Frank Zampa Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 Ciao a tutti, finalmente sono gasato anch'io! Dopo essermi documentato ho montato sulla mia Alfa 145 1.4TS del 1999 (con solo 125.000 km ) un impianto BRC Sequent a 1800 euro (completo), con ciambella da 47 litri lordi. Per il momento ho fatto solo 400 km, e le prestazioni sembrano immutate 8anche in condizioni severe). Il primo pieno mi ha deluso , ho avuto un consumo medio di 9,5Km/l contro i 12,5 a benzina, spero solo sia da assestarsi. Aspetto da voi un giudizio sull'esecuzione dell'impianto (effettuato presso un installatore ufficiale BRC, e autorizzato Alfa Romeo) Queste è la foto del motore, in una vista complessiva (la centralina è tra la batteria e il filtro aria): Questa è una foto ravvicinata del rail iniettori: I tubi non sono proprio cortissimi, ma almeno hanno tutti la stessa lunghezza. Qui potete vedere l'attacco sul collettore (di plastica): Questa è la posizione dell'indicatore (sembra sia sempre stato li', l'unico inconveniente è che si fatica a vedere i led, anche per via della luce diretta): E infine la posizione dell'attacco per il rifornimento: A presto e grazie. Frank Zampa Quote
ziobertex Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 non sono espero ma i tubicini sembrano incrociati non se vada bene ma aspetta qualcuno + esperto che ti sappia dire Quote
Aint Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 cosa non non mi piace: - iniettori rivolti verso l'alto - tubi lunghi e contorti Quote
Frank Zampa Postato 6 Settembre 2005 Author Report Postato 6 Settembre 2005 cosa non non mi piace: - iniettori rivolti verso l'alto - tubi lunghi e contorti 65757[/snapback] Ehmm, la foto degli iniettori ha una angolazione falsa, come vedi dalla prima gli iniettori sono parallali al coperchio in plastica (un po' vero il basso). I tubi mi incuriosiscono, in quanto presumo siano incrociati per avere la medesima lunghezza (circa 12 cm). Comunque la settimana prox chiedo all'installatore. Ciao. Quote
monellaccio Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 cavolo che poco spazio... cm,q anche secondo me i tubi sono un po' incasinati...ma meglio un filo di casino che averli di lunghezze diverse molto bello il commutatore Quote
danystraus Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 Si poteva fare di meglio.... molte volte agli installatori non piace fermarsi un attimo a pensare... Ciaoooooo daniele Quote
fraant Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 l'impianto prima di essere bello deve funzioanre! i tubi sono messi cosi' per avere la medesima lunghezza. la cosa piu' importante e' la mappatura, controlla le temperature di esercizio per vedere se si alzano o si abbassano rispetto alla benzina Ciao FraAnt Quote
Joe Bar Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 Sulle istruzioni di montaggio del Bigas c'è scritto che i tubicini posso avere lunghezze diverse cm,q anche secondo me i tubi sono un po' incasinati...ma meglio un filo di casino che averli di lunghezze diverse 65797[/snapback] Quote
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