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Auto con impianto a gas ed elaborazioni al motore


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Secondo voi è possibile elaborare un auto con l'impianto a gas ? chesso' cambiare/elaborare il filtro dell aria, cambiare tutto lo scarico, rimappare la centralina e se l'auto e turbo rimappandola alzando la pressione di sovralimentazione ecc ecc ecc

 

Si potrebbe fare o chi ha l'auto a metano ma sopratutto a gpl si puo' sognare di fare tuning ? c

Lo chiedo xkè sempre piu' speso sento parlare del gpl che su molti motori ha raggiunto le stesse prestazioni che in origine aveva a benzina e di persone che lo montano su auto sportive con anche piu' di 200 cv

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Secondo voi è possibile elaborare un auto con l'impianto a gas ? chesso' cambiare/elaborare il filtro dell aria, cambiare tutto lo scarico, rimappare la centralina e se l'auto e turbo rimappandola alzando la pressione di sovralimentazione ecc ecc ecc

 

Si potrebbe fare o chi ha l'auto a metano ma sopratutto a gpl si puo' sognare di fare tuning ? c

Lo chiedo xkè sempre piu' speso sento parlare del gpl che su molti motori ha raggiunto le stesse prestazioni che in origine aveva a benzina e di persone che lo montano su auto sportive con anche piu' di 200 cv

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tralasciando il discorso fattibilità e non (comunque scarico completo, aspirazione e quelle balle lì le puoi fare tranquillamente) a me sembra un gran controsenso

 

cioè: metto il gpl o metano e poi rimappo o addirittura alzo la pressione del turbo? bah, a 'sto punto ti tieni la macchina così che fai prima

 

non è una polemica eh, però mi pare proprio una cavolata puntare sul risparmio massimo e poi elaborare il motore... è come prendere le pillole per dimagrire e mangiare come un bue o fumare mentre hai i cerotti per smettere di fumare :lol:

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Non è un controsenso.

 

E abbiamo già spiegato perché.

Postato

visto il maggior numero di ottani ad esempio puoi aumentare il rapporto di compressione e col turbo si sposa molto bene tutto ciò

Una bugatti turbo infatti ha ottenuto il record di velocità proprio a gas

Postato
:D

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forum8oe5vz.gif

 

 

non voglio essere polemico è solo che certe volte, piuttosto che rispondere in un certo modo si può anche evitare, perchè fino ad adesso le due risposte costruttive in questo thread (che per qualcuno "già navigato" può apparire inutile) sono state la mia e quella di space

 

credo che me ne ritornerò nella sezione audio da dove sono venuto, ah NO! è vero è diventata una discarica dove si spacciano i codici per le autoradio palesemente rubate, addiruttira hanno postato il generatore di codici :D :D

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Secondo voi è possibile elaborare un auto con l'impianto a gas ? chesso' cambiare/elaborare il filtro dell aria, cambiare tutto lo scarico, rimappare la centralina e se l'auto e turbo rimappandola alzando la pressione di sovralimentazione ecc ecc ecc

 

Si potrebbe fare o chi ha l'auto a metano ma sopratutto a gpl si puo' sognare di fare tuning ? c

Lo chiedo xkè sempre piu' speso sento parlare del gpl che su molti motori ha raggiunto le stesse prestazioni che in origine aveva a benzina e di persone che lo montano su auto sportive con anche piu' di 200 cv

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prima facevo l'elaboratore,adesso monto impianti,non e' un controsenso perche'puoi avere un'auto che viaggia anche a gas,l'importante e' fare le cose fatte bene,scegiere l'impianto giusto alle tue esigenze e trovare un'istallatore con la mente non ristretta,se ad esempio hai un'auto da 100cv a benzina,90 con iniezione gassosa,e 99 con iniezione liquida,se la porti a 120,ne avrai poi circa 100 o 115 a seconda di cio'che monti,vale sempre la regola delle cose fatte con la testa e non con il ........

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