Verifica valvole Nissan Note GPL

[Not]

Ravvivando un po la discussione, secondo voi è normale il rumore dello scarico e vi si può "leggere" qualche problema?

Non è che la marmitta vibra? Il rumore non è costante. Se fossero le valvole seguirebbe i giri del motore.

[firefox90]

 

Ravvivando un po la discussione, secondo voi è normale il rumore dello scarico e vi si può "leggere" qualche problema?

Non è che la marmitta vibra? Il rumore non è costante. Se fossero le valvole seguirebbe i giri del motore.

 

 

No, vibrare no....ha quasi 150.000 Km e magari ha rotture interne...ho chiesto poichè avevo letto da qualche parte che scoppiettii anomali (tipo sbuffetti - risucchi) erano sintomo di deterioramento valvole

[Marcord]

Ma ti riferisci a quel forte sciac - sciac - sciac - sciac ?

[Pinkus]

 

Ravvivando un po la discussione, secondo voi è normale il rumore dello scarico e vi si può "leggere" qualche problema?

Non è che la marmitta vibra? Il rumore non è costante. Se fossero le valvole seguirebbe i giri del motore.

 

 

Si, le valvole non centrano nulla, è un tac tac dovuto ad altro (qualcosa di lento, staccato, o simile). Chiaramente da remoto fare diagnosi è difficoltoso.

[firefox90]

Ma ti riferisci a quel forte sciac - sciac - sciac - sciac ?

Si, a quello

[Zerocento]

Mah, difficile dirlo dal semplice audio: il minimo è stabile ad un regime normale o subisce piccole variazioni più o meno continue? Hai percepito differenze in negativo di erogazione potenza o dei consumi? A gpl va tutto come a benzina?

[firefox90]

Mah, difficile dirlo dal semplice audio: il minimo è stabile ad un regime normale o subisce piccole variazioni più o meno continue? Hai percepito differenze in negativo di erogazione potenza o dei consumi? A gpl va tutto come a benzina?

 

Allora il minimo NON è stabilissimo ha qualche variazione - differenze in consumi e/o rendimento NON ne ho notato ne a gas ne a benzina - unica cosa mi sembra che il motore sia più rumoroso a 3000/3500 giri.

[Zerocento]

Se il minimo è irregolare, solitamente è indice delle valvole di scarico troppo chiuse, ma ovviamente va verificato il gioco... Dare risposte più precise non è possibile senza verifica materiale.

[firefox90]

Se il minimo è irregolare, solitamente è indice delle valvole di scarico troppo chiuse, ma ovviamente va verificato il gioco... Dare risposte più precise non è possibile senza verifica materiale.

Ho sentito un meccanico, segnalando il problema e facendogli notare gli "sbuffetti" allo scarico...ha provato l'auto e NON ha riscontrato nulla ma anche lui conviene che il problema potrebbe essere una o più valvole in crisi.

 

Abbiamo convenuto di procedere a step...quindi nei prossimi giorni inizierò con un controllo dei giochi e se, come si pensa sono inesistenti, andrà avanti o con sostituzione bicchierini di misura idonea a ripristinare i corretti giochi oppure, nel caso più disperato a mandare a rettificare/ricostruire le sedi valvole sostituendo anche le stesse.

 

D'altronde sono già contento così....150.000 km senza MAI aprire nemmeno il coperchio delle punterie e/o vedere un meccanico li ho fatti...avessi anche solo provveduto alla verifica dei giochi ogni 20.000 km come previsto da Nissa, solo di manodopera, considerato almeno 7 controlli credo che avrei speso oltre 1000 euro.

 

Ora, sono in grado di decidere il da farsi e se, come credo, terrò l'auto ancora qualche anno, anche nella peggiore delle ipotesi ritengo che con circa 1500 euro possa fare un lavoro quasi definitivo e duraturo.

[shigeru]

Sono tutto orecchie per seguire la tua faccenda, anche io in questi giorni volevo fare la regolazione valvole della Mitsu.Colt 115.000 km. Sono indeciso se portarla da conce o da mio fidati simo perché conce dice che si fa in due giorni ma mio meccanico forse ci mette un n po' di più per procurare i bicchierini. Ho una altra MB. 300 SE del 89 a Metano ma COLT mi serve di più. Capo officina Mitsu, dice che costa 300/320€ sarà sicuramente più IVA.

[firefox90]

Sono tutto orecchie per seguire la tua faccenda, anche io in questi giorni volevo fare la regolazione valvole della Mitsu.Colt 115.000 km. Sono indeciso se portarla da conce o da mio fidati simo perché conce dice che si fa in due giorni ma mio meccanico forse ci mette un n po' di più per procurare i bicchierini. Ho una altra MB. 300 SE del 89 a Metano ma COLT mi serve di più. Capo officina Mitsu, dice che costa 300/320€ sarà sicuramente più IVA.

Ti terrò informato....la porto da un meccanico (NON Nissan) a metà gennaio.

Spero sia solo un discorso di sostituzione parte dei bicchierini....vedremo!

[firefox90]

Jak korzystnie pozbyć się starych monet?

 

Udało Ci się znaleźć starą monetę podczas spaceru? A może odziedziczyłeś taki przedmiot po dziadku lub babci? Czy też może wprowadziłeś się do domu, gdzie znalazłeś ją na strychu? Niezależnie od okoliczności, bez wątpienia spieniężenie takiego znaleziska jest dobrym pomysłem.

Pytanie tylko, jak to zrobić?

Zacząć należy oczywiście od znalezienia kupca. Paradoksalnie wcale nie jest to zbyt duże wyzwanie, dlatego że w wielu dużych i mniejszych miastach można dzisiaj bez trudu znaleźć skup rzymskich monet, który przyjmie od nas takie znalezisko i na dodatek zapłaci nam za nie niemal od razu.

Dlaczego warto?

Przede wszystkim chodzi o to, że tego typu przedmioty mają wartość szacunkową i niejawną, dlatego sprzedaż osobie postronnej może się okazać dla nas stratą. Tymczasem skup monet z pewnością zaoferuje nam atrakcyjne warunki, dzięki czemu zarówno my, jak i skup starych monet, będziemy zadowoleni i usatysfakcjonowani z transakcji, która po prostu będzie się opłacać.

 

Numizmatyka wciąż popularna!

 

Hobby, zwane numizmatyką, polegające na kolekcjonowaniu starych monet, to wciąż jedna z najciekawszych i najprzyjemniejszych form spędzania wolnego czasu, jakie znamy. Dlaczego jest to takie ciekawe i inspirujące dla wielu osób?

Oczywiście jedną z kluczowych kwestii jest tutaj fakt, że tak naprawdę jest to również forma inwestycji. Nie bez przyczyny przecież w Polsce działa tak wiele takich firm i instytucji, jak skup złotych monet. Generalnie rzecz biorąc, jest to bardzo fascynujące zajęcie ze względu na takie kwestie, jak:

 

Historia,

Technika.

 

Numizmatyka czerpie swoją popularność przede wszystkim z tego, że, jak twierdzi pewien skup monet, każdy przedmiot ma swoją duszę i historię, a monety przechodzą przez tyle rąk, że niemal zawsze wiąże się z nimi ciekawa opowieść. Nie powinno nas więc dziwić, że z tak dużym entuzjazmem podchodzimy do tematu, tak samo jak nie dziwi nas, że ludzie decydują się na założenie takich instytucji, jak właśnie skup monet rzymskich.

 

Gdzie można sprzedać pamiątkowe monety?

skup starych monet

Historia to jedna z najciekawszych dziedzin nauki. Nic więc dziwnego, że tak wiele mówi się o tak zwanych „niemych świadkach historii”, jakimi są przedmioty, które poniekąd brały udział w dawnych wydarzeniach. Wśród nich warto wymienić przede wszystkim monety.

Jak mówi mężczyzna, który prowadzi dzisiaj skup starych monet: „nie da się ukryć, że monety to przede wszystkim pamiątki i przedmioty z duszą. Właśnie dlatego założyłem skup złotych monet”.

Jeśli Ty również się tym interesujesz lub po prostu chciałbyś sprzedać pamiątkowe stare monety, na pewno warto skorzystać z Internetu. Dzisiaj bez trudu można znaleźć całe mnóstwo firm i instytucji, takich jak chociażby wspomniany skup monet, które przyjmą od Ciebie dany przedmiot.

Wygoda tego rozwiązania polega oczywiście na szybkiej płatności i braku trudności finansowych i fiskalnych. Jakkolwiek patrzeć, niewątpliwie jest to bardzo duży atut takich rozwiązań.

Ma NON hai proprio altro da fare?

Modificato 6 Gennaio 2017 da pao81
Rimosso link spam

[pao81]

Per favore non quotiamo i messaggi spam.

Abbiate un attimo di paienza che, scandagliando il forum, li elimini

[firefox90]

NON vorrei sembrare la persona più indecisa di questo mondo, ma siccome il denaro NON mi piove dal cielo, se pur volendo tenere l'auto ancora qualche anno - anche perchè perfetta, eventuali valvole a parte - avendo chiesto un preventivo di massima anche a Nissan che, dopo avermi contattato telefonicamente per tramite il capo officina, disponibile e competente, ha risposto così:

 

Come da accordi telefonici le invio preventivo sommario per la sostituzione valvole regolazione sost sede e guide valvole catena distribuzione e smontaggio e rimontaggio

3800,00 euro compreso iva

 

sinceramente sono molto indeciso sul da farsi, poichè, a questo punto, mettendoci sopra poche migliaia di euro acquisto un auto nuova, sicuramente più adatta al GPL (Fiat Panda) considerando anche il fatto che per 5 anni NON pago di bollo.

 

In fondo quasi 150.000 km a gas li ho fatti, il meccanico NON mi ha mai visto, l'unica spesa dovuta al gpl è stata la sostituzione degli iniettori (160 euro fai da te) e quindi posso ritenermi abbastanza fortunato.

 

Anche perchè, tra due anni dovrei affrontare sicuramente la spesa per la sostituzione del serbatoio, l'auto i suoi km li ha - e quindi magari esce dell'altro - e pertanto NON credo sia ragionevole affrontare una spesa simile (ama anche fosse la metà) su un auto di 8 anni con 150.000 km....o no?

 

Domanda: se, come ho già fatto da oggi, uso l'auto esclusivamente a benzina, costi a parte, potrei rallentare il processo della consumazione sedi valvole e tutto quello che ne consegue?

[Not]

Non ho capito, hai fatto controllare i giochi? Ad ogni modo la Nissan non devi considerarla per un lavoro del genere, i prezzi sono assurdi.