Jump to content

Toroidale sotto la scocca


Post consigliati

Postato

salve a tutti, vorrei chiedere info sul toroidale sotto la scocca...vantaggi e svantaggi e se ci sono limiti a solo certe auto, grazie.

Postato

il mio impiantista l'ha messo su una smart primo modello il toroidale sotto scocca.

( sotto il sedile guidatore ).

Postato

leggendo sul web si dice che si possono mettere molto più capienti rispetto a quelli che prendono il posto del ruotino di scorta....esempio la mia musa lo ha in tal posto di 31 litri....ed ho pensato alla possibilità del sottoscocca molto più capiente.

Postato

io penso che si possa montare sottoscocca solo sulle auto (ad es alcune francesi ) che hanno la ruota di scorta sotto il pianale. queste vetture hanno una sede piatta dove poter agganciare la bombola. sotto la scocca di una punto ad es. non ci sarebbe spazio per mettere una bombola. Infine la bombola deve avere una altezza minima di non ricordo quanti cm da terra (questo limitava la capienza della bombola della AX).

Postato

ci sono vincoli di altezza da terra e dalla marmitta; se hai il vano ruota di scorta di lamiera dentro il bagagliaio sei fregato a meno che non lo fai segare , sempre che alla motorizzazione siano d'accordo; lascia perdere, soluzione riservata per lo più a fuoristrada /pickup con abbondante altezza da terra e spazio (vedasi i great wall) per non intralciare nel cassone. O alle citate francesi con scorta fuori abitacolo.

Postato

ci sono vincoli di altezza da terra e dalla marmitta; se hai il vano ruota di scorta di lamiera dentro il bagagliaio sei fregato a meno che non lo fai segare , sempre che alla motorizzazione siano d'accordo; lascia perdere, soluzione riservata per lo più a fuoristrada /pickup con abbondante altezza da terra e spazio (vedasi i great wall) per non intralciare nel cassone. O alle citate francesi con scorta fuori abitacolo.

 

Vero, me l'ha riportato così pure il mio installatore. Peraltro c'è anche da mettere una protezione per la bombola, quindi la cosa comporta un po' di lavoro di carrozzeria (anche perché spesso c'è da modificare la parte in lameria, se non altro per fare gli attacchi). Se non c'è alternativa, vabbè, altrimenti meglio la posizione classica, anche se si caricano meno litri e ruba spazio al bagagliaio

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...