1640,1641&mmvmk0=13&mmvmk1=13&mmvmd0=1640&mmvmd1=1641&mmvco=2&fuel=B,L&fregfrom=2005&cy=I&offer=U,D,J,O&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&dtr=s

 

aggiungici l'impianto e quella cifra la sfondi subito, e a livello di affidabilità del motore è da preferire il 6 cilindri dell'e46

  • Risposte 39
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Postato

Tanto per capirci, NON guardate il prezzo, ma una macchina così secondo voi li fa altri 5 anni senza svenarmi di manutenzione?

Chiaramente è tutta teoria , ma mettiamo che la macchina fosse stata trattata benissimo e con controlli puntuali.

Cosa dovrei verificare su questi modelli?

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/292811976?asrc=st|as

 

considerate che la mia alternativa sono :

scenic 2006- 2007

golf 5

fiat idea /musa 2006-2007

Postato

Tanto per capirci, NON guardate il prezzo, ma una macchina così secondo voi li fa altri 5 anni senza svenarmi di manutenzione?

Chiaramente è tutta teoria , ma mettiamo che la macchina fosse stata trattata benissimo e con controlli puntuali.

Cosa dovrei verificare su questi modelli?

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/292811976?asrc=st|as

 

considerate che la mia alternativa sono :

scenic 2006- 2007

golf 5

fiat idea /musa 2006-2007

 

potrebbe anche farli

 

ciò che eventualmente avanzi dal budget lo tieni da parte per le manutenzioni straordinarie

Postato

l'e90/91 sotto i 5 mila le conti sulle dita di una mano http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&make=13&model=1640,1641&mmvmk0=13&mmvmk1=13&mmvmd0=1640&mmvmd1=1641&mmvco=2&fuel=B,L&fregfrom=2005&cy=I&offer=U,D,J,O&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&dtr=s

 

aggiungici l'impianto e quella cifra la sfondi subito, e a livello di affidabilità del motore è da preferire il 6 cilindri dell'e46

 

 

 

 

Da bmwuista che conosce il costo della componentistica ti dico che se hai il problema di spendere 5 invece di 6 o anche 7 mila € è meglio che stai ben lontano dal marchio ...

 

 

La considerazione sull'affidabilità non mi pare fondata ... a cosa ti riferisci ?

Postato

Se ti compri un auto usata da 5000 euro l unica possibilità che hai di risparmiare è farti la manutenzione da solo

Ad esempio:

Candele, olii vari, filtri , dischi e pastiglie freno, ammortizzatori li sai cambiare?

La distribuzione di solito è da rifare , assicurati che sia stata appena rifatta oppure che il motore abbia la catena distribuzione

Prediligere motori con punterie idrauliche esenti da manutenzione.

Scegliere motori ben dimensionati non Frullini a 3 cilindri o asfittici 4 cilindri da 70cv.

Farei un pensierino al cambio automatico.. ti dimentichi della frizione in tutti i sensi e hai un confort di marcia maggiore.

Postato

 

l'e90/91 sotto i 5 mila le conti sulle dita di una mano http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&make=13&model=1640,1641&mmvmk0=13&mmvmk1=13&mmvmd0=1640&mmvmd1=1641&mmvco=2&fuel=B,L&fregfrom=2005&cy=I&offer=U,D,J,O&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&dtr=s

 

aggiungici l'impianto e quella cifra la sfondi subito, e a livello di affidabilità del motore è da preferire il 6 cilindri dell'e46

 

 

 

 

 

 

La considerazione sull'affidabilità non mi pare fondata ... a cosa ti riferisci ?

 

 

mi riferisco a ciò che ho in casa e a quel che ho letto nei vari forum in questi anni

Postato

 

 

 

Da bmwuista che conosce il costo della componentistica ti dico che se hai il problema di spendere 5 invece di 6 o anche 7 mila € è meglio che stai ben lontano dal marchio ...

 

 

Si infatti il ragionamento non fa una piega e in fondo ci avevo pensato anch'io, solo che mi avevate stuzzicato con sto bmw.  :)

Postato

Tanto per capirci, NON guardate il prezzo, ma una macchina così secondo voi li fa altri 5 anni senza svenarmi di manutenzione?

Chiaramente è tutta teoria , ma mettiamo che la macchina fosse stata trattata benissimo e con controlli puntuali.

Cosa dovrei verificare su questi modelli?

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/292811976?asrc=st|as

 

considerate che la mia alternativa sono :

scenic 2006- 2007

golf 5

fiat idea /musa 2006-2007

Su altra discussione che hai aperto ti ho già risposto e la ripropongo qui. Attualmente ho una golf 5 plus del 01 2007 con impianto landi omegas ed ho persorso circa 160.000km senza nessun problema. Il motore è il vecchio 1.6 8V 75kw sigla BSE.  Ho ancora il riduttore ig1 e gli iniettori med tappo nero di primo impianto con tutti i km sul groppone........l'impianto landi è stato montato aftermarket da impiantista landi scelto da me. In questa ultima settimana ho fatto Roma - San Candido andata e ritorno senza un problema, il motore risponde come il primio giorno, zero consumo d'olio con il 5w40...Ovviamente ho sempre fatto una manutenzione impeccabile.

 

Per quello che riguarda la manutenzione la Golf V 1.6 8V prevede il cambio della distribuzione a 90.000km o 5 anni. Nel mio caso ho comprato io tutto il kit della distribuzione della skf comprensivo della pompa acqua, termostato originale, tenditore servizi skf, cinghia servizi skf e puleggia alternatore ina......Il tutto è stato montato dal mio meccanico al costo di 150euro di manodopera. Il prossimo anno la macchina avrà 10 anni e rifarò tutto il giochino.

 

Un saluto

Postato

concordo in tutto e per tutto con alfone, tanto più vero quanto più è "di prestigio" la marca dell'auto

anzi no, il cambio automatico può riservare sorprese brutte se non è stato mantenuto a dovere (cambi olio quando prescritto dalla casa o dall'esperienza su quel componente)

aggiungo inoltre che per risparmiare sulla manutenzione di auto vecchiotte (>10-12 anni), dove prima o poi qualcosa si guasta, è necessario avere dimestichezza con il fai da te non tanto sul cambio olio ma sulla diagnosi e la ricerca di informazioni su internet/forum. Molti inconvenienti in realtà si risolvono facilmente a casa con pochi attrezzi sostituendo un componente da 20-30€ anzichè l'insieme da 500€...ovvio che ci vanno un minimo di conoscenza e tempo/voglia di spulciare forum anche in lingua estera, acquisto il piu delle volte online dei ricambi.

Molte di queste cose i meccanici non le sanno / non ci perdono tempo, ti comprano il pezzo da 500€, lo ricaricano e lo montano. Per non parlare delle officine delle  Case dove la parola riparare non esiste ma esiste solo "sostituire" a tempario.

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...