Not Postato 4 Giugno 2016 Report Postato 4 Giugno 2016 Bene. Quale cavo hai preso? Nei paesi extra UE può volerci un mesetto. Quote
Emiliano73 Postato 4 Giugno 2016 Author Report Postato 4 Giugno 2016 Ciao ho preso questo http://rover.ebay.com/rover/0/e11400.m1842.l5919/7?euid=670cc12b18e54376a22e50aa572b74af&bu=42989837858&loc=http%3A%2F%2Fpayments.ebay.it%2Fws%2FeBayISAPI.dll%3FViewPaymentStatus%26transId%3D1413574875005%26itemId%3D151617859035%26qu%3D1&sojTags=bu=bu Quote
Emiliano73 Postato 4 Giugno 2016 Author Report Postato 4 Giugno 2016 Non so se si apre il link prova questo http://www.ebay.com/itm/151617859035 Quote
Emiliano73 Postato 4 Giugno 2016 Author Report Postato 4 Giugno 2016 Ok grazie! Sta mattina mentre giravo a gpl mi si è accesa la luce di diagnostica della macchina, sono andato dal meccanico e mi a detto che giro magro! Scusa la mia ignoranza ma non è un due tempi! Come faccio a girare magro! Mi ah detto che devo girare di più a benzina! Ahahah e da 5 mesi che giro a benzina! Ahahah Quote
Not Postato 4 Giugno 2016 Report Postato 4 Giugno 2016 Strano, se hai un'interfaccia Elm327 fai un ripristino dei parametri adattivi con Forscan. Altrimenti stacca la batteria per un paio d'ore, prima però assicurati di avere il codice autoradio. Comunque potresti avere la sonda lambda da sostituire, oppure gli iniettori Gpl sono alla frutta. Inoltre, sei sicuro che la pressione del riduttore sia giusta adesso che l'hai revisionato? Quote
Emiliano73 Postato 4 Giugno 2016 Author Report Postato 4 Giugno 2016 La pressione e giusta l'ho fatta tarare! Non può essere un problema di filtro gpl? Magari quello del elettrovalvola? Perché l'altro è pulito! E come faccio a sapere se sono gli iniettori o la sonda lamda? Quote
Emiliano73 Postato 4 Giugno 2016 Author Report Postato 4 Giugno 2016 Staccare la batteria ho già provato ma nulla Quote
Not Postato 5 Giugno 2016 Report Postato 5 Giugno 2016 Cambiare il filtro male non fa, comunque secondo me sono gli iniettori. Quanti km hanno? Per la sonda lambda non credo esista un sistema per provarla, magari puoi pulirla ma secondo me i meccanici si limitano a cambiarla senza perderci troppo tempo. Quote
Emiliano73 Postato 5 Giugno 2016 Author Report Postato 5 Giugno 2016 110000km magari si possono tentare di pulire con qualche additivo? O meglio smontarli e provare a pulirli con il petrolio bianco? Volevo farlo già ma non so qual'è la polarità per collegare la batteria c'è un filo verde e un filo bianco verde qual'è il positivo e il negativo? Avevo visto un tutorial in internet, grazie ancora molto gentile Quote
Emiliano73 Postato 5 Giugno 2016 Author Report Postato 5 Giugno 2016 E pulire la sonda come si fa? Quote
Not Postato 5 Giugno 2016 Report Postato 5 Giugno 2016 Per la sonda penso petrolio bianco o ultrasuoni, per gli iniettori ci dev'essere un post recente che tratta l'argomento. Quote
Emiliano73 Postato 11 Giugno 2016 Author Report Postato 11 Giugno 2016 Ciao allora ho cominciato a cambiare i filtri e per magia per adesso non si è ancora accesa!non erano tanto intasati ma c'era come una sostanza oleosa marrone scuro Quote
Emiliano73 Postato 14 Giugno 2016 Author Report Postato 14 Giugno 2016 Ciao mi si accende la spia di diagnostica ho attaccato il lettore è mi da errore p0131-e2 lo fa solo con il gas però che può essere? Grazie Quote
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