Guest charman Postato 7 Settembre 2005 Report Postato 7 Settembre 2005 Ciao A tutti..ho fatto montare un impianto Landi a gpl (V05) sulla mia prelude 2000 16 V non vtech del 1996 o 1995 (non ricordo)..che precauzioni dovrei prendere? (candele?..se sì quale tipo?, distribuzione...e poi?) Grazie. Quote
Guest charman Postato 8 Settembre 2005 Report Postato 8 Settembre 2005 Ma..nessuno riesce a rispondermi in questo forum??..Eppure ho visto argomenti ben più consistenti!!....ALLORA? Quote
eTiLiKo Postato 8 Settembre 2005 Report Postato 8 Settembre 2005 Ciao,la tua auto di fabbrica prevede un gioco valvole di 0.23/0.28 in aspirazione e di 0.27/0.32 in scarico. Non ho esperienze dirette di F20A gasati,ma a naso direi di tenerti a 0.28 in asp. e 0.35 in sca. Purtroppo il tuo motore è già di per se molto rumoroso di punterie,quindi mettiti l'anima in pace(o i tappi alle orecchie). Ah,fai controllare il gioco valvole spesso,almeno ogni 15.000Km!!!Fosse mia lo controllerei ogni 10.000. Come candele puoi montare delle NGK ZFR7F-11 o Denso KJ22CR-L11 che sono quelle originali per climi caldi o guida continua a velocità elevata,quindi del grado termico più freddo previsto dalla casa madre. In alternativa puoi provare gli equivalenti NGK o Denso all'iridio. Quote
Guest charman Postato 9 Settembre 2005 Report Postato 9 Settembre 2005 E per l'olio??..per che cosa dovrei mettermi l'anima in pace?..scusa ma non ho capito!.. Quote
Guest charman Postato 9 Settembre 2005 Report Postato 9 Settembre 2005 Scusa dimenticavo...le sigle che mi hai detto già indicano le candele di grado termico inferiore?...Inoltre, devo far avvicinare gli elettrodi?.. Il veicolo è del 1996. Grazie e scusate per le tante domande, ma sono un nuovo gasato!! Quote
eTiLiKo Postato 9 Settembre 2005 Report Postato 9 Settembre 2005 Che olio hai usato fin d'ora?Oramai gli olii moderni son tutti buoni!E il GPL stressa anche meno della benzina l'olio. A livello di pulizia del circuito lubrificante sarebbe meglio un 100% synth,ma questo non centra nulla con il GPL. Insomma,il discorso olio è a se stante,si dovrebbe usare un buon olio anche a benzina. Dicevo di metterti l'anima in pace per il rumore di punterie.Già questo motore è rumoroso di punterie,settandole leggermente larghe per il GPL il rumore aumenterà. Si,le sigle che ti ho dato sono quelle delle candele più fredde previste dalla casa madre.Il gap puoi passarlo da 1,1mm a 1mm se hai uno spessimetro e dimestichezza con le candele,sennò lascia stare. Quote
Guest charman Postato 10 Settembre 2005 Report Postato 10 Settembre 2005 1) Ho usato il Castrol TXT, ma pensavo di utilizzare il MObil 1, visto che nel forum ne parlano bene. 2) Ma con le candele con grado termico inferiore si perde di prestazioni a gpl o a benzina? 3) Ieri ho fatto 500 km a gpl in autostrada con velocità di 140 Km/h per lunghi tratti, varie ripartenze da 100 a 140 Km/h e 5 km di coda. Ho consumato circa 48 lt., circa 10.4 Km/lt, quando a benzina con quell'andatura facevo su 11.5 Km/lt: mi sembra quasi di fare molto col GPl..o NO? 4) Ultima cosa: se mi trovo tra i 120 e 135 Km/h a pedale gas fermo (acceleratore fisso) ogni tanto sento un singolo singhiozzo, a volte consistente, come se mancasse il combustibile. Di che cosa si può trattare? (fasatura, distribuzione candele o missfire???) Grazie per l'attenzione e scusate per la valanga di domande!.. Quote
Guest charman Postato 11 Settembre 2005 Report Postato 11 Settembre 2005 Visto che ancora non avete risposto...aggiungo: Che ne pensate del kit flashlube sulla mia macchina?..e' funzionale e vale la pena di farlo montare? Dove si acquista?.. Quote
Guest charman Postato 12 Settembre 2005 Report Postato 12 Settembre 2005 Ragazzi!!!...ma dove siete finiti????..non risponde più nessuno???..eTiLiKo Dove sei finito??? Quote
AtHoSsIcO Postato 12 Settembre 2005 Report Postato 12 Settembre 2005 Ragazzi!!!...ma dove siete finiti????..non risponde più nessuno???..eTiLiKo Dove sei finito??? 67131[/snapback] Direi che visto l'anno di produzione della vettura non dovresti avere problemi particolari. Per tranquillità installa il FlashLube. Per quanto riguarda candele ed altro se non noti cali di prestazione non serve cambiare. Quote
eTiLiKo Postato 12 Settembre 2005 Report Postato 12 Settembre 2005 Io sto sempre qui,ma che devo dirti?Il Mobil1 è un olio con un ottimo rapporto qualità/prezzo,sicuramente è migliore del TXT........ma c'era bisogno di installare il GPL per usare un olio buono? Con candele di un grado termico più freddo non succede nulla di spiacevole,figurati che è previsto proprio dalla casa!!! Su consumi e problemi di strattonamenti non so cosa dirti.....falla provare all'installatore. Ah....anche le vecchie Honda hanno problemi di sedi valvole con GPL,quindi il flashlube(un sistema che cmq mi lascia perplesso,ma che male non dovrebbe fare)andrebbe installato. Quote
Guest mystr Postato 16 Settembre 2005 Report Postato 16 Settembre 2005 Grazie ragazzi.. 68224[/snapback] hai letto gli ultimi aggiornamenti?, fai un giro su http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp e guarda la situazione. se e' questa PRELUDE 2.0 16V F20A4 92/95 MPI PGM-FI niente da fare, inchiappetti le valvole (sempre che non lo siano gia') e l'unica e' tentare col flashlube modello doccia. ciao Quote
Guest charman Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 Ok..ragazzi, ma mi sapete dire un negozio dalle parti di Reggio Emilia o casomai un sito che vende questo tipo di candele? (NGK ZFR7F-11 o Denso KJ22CR-L11). Se qualcuno sapesse rispondermi, gliene sarei molto grato.. Quote
eTiLiKo Postato 19 Settembre 2005 Report Postato 19 Settembre 2005 In concessionaria Honda le hai a disposizione in 3 giorni. Sennò vai in un qualunque negozio di autoricambi elettrici. Quote
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