cuzzo Postato 15 Febbraio 2016 Report Postato 15 Febbraio 2016 ciao dopo aver cercato lancio la discussione. Mi è apparsa una 407 1.8 del 2006 a gas, non so ancora la marca dell'impianto ma non trovo da nessuna parte notizie al riguardo.... Quindi non penso che abbia delle valvole( bicchieri o quello che è) con le pa@@e ero abituato bene con le subaru ( bocciai ) ma non tengo più il budget per comprarne un'altra....... grazie e gnao dal cuzzo :ph34r: Quote
pao81 Postato 16 Febbraio 2016 Report Postato 16 Febbraio 2016 Il sito borel.fr che solitamente è attendibile non lo segnala come motore critico. Piuttosto bisogna stare attenti se l'impianto è stato installato di recente o se l'auto ha pochi km perchè potrebbe significare che ha delle rogne come problemi di gestione dell'impianto o magari danni occulti causati da un incidente. Quanti km ha l'auto? Quote
cuzzo Postato 17 Febbraio 2016 Author Report Postato 17 Febbraio 2016 Non sapendo se potevo postare il link di una concessionaria, ti copio le info Buongiorno, la vettura è una PEUGEOT 407 DEL 25/05/2006 KM 145.000 1.8 BENZINA/GPL IN PERFETTE CONDIXIONI SECONDO PROPRIETARIO. L'impianto GPL è della LANDI installato a marzo 2015, il modello motore è 6FY, telaio n. VF36E6FYC21474222. La vettura è perfetta sia di carrozzeria che di interni.A disposizione per ulteriori chiarimenti adesso li richiedo se ha dei tagliandi o che lavori ci ha fatto( cinghia, frizione, ecc). adesso le mando anche al mio meccanico. una curiosità dal sito di borel, dove vai per sapere se il motore è critico? grazie ( sono poco internazionale ma con il francese ancora meno..... ) grazie ancora e gnao dal cuzzo Quote
m.massimo Postato 17 Febbraio 2016 Report Postato 17 Febbraio 2016 Ti posso dire che feci 250.000km su una 406 1.8 16V del '97 senza alcun problema alle sedi valvole. Non so se il motore è lo stesso o molto simile. L'impianto era un Landi IGS. Quote
pao81 Postato 17 Febbraio 2016 Report Postato 17 Febbraio 2016 Non sapendo se potevo postare il link di una concessionaria, ti copio le info Buongiorno, la vettura è una PEUGEOT 407 DEL 25/05/2006 KM 145.000 1.8 BENZINA/GPL IN PERFETTE CONDIXIONI SECONDO PROPRIETARIO. L'impianto GPL è della LANDI installato a marzo 2015, il modello motore è 6FY, telaio n. VF36E6FYC21474222. La vettura è perfetta sia di carrozzeria che di interni.A disposizione per ulteriori chiarimenti adesso li richiedo se ha dei tagliandi o che lavori ci ha fatto( cinghia, frizione, ecc). adesso le mando anche al mio meccanico. una curiosità dal sito di borel, dove vai per sapere se il motore è critico? grazie ( sono poco internazionale ma con il francese ancora meno..... ) grazie ancora e gnao dal cuzzo Uno mette l'impianto e dopo neanche un anno la vende... Chiedi se possono fartela provare e magari portati con te il tuo meccanico di fiducia così vedete se a gas ha dei prolemi. Sul sito borel.fr clicca su "Transformation véhicules GPL", poi su "Choisir le constructeur", si aprirà un menu a tendina e clicca sul marchio di auto che ti interessa. Scorri poi la pagina e trova la versione di auto che ti interessa basandoti sull'anno di produzione, sulla potenza ma soprattutto sul codice motore. Se l'ultima colonna "Culasse" è vuota vuol dire che nel loro storico non si riscontrano problemi e quindi il motore va bene a gas, se c'è scritto "Lub. moteur" significa che il motore ha le valvole non resistenti e necessita quindi di contributo benzina e Flashlube (che purtroppo spesso sono solo paliativi). Il caso peggiore è se c'è scritto "Modif. culasse" che significa sostiuire valvole e sedi valvola e capisci anche tu che è un lavoro immane e costosissimo. Quote
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