ALEXI Postato 14 Maggio 2016 Report Postato 14 Maggio 2016 salve a tutti, vorrei chiedere info sul toroidale sotto la scocca...vantaggi e svantaggi e se ci sono limiti a solo certe auto, grazie. Quote
Schema28 Postato 14 Maggio 2016 Report Postato 14 Maggio 2016 il mio impiantista l'ha messo su una smart primo modello il toroidale sotto scocca. ( sotto il sedile guidatore ). Quote
ALEXI Postato 14 Maggio 2016 Author Report Postato 14 Maggio 2016 leggendo sul web si dice che si possono mettere molto più capienti rispetto a quelli che prendono il posto del ruotino di scorta....esempio la mia musa lo ha in tal posto di 31 litri....ed ho pensato alla possibilità del sottoscocca molto più capiente. Quote
Schema28 Postato 15 Maggio 2016 Report Postato 15 Maggio 2016 io ho il toroidale sulla mula,ma ho dovuto rubare un pò di spazio al baule.... poco,ma qualcosa si. Quote
tascappane Postato 15 Maggio 2016 Report Postato 15 Maggio 2016 io penso che si possa montare sottoscocca solo sulle auto (ad es alcune francesi ) che hanno la ruota di scorta sotto il pianale. queste vetture hanno una sede piatta dove poter agganciare la bombola. sotto la scocca di una punto ad es. non ci sarebbe spazio per mettere una bombola. Infine la bombola deve avere una altezza minima di non ricordo quanti cm da terra (questo limitava la capienza della bombola della AX). Quote
dado_1984 Postato 16 Maggio 2016 Report Postato 16 Maggio 2016 ci sono vincoli di altezza da terra e dalla marmitta; se hai il vano ruota di scorta di lamiera dentro il bagagliaio sei fregato a meno che non lo fai segare , sempre che alla motorizzazione siano d'accordo; lascia perdere, soluzione riservata per lo più a fuoristrada /pickup con abbondante altezza da terra e spazio (vedasi i great wall) per non intralciare nel cassone. O alle citate francesi con scorta fuori abitacolo. Quote
Pinkus Postato 16 Maggio 2016 Report Postato 16 Maggio 2016 ci sono vincoli di altezza da terra e dalla marmitta; se hai il vano ruota di scorta di lamiera dentro il bagagliaio sei fregato a meno che non lo fai segare , sempre che alla motorizzazione siano d'accordo; lascia perdere, soluzione riservata per lo più a fuoristrada /pickup con abbondante altezza da terra e spazio (vedasi i great wall) per non intralciare nel cassone. O alle citate francesi con scorta fuori abitacolo. Vero, me l'ha riportato così pure il mio installatore. Peraltro c'è anche da mettere una protezione per la bombola, quindi la cosa comporta un po' di lavoro di carrozzeria (anche perché spesso c'è da modificare la parte in lameria, se non altro per fare gli attacchi). Se non c'è alternativa, vabbè, altrimenti meglio la posizione classica, anche se si caricano meno litri e ruba spazio al bagagliaio Quote
ALEXI Postato 16 Maggio 2016 Author Report Postato 16 Maggio 2016 Grazie per le informazioni utili Quote
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