Black Sabbath Postato 10 Agosto 2016 Report Postato 10 Agosto 2016 l'e90/91 sotto i 5 mila le conti sulle dita di una mano http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&make=13&model=1640,1641&mmvmk0=13&mmvmk1=13&mmvmd0=1640&mmvmd1=1641&mmvco=2&fuel=B,L&fregfrom=2005&cy=I&offer=U,D,J,O&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&dtr=s aggiungici l'impianto e quella cifra la sfondi subito, e a livello di affidabilità del motore è da preferire il 6 cilindri dell'e46 Quote
fab74rm Postato 10 Agosto 2016 Report Postato 10 Agosto 2016 Tanto per capirci, NON guardate il prezzo, ma una macchina così secondo voi li fa altri 5 anni senza svenarmi di manutenzione? Chiaramente è tutta teoria , ma mettiamo che la macchina fosse stata trattata benissimo e con controlli puntuali. Cosa dovrei verificare su questi modelli? http://ww3.autoscout24.it/classified/292811976?asrc=st|as considerate che la mia alternativa sono : scenic 2006- 2007 golf 5 fiat idea /musa 2006-2007 Quote
Black Sabbath Postato 10 Agosto 2016 Report Postato 10 Agosto 2016 Tanto per capirci, NON guardate il prezzo, ma una macchina così secondo voi li fa altri 5 anni senza svenarmi di manutenzione? Chiaramente è tutta teoria , ma mettiamo che la macchina fosse stata trattata benissimo e con controlli puntuali. Cosa dovrei verificare su questi modelli? http://ww3.autoscout24.it/classified/292811976?asrc=st|as considerate che la mia alternativa sono : scenic 2006- 2007 golf 5 fiat idea /musa 2006-2007 potrebbe anche farli ciò che eventualmente avanzi dal budget lo tieni da parte per le manutenzioni straordinarie Quote
Marcord Postato 10 Agosto 2016 Report Postato 10 Agosto 2016 l'e90/91 sotto i 5 mila le conti sulle dita di una mano http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&make=13&model=1640,1641&mmvmk0=13&mmvmk1=13&mmvmd0=1640&mmvmd1=1641&mmvco=2&fuel=B,L&fregfrom=2005&cy=I&offer=U,D,J,O&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&dtr=s aggiungici l'impianto e quella cifra la sfondi subito, e a livello di affidabilità del motore è da preferire il 6 cilindri dell'e46 Da bmwuista che conosce il costo della componentistica ti dico che se hai il problema di spendere 5 invece di 6 o anche 7 mila € è meglio che stai ben lontano dal marchio ... La considerazione sull'affidabilità non mi pare fondata ... a cosa ti riferisci ? Quote
ALFONE Postato 10 Agosto 2016 Report Postato 10 Agosto 2016 Se ti compri un auto usata da 5000 euro l unica possibilità che hai di risparmiare è farti la manutenzione da solo Ad esempio: Candele, olii vari, filtri , dischi e pastiglie freno, ammortizzatori li sai cambiare? La distribuzione di solito è da rifare , assicurati che sia stata appena rifatta oppure che il motore abbia la catena distribuzione Prediligere motori con punterie idrauliche esenti da manutenzione. Scegliere motori ben dimensionati non Frullini a 3 cilindri o asfittici 4 cilindri da 70cv. Farei un pensierino al cambio automatico.. ti dimentichi della frizione in tutti i sensi e hai un confort di marcia maggiore. Quote
Black Sabbath Postato 11 Agosto 2016 Report Postato 11 Agosto 2016 l'e90/91 sotto i 5 mila le conti sulle dita di una mano http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&make=13&model=1640,1641&mmvmk0=13&mmvmk1=13&mmvmd0=1640&mmvmd1=1641&mmvco=2&fuel=B,L&fregfrom=2005&cy=I&offer=U,D,J,O&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&dtr=s aggiungici l'impianto e quella cifra la sfondi subito, e a livello di affidabilità del motore è da preferire il 6 cilindri dell'e46 La considerazione sull'affidabilità non mi pare fondata ... a cosa ti riferisci ? mi riferisco a ciò che ho in casa e a quel che ho letto nei vari forum in questi anni Quote
fab74rm Postato 11 Agosto 2016 Report Postato 11 Agosto 2016 Da bmwuista che conosce il costo della componentistica ti dico che se hai il problema di spendere 5 invece di 6 o anche 7 mila € è meglio che stai ben lontano dal marchio ... Si infatti il ragionamento non fa una piega e in fondo ci avevo pensato anch'io, solo che mi avevate stuzzicato con sto bmw. Quote
Bilancino Postato 14 Agosto 2016 Report Postato 14 Agosto 2016 Tanto per capirci, NON guardate il prezzo, ma una macchina così secondo voi li fa altri 5 anni senza svenarmi di manutenzione? Chiaramente è tutta teoria , ma mettiamo che la macchina fosse stata trattata benissimo e con controlli puntuali. Cosa dovrei verificare su questi modelli? http://ww3.autoscout24.it/classified/292811976?asrc=st|as considerate che la mia alternativa sono : scenic 2006- 2007 golf 5 fiat idea /musa 2006-2007 Su altra discussione che hai aperto ti ho già risposto e la ripropongo qui. Attualmente ho una golf 5 plus del 01 2007 con impianto landi omegas ed ho persorso circa 160.000km senza nessun problema. Il motore è il vecchio 1.6 8V 75kw sigla BSE. Ho ancora il riduttore ig1 e gli iniettori med tappo nero di primo impianto con tutti i km sul groppone........l'impianto landi è stato montato aftermarket da impiantista landi scelto da me. In questa ultima settimana ho fatto Roma - San Candido andata e ritorno senza un problema, il motore risponde come il primio giorno, zero consumo d'olio con il 5w40...Ovviamente ho sempre fatto una manutenzione impeccabile. Per quello che riguarda la manutenzione la Golf V 1.6 8V prevede il cambio della distribuzione a 90.000km o 5 anni. Nel mio caso ho comprato io tutto il kit della distribuzione della skf comprensivo della pompa acqua, termostato originale, tenditore servizi skf, cinghia servizi skf e puleggia alternatore ina......Il tutto è stato montato dal mio meccanico al costo di 150euro di manodopera. Il prossimo anno la macchina avrà 10 anni e rifarò tutto il giochino. Un saluto Quote
dado_1984 Postato 17 Agosto 2016 Report Postato 17 Agosto 2016 concordo in tutto e per tutto con alfone, tanto più vero quanto più è "di prestigio" la marca dell'auto anzi no, il cambio automatico può riservare sorprese brutte se non è stato mantenuto a dovere (cambi olio quando prescritto dalla casa o dall'esperienza su quel componente) aggiungo inoltre che per risparmiare sulla manutenzione di auto vecchiotte (>10-12 anni), dove prima o poi qualcosa si guasta, è necessario avere dimestichezza con il fai da te non tanto sul cambio olio ma sulla diagnosi e la ricerca di informazioni su internet/forum. Molti inconvenienti in realtà si risolvono facilmente a casa con pochi attrezzi sostituendo un componente da 20-30€ anzichè l'insieme da 500€...ovvio che ci vanno un minimo di conoscenza e tempo/voglia di spulciare forum anche in lingua estera, acquisto il piu delle volte online dei ricambi. Molte di queste cose i meccanici non le sanno / non ci perdono tempo, ti comprano il pezzo da 500€, lo ricaricano e lo montano. Per non parlare delle officine delle Case dove la parola riparare non esiste ma esiste solo "sostituire" a tempario. Quote
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